Kyllä ne 90-luvun lopun ja 2000-luvun alun MXZ:tat on hyviä. Ajo-ominaisuuksiltaan 2000-luvun alkupuolen MXZ:t on tietenkin jonkin verran 90-luvun MXZ:aa parempi. Tässä esimerkit 90-luvun loppupuolen MXZ:sta www.nettimoto.com/405273 Ja 2000-luvun alun MXZ:sta joka on uudemmalla rungolla (ZX) www.nettimoto.com/418989 JA HUOMAA HINTA! Ei suurta eroa.
Crossöverit ja Mountainit on ikäänkuin singutettuja urheilukelkkoja. Niisä on hyvällä tuurilla kohtalaiset alustat ja ne ovat muutenkin ansainneet paikkansa kelkkailevan kansan suosiossa.. En jaksanut alkaa katselemaan, minkälaisia kelkkoja sulle on tarjottu, joten niihin en ota kantaa. Tuossa oli aiemmin maininta jostain Ski-Doon touringista. Sellainen voisi olla aika kulkeva kampe. Siis nyt tarkoitan näitä 2000 -luvun kamppeia. Niillä vanhoilla Safari -malleilla tuskin onnesi kukkuloille pääsisit. Miten olis tuommoinen Yamahan Venture? Vanhempi malli teleskooppi-iskareilla on melko luotettava ja pitkämattoisena (joku 386cm tai vastaava) kulkee ummessakin mitenkuten. Uudemman Venturet sensijaan ovat 345silla matoilla ja pitkittäisillä, sekä poikittaisilla tukivarsilla tuetulla etujousituksella. Lisäksi Ventureiden ilmajäähytteiset moottorit ovat kohtalaisen kestäviä. Yksi vaihtoehto Venturen lisäksi voisi olla pitkämattoinen Phazer. Ja nimenomaan se uudempi, ns. III -malli. Eli nyt en tarkoita 90-luvun, enkä tätä uutta Larven -tyyppistä. Vaan valitsitpa minkä tahansa, kannattaa tarkastaa edelläkin mainitut runko, tukivarret, telasto, kone... Jos itsellä jännittää, niin ota joku kelkoista perilläoleva kaveri mukaan makutuomariksi. Ja muista: Ei ole olemassa huonoja kelkkoja. On vain toinen toistaan parempia.
no toi lynksin safari 400 on ihan hyvä kelkka, ei syö bensaa paljon,hyvä ajaa ja pääsee jotenkin myös ummessa, tai sitten lynx Explorer 500 on varmasti kans hyvä, molemmat on tommoisia tourinki kelkkoja
jo -99 on ZX koppanen.. hyvä kelkkahan se on.. mutta ei sillä umpisia kovin hyvin pääse ellei vaihda mattoa vähän itempään ja ehkä karkemapaan..
-90 puoliväliltä Yamahan V-max mountain max... 750cc - 800cc koneilla. suunniteltu ummessa ajamiseen. Jonkinverran olen nähnyt myös 500 ja 600 V-maxia korotetulla ja pitennetyllä telastolla. Phazer mountain lite kans hyvävalinta... ei paikkaa apukuljettajalle penkkiä vaihtoon niin sekin asia on kunnossa. ja Venture 480:llä koneella ja pitkällä telalla. pääsee kairaa mihinvain hirvii ajaa.
http://www.kelkkapalsta.com/vaihtokelkat/?uusi=0&id=27282 http://www.kelkkapalsta.com/vaihtokelkat/?uusi=0&id=26163 Tuossa pari mitä itte kattelisin jos 2 päällä pitäs ajaa. Ja menee nuo ummellakin jollain lailla
