Kelkan ostokin tässä kuukauden mietiskelyaikana nyt varmistu ja kun löytyi soppeli skidoo renegade ylivuotisena niin semmonen nyt tulossa. Eipä sillä etteikö pollekin ois kiinnostanu, mutta sdi:n pienempi kulutus ja ehkäpä suurimpana syynä Polariksen nykyinen hintataso käytettynä ajoivat eri merkkiin.
CFI = Ruisku, switsu (Y) Parhaimmillaan ruiskun päivityksen jälkeen tuo ei naukannu ku 17.5L/113km meikäläisen ajolla..
Näinhän se aina on, että kulutus ratkasee. Koomista, koska loppujen lopuksi kulutuksella ei ole paskankaan väliä ellei aja todellakin paljon. Ja silloiinkin vaikutus loppujen lopuksi aika vähäinen. Ite arpo sillon aikanaan, kun ensimmäisen uuden kelkan laitoin, että minkä laittaa ja en kyllä oo katunu, että laitoin sillon -07 600CFI Switsun. Pirun hyvä kelkka, mitä nyt alustan kanssa oli välissä ongelmia. Ja nykyisestä ei voi sanoa pahasti. 5.4.08 vaihoin nykyseen ja Switsulla kelasin sen reilu 5 tonnia ja nykyiselläkin ton 5 tonnia. Sen mitä kavereilla on muita merkkejä, niin väittäsin että enempi niissä on ollut ongelmia, entä mulla. Mutta, mutta tosiasia on myöskin se, että vaihdossa samaan merkkiin yleensä saa paremmat alennukset, jos viittii kysellä useammasta liikkeestä... Rene on kylläkin skidoista ainoo oikeesti hyvä alustaltaan...
Joop, nii se oli meiläki aikoinaan ku laitettiin että hinta sen ratkas. Polarikselta paras tarjous ja päätettiin nyt sitte ottaa ruiskukampe kerta niitä sattu liikkeessä olemaan, ei alettu empimään polariksen ruiskua vaan lähettiin rohkeasti kokeilemaan. Tuosta alustasta vielä että senki saa suht pienillä säädöillä ajettavaksi ja varsinki täällä lapissa ko nuo reitit tyyliin lanataan joka toinen päivä nii ei mitään valittamista alustasta. Silloin tällöin ajetaan 2-päällä ja tilattiin ko. kelkkaan lisäpenkki.. 2-päällä ajellessa alusta pohjaa melko helposti mutta eiköhän tuonki saa ajettavammaksi etupukinjousen ja hakaneulojen vaihdoilla. Tuosta etupukin kestävyydestä vielä se että aika monella on ratkennu saumat etupukeista, mutta ainaki itellä on kestäny ja välissä on ajeltu tosiaan 2-päällä.. Mittarissa 3300km ja tyytyväinen olen
No ei tuo kulutusasia ollu mikään pääasia siinä kelkan vaihdossa. Lähinnä vaan alkanu tympästä kun Brandt polkee Polariksen hinnat suohon. Käytettyjä polariksia (06-08) saa markkinoilta niin halvalla että ihan hirvittää. Vai mitä sanotte esim. puoli vuotta käytössä ollut ja alle 1000km ajettu -08 IQ shift 4400€ nettimotossa. Tai liikkeistä -07 mallista Switsua 5-6k€ ja yleensä pienillä kilometreillä. Polle ei kuitenkaan ole kelkkana sen parempi/huonompi kuin muutkaan joten tuollainen hintataso ei ole kenenkään etu.
Nuo käytettyjen myyntihinnat johtuu lähinnä just siitä, että uusia saa niin halvalla ettei käytetyistä voi paljoa pyytää.. Lama pelottelee kuluttajia myymään kamppeensa turvatakseen rahat ja muutenki lama näkyy kelkoissa ? Lumitilanne tietty yks syy ja sitte just se että ihmiset kokoajan vaihtelee kelkkoja vielä suht. hyvien vaihtohintojen myötä. Periaatteessa kohta kannatteepi ostaa uusia vähä käytettyjä kelkkoja.. Ja sitte se että pollea tod. näkösesti tuotu suomeen niin paljoa, että maahantuoja on hukkumaisillaan ylivuotisiin jonka takia pannaan halvat hinnat.
Switchback 600 CFI. mitä öljyjä voisi käyttää? itellä olis tuota xps:ää vielä rapia neljä litraa, sitten ois tarvikekeskuksen täyssynteettistä. Onko vaaraa rikkoa konetta tai muuta jos vain lisää noita kun alkuperäinen alkaa oleen lopussa?
Polariksen Ves goldia.. Ei oo vaaraa rikkoa konetta, suattaapi vaan karstottaa ? tai sitten että saa vessejä putsailla.. Jotain tällasta kuulin, viisaammat kertokoot paremmin.
Ei nuo niin ole ranttuja tuolle öljylle, kuhan ei nyt ihan mitä tahansa jäteöljyä sinne laita. Ite kyllä uskaltaisin laittaa xp-s:ää tuohonkin, käyttäny sks:ssäkin tuota ja ei paha. Mutta jos sulla on vielä takuuta siinä ja leipoo jostais muusta syystä niin oikein veemäinen huolto vois vedota väärän öljyn käyttämiseen : :
Paljonko polleissa on tuota takkuuta? kelkka on tulossa mulle joten en tiedä vielä sitä tilannetta...
2vuotta.. Joo ei se hajoa, ihan hyvin mullaki on toiminu ilman ves goldia ja mittarissa 3400km. Se ois vaan "suositus" mutta en tiä sitte mitä vaikuttaa pitemmän päälle.
No sitä se minäkin ku ei ny roskiinkaan viittis heittää täyttä purkkia xps:ää tai no jos joku haluaa vaihtaa 4 litraa xps:ää 4 litraan ves goldia, sopii sekin
3211080 Tuo on se vakio hihna.. Ainakin tuossa Gatesin 44hp4640 hihnan kokona 44X4640 http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=11997.0 Tuossa vielä lisää jutustelua