Ota huomioon, että useinmiten sen liikkeen hinta sille kelkalle on sen tonnin kalliimpi kuin keskimäärin yksityisillä myyjillä, useasti kaksikin tonnia kalliimpi verrattuna yksityisiin. Ja liikkeen kelkat ovat kalliimpia juurikin siksi että liikkeestä ostaessasi maksat sen koneremontin hinnan jo etukäteen. Mikäli hintapyynti on samaa tasoa yksityisten kanssa, on liike ottanut siihen takuuseen sen tonnin vaihtohyvitystä laskiessaan. Kuluttajansuojalaki velvottaa yrityksen vastaamaan myymästään tavarasta. Takuuta niillä liikkeenkään vehkeillä ei ole, mutta mikäli kelkka hajoaa jonkin sellaisen vian vuoksi joka on ollut jo ostohetkellä niin liike on velvollinen osallistumaan korjaukseen tai purkamaan kaupan. Kallein korjattavahan kelkassa on moottori, ja sille remontille saa laskea yleensä pyöreästi sen 1000€ hintaa, joka taas on laskettu mukaan hintaan kun liike myy vanhempaa käytettyä kelkkaa. Turha luulo etteikö sitä "takuuta" makseta ostohinnassa liikkeelle. :
Eiköhän se kallein korjattava homma ala olla runko kun siinä tulee sen rungon hinnan lisäksi työkustannuksia aika perkeleeesti :
Niinno, mutta eiköhän kierossa tai poikki olevan rungon huomaa melko helposti jo kaupantekohetkellä, ja mikäli sen itse ajaa solmuun niin eikö se ole silloin itsestäänselvyys ettei se ole liike joka sen korjauksen maksaa?
Itehän ostin tuollasen polariksen fusion dragonin tuossa uutena vuonna.Sain jopa 400km ajettua ja kelkka keitti.Syytä lähettiin selvittään niin vika löyty melko nopeaa edellisellä omistajalla leikannut kiinni.Korjattu uudella männällä ja myyntiin.Itse jouduin sitten 1000e laittaan ku uusi sylinteri ja uudet männät sun muut pikku hilut päälle.Kyllä noita on jotka kusettaa aivan surutta.
Jaa ja syy olis siinä että on leikannut kiinni aikaisemmin ja vasta 400km jälkeen keitti ??? Kannattaa varmaan etsiä sitä syytä uudelleen..
Kyllä niitä on jotka oikeasti kusettavat ihan surutta, ja mun puolesta saisivat tunkea päänsä sinne mihin aurinko ei koskaan paista. Itse pyrin aina siihen että olen 100% rehellinen mitä tahansa vekotinta myydessäni, ja kerron asiat niinkuin ne ovat enkä niin kuin ostaja toivoo kuulevansa. Valitettavasti seurauksena siitä rehellisyydestä on se että myynti on vaikeaa, koska yllättävän monet käytettyjen ostajat kuvittelevat saavansa uuden vehkeen vanhan hinnalla : Mielestäni on outoa, että mieluummin ostetaan sika säkissä kuin sellainen kampe josta kerrotaan kaikki rehellisesti. Kaikilla käytetyillä vehkeillä kun on historia, ja kelkkojen kohdalla se historia pitää sisällään aina jotain hajoamisia ja korjauksia, riippumatta siitä kerrotaanko niistä vai ei. Jotkut harvat ostajat taas ovat hyvillään rehellisyydestä, kuten itsekin olisin, tietääpä ainakin että mitä vekottimesta on korjattu ja mitä tullee seuraavaksi korjattavaa. Niin, toki joskus voi käydä niinkin että myyjä myy lelun hyvässä uskossa sen virheettömästä kunnosta, mutta todellisuus onkin sitten toista ja paljastuu uutena asiana niin myyjälle kuin ostajallekin.. Tuosta pållen hajoamisesta ja siitä että se olisi leikannut kiinni entisellä omistajalla, toivoisin vähän lisätietoa? - Se että vika ilmenee vasta 400km:n päässä kuulostaa vähän oudolta... Eikö mitenkään oirehtinut aikaisemmin? - Mistä tieto että se oli leikannut edellisellä omistajalla? Sylinterissä näky jäljet mutta männässä ei? Minulta kerran kysyttiin, että mistä saisi halvimmat osat (männät, laakerit, stefat) millä 670:sen rotaxin saa remontoitua, oli kuulemma myyntikorjausta tekemässä... Sanoin että en kerro, selvitä ite. Jos tekisit kunnollisen remontin niin neuvoisin, mutta nuo 1000km:n sisällä uudella omistajalla (joka ostaa hyvässä uskossa koneremontoidun kelkan), hajoavat myyntikorjaukset ovat niin perseestä että turha toivoa minkäänlaista neuvoa mihinkään. ;D
ei ollut aluksi mitään oireita.sitten kaasarin koho jumi no se saatiin korjattua.no siinä vaiheessa jo ihmettelin ku ei oikein vetoja ollut sitten se keitti niin purin koneen ja siinä huomattiin että männät tosiaan oli entiset.käytin polariksen huollossa niin huomattiin sylinterissä kun oli pinnotus lähteny niin se oli hiottu tasaseksi aivan selvät jäljet näky ja siellä muutenki tutkittiin niin se oli aikasemmin leikannut kiinni.no ei auttanu kun tilata uuden männät ja toinen sylinteri.nyt on ajettu sen jälkeen 500km niin hoksasin että kelkka käy tällä hetkellä 10% seoksella eli seki on säädetty päin jotaki.siihen on tehty myynti korjaus vain ja äkkiä käsistä pois.yksityseltä ostin ja kusetti kyllä täydellisesti.
