Vs: lynx 150 lastenkelkka Ok...Tuohon on kytkin uusittu edellisen omistajan mukaan...Mikäs teidän lynessä sit oli vikana? Tuossa näyttäs olevan pikkusen väljä tuo takahammasratas siihen akselille...Vai kuuluuko se etes olla täysin timmi? Sais varmaan täysin timmiksi kun laittasi sopivan rikan sinne hammasrattaan taakse mut vaatis ilmeisesti tuon jalkakotelon niittien pois porailun että saa rattaan pois...
Vs: lynx 150 lastenkelkka Ei siinä kait ollu mitään vikaa, ajattelin vaan aikani kuluksi laitella sen kuntoon että ei ehkä ihan ekalla reissulla hajoa. Se takaratas lieppaa aika pahasti, kiinnitysreiät oli aika kierot, nyt rattaaseen tulee se holkki uutta ja akselin päähän tehdään kierteet jotta se tulee akselin suuntaisesti kiinni pultilla ja sinne taakse shimmi prikat.
Vs: lynx 150 lastenkelkka Sama homma itsellä että ei varsinaista vikaa ole mut kuluneisuutta kylläkin. Suksista sai tosi nätisti klapin pois kun porasin sen 10mm soikeeks kuluneen reiän 12milliseksi sekä suksesta että siitä pystyakselista. Sit vaan sellanen 12mm pultti siihen että siinä on niin pitkä se kierteetön osa että se yltää yli siitä reiästä....
Vs: lynx 150 lastenkelkka Nyt ois ketju kiritty, eihän tuo kummonen homma ollu mut tarvii erilaisia avaimia...Piippu,lenkki ja räikkä nivelellä niin onnistuu suht heleposti.Puuttui kokonaan yks pultti sieltä ketjukotelon puolelta, laiton siihen uuden 8) Mutta ei oo tuossa öljytikkua Kaks täyttöreikää, koneen etu ja takapuolella...Niissä on samanlaiset mustat tulpat kierteellä. Kiinnostas tietää kyllä toi öljytilavuus : voe voe...
Vs: lynx 150 lastenkelkka Eipä oo tikkua mullakaan. Taitaa tuo mitta olla 0.62-0.85 litran välillä. oliskohan se tuolla 0.62 litralla se öljypinta noussu siihen akselin tasolle...
Vs: lynx 150 lastenkelkka Avasin molemmat korkit että ilma pääsee toisesta pois kun laittaa öljyä niin voi nopeemmin kaataa. Kaadoin nopeesti 6,5dl ja sit huomasin että takaropusta oli tullu varmaan melkeen pari desiä öljyä sinne konehuoneen pohjalle ;D Teki melkeen mieli kirota... Mitä tästä opimme? Öljytilavuus on vain noin puoli litraa kun kaataa ihan piripintaan ;D Pukilla vähän ajoin lyneä niin kuuluu tosiaan aika miehekäs ujellus tuolta ketjun seutuvilta niinkuin joku muukin oli maininnu tässä topikissa, lienee ominaisuus? Nyt alkas olla kelkka puunattu ja käytön jäljet fiksailtu, täytynee piilottaa joulua odottamaan...Tosin jos tulee hyvissä ajoin lumet niin ei taida malttaa olla antamatta tuota ajoon 8)
Vs: lynx 150 lastenkelkka Täällä olisi kans yksi onnellinen lynxin omistaja, talvi painaa päälle ja muksuilla tietty ajohaluja olisi, MUTTA niin se vain tuntuu että nuinkin pieni moottori ja ei sille meinaa pärjätä, elikkäs tilanne on semmoinen että kyseessä tosiaan lasten rave, joka on tecumsehin moottorilla, ja kelkka pelailee ihan jollain tapaa kun ryypyn kanssa laittaa käyntiin, mutta ei tahdo haluta käydä ilman ryyppyä, ja sitten noin 10-20min ajelun jälkeen tulpan noki kiintiö täyttyy ja kiinostus kipinän antiin lopahtaa... : sitä on nyt tullut tuossa purettua ja veivattua edes sun taas, viettänyt pitkiä iltoja tuijottaen sitä moottoria mutta en saa sitä säätöihin millänsäkkään, joten olisiko joku osannut kertoa mistä voisi vikaa lähteä hakemaan? Kaikki mahdolliset ideat on tervetulleita niin jospa sitä hoksaisi jotain mikä mahdollisesti jäänyt huomioimatta...
Vs: lynx 150 lastenkelkka Meillä on kans tuollanen ja sellaista ongelmaa ilmenee että kun pitkään rällävät ja oikein kuumenee niin häviää tyhjäkäynti ja lähtee huonosti käyntiin. Hetken kun antaa viiletä niin taas rokkaa niinkun ennenkin. Voisko venat kantaa kuumana hitusen? Paljo lie välykset jos tässä joku kaunis ilta säätelis venat ja putsais garpuraattorin. Ja näyttäähän tuo tulppakin päällepäinkin jo aika hikiseltä. En oo vielä kopeutunu rassaamaan kun kuitenkin kohtuu hyvin pelittää.
