Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Joo vikahan löytyi, päivitetään tähän jos muille tulee vastaavanlaisia onkelmia. Eli vikahan ei ollu raveissakaan eikä variaattorissa vaan kytkimen liikkuva lautanenhan oli osittain, noin kolmasosa matkalta, KULUNUT melkein 2 milliä ulkoreunastaan!! En kyllä ymmärrä miten se oiekin on mahdollista mutta nyt lautasen vaihdon jälkeen tuli noin 1000 jengaa lisää eli reippaasti yläkierroksille. Pitipäs äkkiä säätää rampit takaisin 3 ja sit viel 2 asetuksiin, ja avot johan toimii!!! Pärjää nyt jopa mun big pipe X: lle ja jumankauta ennen otti hikiseen 145 mittariin ja nyt rupes hirvittään kun mittari valehteli 180 hujakoille! Olipas muutos , nyt oikein tyytyväinen tuohon peliin, vihdoin ja viimein, on sitä fixattu jo jonkin aikaa! Slt: n sukset, olkatappien päivityksen, voimalinjan ja maton säädöt, ym ym. Nyt pärjäsi vanha lady oikein hyvin melkein pakasta vedettyjä 700-800 vastaankin!
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Ohhoh,onpa ollu suuri muutos! Liekkö itellä sama vika,eipä ole vielä tainnu viisari käydä 140 ylempänä.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 -01 ja uudemmissa on olkatapeissa eri kohdassa suksen kiinnitys, hain hiukan kevyempää ohjausta..
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 njoo todellista vauhtia varmaan vähemmän mut minulle ihan riittävästi! Enpä ois itekkään uskonut tuommoista eroa mut kuten sanoin, kaikki kohdat läpikäyty, putsattu, kulutuspaikat uusittu, puristuksia mitattu ymj ym, yöt pitkät etsin syitä kulun puutteeseen.. Vanha Big pipe X oli reippaasti nopeampi, mittareiden mukaan 30km/t ja siltä tuntuikin kun pyhälsin ohi.. Ero oli mieletön, niin no 100 vauhdissa 1000 kierrosta.... (mitään muuta muutoksia en tehnyt) , ero mittausajankohdassa noin tunti ja sama paikka..
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Mitäs mieltä olette 01 Lynx 600 Special endurosta? Ajettu semmoset 9000km ja ei kelkalla hintakaan paha olisi. Juuri huollettu. Kertokaapas hyvät ja huonot puolet. Mitähän "heikkoja" kohtia kelkka omaa ja kaikkea muuta tarpeellista. Kiitän ja kumarran.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tossahan tän topikin alkusivuilla näyttäs aika hyvin olla kerrottuna hyvät ja huonot puolet.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Enskan viimeinenkin vika nyt fixattu, eli tämä lämpöjen nouseminen herkästi. Vaihdettu uus termari mut vika oli mitä varmemmin imukurkuissa(?). Nyt pelittää ja myös reitin viereltä umpihangesta nosteltu ekaa kertaa! Meinas tulla itekseen hiki! Nyt on lunta ja paljon, kannattaa pysyä uralla!
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Pitäskö magneeton puolelta näkyä kampiakselin stefa kun on ottanu magneeton ja käämin irti?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Mitenköhän vois kokeilla onko stefa ehjä? Koska magneetonpuolen mäntään sulas pakoaukonpuolelle reikä ja kelkka on 04 enduro ajettu 7000km.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Miksei nuita stefoja vaihtais samantien uusiin, nuilla kilometreillä ku vaihtaa samalla rasvat niin voi päästä toiset 7tkm tekemättä koneelle mitään. Ei ole tuo stefojen vaihto kokonaisuutena kuitenkaan kuin parin-kolmen tunnin homma.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kannattaako tiivistää millään(mesh, sukkahousu) alakuomun verkkoa, kun umpisessa konetila puolilleen lunta? Vaikuttaako puhkussa lämpöihin ettei kannata.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 TÄ! Puolen tunnin umpisessa kikkailun jälkeen lynxi sammahti,eikä inahakkaan käyntiin?? Hyviä neuvoja kaivataan,edessä muuten pitkä kävelymatka.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tarkoitat sitä MPEM-boksia? Otin sen taskuun ku lähin kävelemään,en muutakaan keksiny varkaiden pelossa. Sinne jäi lynxi.. Boksin alus kyllä oli vesilaineilla,miten tuon saisi testattua pelittääkö boksi?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tuota kyseistä poksia tarkoitin Jossain toisessa vastaavassa kelkassa? jos sellainen löytyy
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Eipä satu olemaan tuttavapiirissä samanlaisia,pitää koittaa kuivatella tuo jotenkin.
