Noniin! Pistetääs kyselyä, että mikä nykyään kestää ja mikä ei ;D Eli raakaa faktaa: Jos alle 10 000 km ajettu 2000 luvun kelkka on hajonnut, silloin ääni sille merkille mikä on lervonut. Ja sitte vastauksena voi antaa tarkemman merkin ja mallin, km määrän ja syyn miksi hajosi. Tuo 10 000 km on sen takia rajana, että sen pitäisi jokainen uusi vehje kestää. Tai, ainakin hyvin lähelle sitä. Ja sitte viime vuosituhannen vehkeissä alkaa oleen jo niin pahasti mittari-/käyttäjävirhettä yms, että ei oikein ole luotettavaa dataa enää saatavilla. Ja jos ei ole mikään hajonnu, niin sitte ei tarvi antaa ääntä. Edit: Klikkaa "Katsele tuloksia" -tekstiä, jos et äänestä mitään
polaris edge touring 340 -04 leipo eka talvena 2 kertaa vika? ei paljo kiinnostanu ku on toi takuu mutta ilmeisesti ölppä pumppu ei välillä toiminu 4 kone menossa uudella öljypumpulla ja mittarissa tällähetkellä jottain 2000-3000mil (isän pilkkikelkka)
Höh.. Multa ei oo hajonnu mitään noista, joten en äänestä, enkä saa nähdä tulostakaan.. Muokkaa tonne jokin Ei hajonnu vaihtoehto.. Tai äänestän... ;D
Oli kerran puhetta tuosta Polariksen 340 koneesta, että pitää kyllä olla jo tarkoitus rikkoa se jos hajoaa, on kuulemma sen verta varma kone. Olettaen tietenkin ettei ole vikaa esim. öljypumpussa, vaan sehän ei ole koneen heikkous : Ei mikään 2-tahti ilman öljyä taida pitkään laulaa.
Jäpälä pisti malli-esimerkin vastaamisesta. Pistäkäähän muukki vähän inffoa, että mitkä vehkeet on laukeilleet. Ja tuosta 340:stä ois saattanu itellä jo noilla leipomisillä lentää öljypumppu fiddhun :
AC 440fööni sno pro -99 ja -01 kampiakselin variaattorin puolen limppu keskeltä kahtia poikki, molemmilla aj. alle 4000ml ja lohkot halkeilleet
eiköhä se ois tullu eka korjauksella kuntoon ku ois ite laittanna. tais se suurin syy olla noi niin sanotut "valttuutetut polaris korjaajat" niin ja siinä on muute vieläki takuu ku ollu niin monesti remontissa ettei sillä oo edes päässy ajelemaan
Jos omista puhutaan, niin catti. Omaa tyhmyyttö tosin kun tietää ettei art:in männät kestä 10000 cateissa. Eli syynä perinteinen männärenkaan tapin painuminen mäntään ja sitä kautta mäntä-sylinteri remontti. Mittarissa jotain 8700km. Tuttua lainaten: Moottorikelkka maailman epäluotettavin laite.
-01 500 enduro lynx..toden näköisin vika öljypumpun akseli poikki! Ala kerta iha p#¤#ks ja suli vielä männätki! :-\
No ite laitoin ainaki yhden vahinko äänen polarikselle kun ei enää perumaankaan pystynyt. Tutun roleksi leipo 2 kertaa peräkkäisinä talvina mutta se oliki alle 2000 luvun kelkka mut ajettu oli alle 10.000km...