Vs: lynx 150 lastenkelkka Meillä on samanlainen ollu jo kaksi talvea, koneeseen on vaihdettu öljyt,muuta ei koneelle ole tehty. Kaasari on kyllä tarkka säädöistään, perä ilmaan ja säätämään. Uus kytkin pitäis ostaa, kaksi uutta mattoakin löyty vielä k-maataloudesta
Vs: lynx 150 lastenkelkka Kyllä kaasuri on tullut putsailtua jo niin moneen otteeseen että sieltä vikaa ei löydä...
Vs: lynx 150 lastenkelkka Tässä oli kans ihan samaa vikaa että lämpimänä tyhjäkäynti katoaa, ja sitten piti ryypyllä käynnistää, siis silloin kun pelasi edes jollaintapaa mutta tosiaan aloin epäilemään että ventiilit kantaa tai sitten männästä oljyrenkula juminu että kellarista nousisi öljyä joka sitten palaessan nokeaisi tulpan, eli motti polvelle ja ihmettelemään, venttiileissä oli hiukan sanomista...kantoivat jonkinverran eli ne piti hioa istuvammiksi, mäntä ja sen renkaat olivat aivan asiallisessa kunnossa, myös syliteri oli ihan kunnossa. Samalla nyt uusin sitten kampiakselin molemmat stefat että jahka olisi sieltä ilmoja vedellyt, mutta katsotaan nyt mistä ne siihen löytyy, pitää etralle lähteä kyselemään maanantaina olisiko niillä kun ovat tuumakoon stefat niin niitä ei ihan joka kioskista löytynytkään 8) Minkälaisissa säädöissä teillä on ne kaasarit, ja ylipäätänsä ne jousi systeemit?? Kaikkeni olen kyllä yrittänyt jo sen kaasarin kanssa ja epäilen että nyt se käynti korjaantuu kun sain nuo venttiilit pitämään mutta voisihan se auttaa jos kaasurikin olisi säädöissän ;D
Vs: lynx 150 lastenkelkka Tuohon kaasari hommaan on varmaan vaikea sanoa säätöjä, nuo jouset sun muut tangot on mitä on, mutta aikansa kun ruuvaili ja punoi niin alkoi toimimaan, eikä mitään käynti häriötä ole. Kaasulle tein rajoittimen kun tommonen kolmivuotias ei ihan vielä osaa kaikkea niin kestää kävellen jälessä. Yksi juttu jonka meinasin kokeilla on sellainen kaukosäädin hässäkkä millä sen kelkan saa sammumaan jos ei kerkiä mukana ja alkaa vaaratilanne syntymään. Noita viritelmiä on kiinan pikku mönkkäreissä ja ne ei kait tarvitse toimiakseen kun akun, jos näin ollen vaihtaisi kokokoneen, sellaisen pienen josssa on startit ja kaikki, 150e olis paha hinta uudesta koneesta.
Vs: lynx 150 lastenkelkka Mie kans päätyisin varmastin ennemmin tuommoseen kiinan moottoriin kun rupeisin vanhaa remppaamaan. Startti ois penikoille kova sana... Mönkkärissä meillä on sellanen tappokatkasin tarakassa jossa pitkä naru...
Vs: lynx 150 lastenkelkka Onko tuo sivuventtiilimoottori? Moisesta kaupungin pienkonekorjaaja aikanaan sanoi, jotta huono teho lämpimänä ja huono käynnistyvyys lämpimänä johtuu yleensä juurikin venttiilien kantamisesta. B&s:n moottorista löytyy venttiilipuolelta luukku, jonka kautta työntötangot saa pois ja hiottavaksi. Välystä en varmuudella muista, mutta saattoi olla 0,2mm kylmänä. Pääasia, että välystä on myös kuumana. El Maco
Vs: lynx 150 lastenkelkka No hyvähän se stefatkin on vaihdella, mutta jos se ilma jotenkin pääsee sieltä kampikammiosta nelitahtisessa sinne männänpäälle, niin kannattaa tukkia huohotin samalla Että jos ne stefat ei vuotele öljyä ulospäin, niin anna mennä vaan samoilla takaisin kasaan. Kaasarille ultraäänipesu, venttiilit esim. tuohon Macon 0,20 säätöön ja tyhjäkäynnillä seosruuvi puolitoista kiekkaa auki ja siitä lähdet aukomaan niin kauan, että alkaa tupsuttaa rikkaalla. Tämän jälkeen kiertelet kiinnipäin ja lasket kierrokset siihen pisteeseen, että alkaa käynti humpailla laihalle. Tämä kierrosmäärä puoliksi ja senverran takaisin auki. Edellyttää, että suuttimen nokka on suora, eikä siihen ole kulunut kaulaa. Jos ei tottele säätöjä, voi alkaa hakemaan sitä ilmavuotoa sieltä imupuolelta kannesta ja siitä ulospäin ;D Tecumsehia ei sitten kannata kierrättää ihan hirveästi yli 3000 rpm, että pysyy kiertokanki siellä lohkojen sisäpuolella ja esim. lumilinkoon takoitettu 5w-30 talviöljy olis ihan jees investointi.
