Eli onko kukaan saanu ns nopeaan reittiajoon hyviä simmauksia iskareihin ja ootteko joutunu vaihtamaan jouset`? jos ootte niin mitä jousia? ja minkälaiset simmaukset iskareihin? Auttakaa viisaammat miestä mäessä nii ei tarvi monteen kertaan repiä alustaa irti!mulla siis 100 km ajettu dragoni ja ei oikee tunnu vakiosäädöillä miltää!miehen paino 80kg kuka yrittää dragonia käskyttää! KIITOS JO ETUKÄTEEN!
Jo vain alusta on saatu kohilleen. Tällä hetkellä clikkerit "nollilla". Herkyyttä löytyy ei pohjaile turhan tiheään. Paras alusta mitä omissani on ollut. Jousi pitempi ja kaikki simmit uusiksi. Vaihettiin mäntä jossa pienempi ohivirtaus. Enska puolen velho loihti kohilleen. En tiiijä miten ne laitteli, mutta kyllä osasi hommansa. Melkonen reikäpää olen ajelemaan, mutta nyt kyllä niin että pää tuntuu loppuvan ennenkuin kelkan ominaisuudet. En ala paikkaa näin avoimesti mainostamaan. Kehoittaisin sinua käyttämään jonkun ns. asiantuntijan käsialaa, niin eiköhän naama muutu tälläiseksi ;D
Eihän tuo uusi ole edes samaa tyyppiä kuin alkuperäinen. Eli, kuinka silloin tuosta kuvasta voisi arvioida, onko se alkuperäinen kuoleentunut vain ei?
Eihän näitä kuvan jousia voi verratakaan keskenään. Toinen on rogresiivinen ja toinen degressiivinen. Tuon verran niillä on muutenkin eroa. Jousien "luonteet" ovat aivan erilaiset. Minulla on hyllyssä alustan mustia jousia kuusi kappaletta vain kaksi niistä on kuvan oikeanpuoleisia. Tällä hetkellä justiinsa tämä oikean puoleinen (degressiivinen) on fusionin alla. Lyhin jousi verattuna pisinpään on noin 8-9 cm!! (Siis omassa hyllyssä olevat.) XC ja Gen 2 ja kiilakoppasiin laitettiin mustan jousen tilalle vihreä jossa keltainen merkintä. Nykyiset edge ja tämä fusi tulevat tuolla degressiivisellä ihan hyvin toimeen kunhan ne vain simmiittää oikein. 8)
Vasta ekan fusionin vierestä nähneenä, en voi kuin ihmetellä esim, etuiskunvaimintimien jousien pehmeyttä. ja mittaa..... Ymmärrän täysin huolen, kun "käjetön" mies painaa etuiskarit pohjaan .... Pankaa rumpa päälle ja välittäkää tieto maahantuojalle... pakkohan nuille on jotain tehdä... ( oli vielä ajamaton kpl )
Ei niiden pidä olla samanmittaisia. Pituus kyseiseen iskunvaimentajaan riippuu monesta asiasta, jousen tyypistä (progressiivinen vai lineaarinen), progressiivisuuden määrästä, jousivakiosta ja halutusta loppujäykkyydestä. Jos haluat verrata uutta ja vanhaa jousta toisiinsa, niin sinulla pitää olla täsmälleen samanlaiset jouset.
Täällä on kans alusta kohdillaan jouset vaihtoon, iskarit simmaukseen ja muutamia muita pieniä muutoksia, itse en tehdyt vaan annoin ammatilaisen hoitaa pelin kuntoon ,rupeaa enska säädöt olemaan suunnilleen kohdillaan ja pianhan tuo kausikin tuupovarassa käynnistyy...
Vähän off topic, mutta onkos noissa jousissa yleensäkin suuria laatueroja noissa kuoleentumisissa eri merkkien välillä? Esim WP:n jousethan on melko hinnakkaita jopa näihin orggiksiin verrattuina.
Paljonko kustantaa jousien uittaminen? Ite ostin täältä vanhanmantereen puolelta. Tutunkauppa suksiin punaset 12.4" 50 €. Alustaan musta 30 €. Tuli vain mieleen kuinka halpoja ne sielä puolen ovat. (Korjasin lainauksen -maroach)
kyllä sain fusioniin hyvän alustan! ;D oon vaihtanu kaikki jouset niin tuntu jo taivaalliselta vehkeeltä vaikka iskareissa vakio simmit(vielä)vieläkun iskarit simmaa nii kyllä kelpaa!vakio jousilla alustasta ei saa yksinkertasesti minkäänlaista!heittäkää suosiolla vakio jouset mettään!eteen 12.5" jouset ja etupukkiin 9"jäykempi ja hakasjouset kovat nii muuttuupa kelkan käyttäytyminen aika lailla.vielä kun se simmi kartta saadaan jostai selville ni hyvä tulee!laitetaan porukalla maahantuoja ahtaalle et saatas jouset kohtuu hinnalla tai jopa ilman!!! nyt tuo jousi kiekka maksas(etujouset 45e kpl,etupukin jousi 75e,ja hakas jouset 80e kappale)