Kaippa tuon itse tiedät kun liikkeitä noin estottomasti suosittelet : Mistä muuten luulet niiden kelkkojen liikkeeseen päätyvän? Meinaatko että ne kaikki on liikkeiden henkilökuntien virkistyskäytössä, jota ammattimiehet talkoilevat aina reissujen jälkeen kasaan ja ennen myyntiä tehdään viimeisen päälle perusteellinen huolto? Tuo on kyllä ikävän totta. Siksipä kummallista onkin että useat kelkkaa ostavat marssivat mielummin liikkeeseen silmät kirkkaina että täälläpä on erityisen laadukasta vaihtotavaraa kun myyjälläkään ei ole mistään mitään sanomista. Kokeilkaapa käydä tarjoamassa liikkeisiin omia linttoja niin ei siellä kovin kiinnostuta historiasta, kunhan kampe nyt on nipussa. Helppo sitten asiakkaalle sanoa ettei meidän tiedossa ole isompia haavereita... Liikkeestä ostettu kelkka sitten kestää tai ei ja remontteja tehdään tapauksesta riippuen itse kenenkin piikkiin. Jos joka toisesta kelkasta likikkeen varaama "remonttiraha" jää säästöön niin sehän on plussaa. Jos remontteihin ei tulla vastaan niin sitten syntyy tällainen topicci.
En tosiaan väitä että on niiden virkistyskäytössä. Ei suinkaan. En sinänsä suosittele liikkeitä, mut tuo on yks vaihtoehto. Sain käsityksen et ne antaa jonkun verran takuuta, esim. mie ostin liikkeestä auton ja antoi 6kk takuuta jos siihen tulee jotakin häikkää. Saman käsityksen sain näistä kelkkaliikkeistä, et ne antas vaikka esim. 2kk takuuta jos kelkalle tulee jotakin ihmeellistä, näissä saattaa olla erillainen tämä takuupuoli. Taisin sit varmaan erehtyä tai käsitin väärin. Varmaan eri kulkuneuvoilla on erilaiset takuu sydeemit.
Vs: Ongelmia kelkkakaupoissa? Tarinat(ja mahd. ratkaisut) tänne! nyt ei ole pahaa sanottavaa....kehut motor naumaselle joensuuhun hyvästä ja joustavasta palvelusta...kiitosta vaan läpivetävien pyörien vaihdosta...
Vs: Ongelmia kelkkakaupoissa? Tarinat(ja mahd. ratkaisut) tänne! No en vois kehua joensuun motor naumasta. kelkkaa kehuttiin hyväksi ja täysin ehjäksi mutta paikan päällä mittari lukema oli tuplaantunu puhelimessa sanotusta 7 tonnista 14 tonniin, penkki riekaleina. Kelkka oli luvattu huoltaa ja katsoa että kaikki toimii ni paskat siellä pihalla könötti pölyn peitossa ei muka ole kerinny vaikka tiesivät että tulen hakemaan kelkkaa. Sanoin etten maksa sovittuua summaa ja tarjosin omasta mielestä sopivaa hintaa. Sain puotettua hintaa ja kelkka lähti mukaan mutta paska maku jäi silti tuosta kaupasta Asiasta kolmanteen. Mitä mieltä olette tapauksesta jossa kaveri ostaa käytetyn kelkan liikkeestä johon kyseinen liike on tehnyt kone remontin ja sanoivat että alkuperäisillä männillä on laitettu ja muutenkin kunnossa et kyllä pitäs kestää ja pitkään. no pari kuukautta ja kone leipoo kiinni. kuka maksaa uuden kone remontin kaveri vai liike? ???
