Juu, Suomen maastoliikennelakiin on tulossa muutoksia. Luonnonsuojeluliitto on perännyt vielä radikaalimpaa muutosta esim kelkkareittien perustamiseen. Lukekaapa linkin artikkeli ajatuksen kanssa. http://www.sll.fi/tiedotus/lausunnot/liitto/2006/maastoajoneuvo
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Tästä asiastahan on tehty jonkin asteinen mietintö olikohan se vuonna 2005. Sen perusteella muutosta ei ole lähiaikoina tulossa. Harmi vaan kun tuli poltettua tulostettu versio tuosta mietinnöstä. Näköjään se ei miellyttänyt Suomen Luonnonsuojeluliittoa. Olisi todella mukava tietää miksi tämä kelkkailu on otettu niin tärkeäksi kohteeksi. Tarkoitan ne syyt, ne TODELLISET syyt jonka johdosta olemme heidän kiinnostuksen kohteena. Uskoisin jotta on monta muutakin kohdetta/asiaa jotka vaikuttaisivat huomattavasti enempi luonnon hyvinvointia parantavasti. On mielessäni muutamia esimerkkejä, mutta niitä ei voi tässä mainita.
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Nuo argumentit vastustaa ehdotuksia on kyllä perusteltuja, mutta taitaa Luonnonsuojeluliiton perimmäiset syyt olla jotain muuta! "Hyviä" perusteluja jarruttaa järkevää asiaa vetoamalla toisen lain puutteisiin/epäkohtiin. Esim. perusteluista siirtyminen kevyenliikenteen väyliä pitkin: varmaahan on, että niitä "kouhoja" ilmaantuu sinne rälläämään, mutta niinhän se on joka osa-alueella. Jos niitä lakeja ja asetuksia noudattaa, niin kyllä se kelkka sinne väylälle sopii mm. jarrujensa ja hallintalaitteitensa puolesta.
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Persetti kattokaapa joku se kohtuu tuore Tekniikan Maailma jossa kirjotettiin että muutos lakiin tulisi voimaan Lokakuun alusta..? Lisäys bensikselle ajosta yms. Vai onko mun pää niin hatara että muistan ihan väärin ???
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? http://www.hare.vn.fi/mHankePerusSelaus.asp?h_iID=11894&tVNo=1&sTyp=Selaus Tahtoo lukea nuo lausunnot... kuka löytää??
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Jos kerkiävät käsitellä. Ehdotuksessa esitetään, että maastoajoneuvojen käyttö tiellä sallittaisiin niiden liikkumisen kannalta välttämättömien huolto-, siirto-, ja säilytyspalveluiden osalta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että moottorikelkoilla ja muilla maastoajoneuvoilla saisi moottorikelkkailureitin tai muun väylän yhteydessä käyttää muun tieliikenteen kanssa yhteisiä tankkauspalveluita ja paikoitusalueita. Asetusmuutos esitetään tulemaan voimaan 1.10.2006.
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? http://www.liikenneturva.fi/fi/uutispoyta/lausunnot/lausunnot_2006.php Hmmh, olisiko tuossa yksi kappale ???
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Hohhoijjaa ... Tulee väkisillä mieleen, että nuo "luonnonsuojelijat" ei oo ikinä kelkkaa nähny, saatikka kelkkareittiä? Ei kesällä eikä talvella. En jaksa enempää kommentoida.
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Omalta kannalta tuo olisi toteutuessaan hyvä uudistus.. Itse joudun tulevalta tallilta ajamaan jonkunmatkaa autotietä/pyörätietä pitkin päästäkseni reitille, ja aivan varmasti olisi turvallisempaa jos sen saisi tehdä laillisesti. Nyt homma tulee luultavasti menemään niin että joutuu suikkimaan suht nopeasti pyöräteitä ja autoteitä pitkin jottei joudu smurffien puhutteluun.. Jos saisi rauhassa siirtyä niin ei tartteis pitää niin kiirettä vaan voisi ylittää tiet turvallisemmista kohdista jne jne.. Mutta nykyisen säännöksen voimassaollessa ei pahemmin houkuta ajaa sitä extra 50m vilkasta 4-kaistaista katua pitkin että pääsisi parempaan ylityspaikkaan..
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Lakiin tulee muutoksia, mutta aika näyttää mitä kaikkea sallitaan. Kuten Mk-lehti kirjoitti niin muutos tulee seuraavalla hallituskaudella. Suomen Luonnonsuojeluliitto on kauan harrastanut kaksinaamaisuutta (esim veneily on ok), joten haluaisinkin kuulla SLL:n perustelut kaksinaamaisuudelle. Tuntuu siltä että SLL käy kelkkailijoiden kimppuun koska muiden lajien osalta peli on jo menetetty.
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Kopsu, millä tavalla se olisi turvallisempaa jos se olisi laillista? Tuskin, millään tavalla. Voisin olettaa, että jopa vaarallisempaa joidenkin osalta. Tarkoitan niitä joilla on se asenne vamma. Nythän ne sitten voisivat vedota lakiin että saan ajaa tässä ja muut hus pois iestä perkele.
Luin ajatuksen kanssa ja mietiskelin ja pohdiskelin, että mitäkähän muutosta tähän nyt sitten ON tulossa? Mitään selkoa en saanut tuosta sivistyssanojen sekametelisopasta. "Oishan se kiva mutta oishan se kyllä surkeeta ja oishan se kätevää ja oishan se per*siistä"... Noin vapaasti suomennettuna, tuo teksti.
Re: Maastoliikenne lakiin muutoksia? Eiköhän se kannata ajella hissukseen vaikka olis laitontakin, omasta mielestä ei todellakaan kannata mennä tuolla ajatuksella että ajampa nopeasti tuota tietä pitkin ettei kukaan huomaa jne. Olen puhunut :-X
no joo omasta mielestä kohta parempi että tuota lakia ei tulis ollenkaan! just tuon takia että nuita asennevammasia on melko paljon, tietty itellä ei tarvi ajaa tietä pitkin että pääsee reitille, jos pitäis niin saattais tämänkin asian nähdä toisin. koposelle semmonen vinkki että aja siinä tie pätkällä maksimissaan 30km/h, ei varmaan oo poliisit ihan yhtä usiasti siinä kyttäämässä, kuin jos ajaisit mahdollisimman nopeasti. ite ainaski teen nuin muokkaus kuokkaus tai säilytä sitä kelkkaa kärryssä kotona?
Niiin. Kyllähän tietty sitten kun pääsee noita pienempiä katuja ajamaan jne. ni siellä hiljakseen ja muutenkin. MUTTA kun itsellä tulee matkanvarrelle semmonen pikku pulma että joutuu ylittämään yhden kaupungin pääkaduista joka menee keskustan ja isojen asutusalueiden välillä.. 4-kaistainen ja keskellä vielä koroke.. Se on vähän ongelmallinen. Varsinkin kun jos lähtee suoraan tallin kohdalta ylittämään niin siinä on kohdalla pieni nyppylä ja mutka = ei näe onko autoja tulossa, eivätkä autot näe minua, joten olisi turvallisempaa ajaa 50m katua eteenpäin ja mennä liikennevaloista yli. Mutta jos lakia ei muuteta niin en kyllä malta mennä liikennevaloihin seisoskelemaan, koska vilkas katu = myös melko tiuhaan menee poliiseja kun porukalla on tapana kaahata siinä melko kovaa.. :F Mutta eiköhän siihen jotain keksitä. Ei ne sakot mua niin häiritse koska summa on kuitenkin niin pieni mutta kun nykyään on ne prkl.n säännökset että kortti lähtee jos 2.t sakot saa ihan lähekkäin.. Ja siitä kuitenkin pitäis melkein päivittäin ajella koko talven ajan. Muuten vois toimia tuo kärrissä säilyttäminen MUTTA: 1. Ei oo semmosta parkkipaikkaa jossa vois kärriä säilyttää (Pelkkä parkkihalli talon alla) 2. Kelkkaa on hankala saada kärristä pihalle/kärriin jos se ei ole autossa kiinni.. :
Kyllä ne jotku poliisit ymmärtää, kun ajat pyörätietä pitkin reitille. Mutta eihän sitä tiedä minkälainen poliisi sattuu tulemaa vastaa. :-\
Niin, muttakun on pakko ajaa siitä sen ison kadun yli että pääsee yleensäkkään niille pienemmille teille. Nooh, kyllä se jotenkin järjestyy. Olis vaan huomattavasti helpompaa lakiuudistuksen myötä.
Moottorikelkkaurilla ei rajoiteta kelkkailulupien määrää Metsähallituksen alueilla Yleisten maksullisten moottoroikelkkauralupien määrää ei rajoiteta niillä moottorikelkkaurilla, jotka sijaitsevat Metsähallituksen hallinnassa olevilla alueilla. Samoin ei rajoiteta kuntalaisten kotikuntakohtaisten maksuttomien moottorikelkkauralupien määrää. Määritellyille urille voidaan asettaa määraikaisia rajoituksia. Metsähallituksen päätös on voimassa 1.10. 2006 - 31.8. 2009. Päätöksestä on valitusoikeus