Elikkä olin ajelemassa ja yhtäkkiä hyytyi ja pamahti sen jälkeen pelannut vain toinen pytty. mikähän ois kun antaa kipinän mutta toinen pytty ei vain syty ??? Edit. Toinenkin pytty syttyy kun kierrokset nousee yli 6500-7000rpm.
Lisätään ny vielä että tulpat vaihdettiin uusiin ja sama homma. Minun veikkaus oli että kaasarit jäätää mutta eihän se usko.. :
Aivan samat oireet kun mun kelkassa oli, paitti kyseessä oli polaris mutta kuitenkiin. Ekaks röpötti sit toimi korkeilla kierroksilla ja sit hyyty kokonaan, ja viaksi selvisi se kuuluisa neulaventtiili oli juminut koska siellä oli joku kökkö jumittamassa sitä. Empäs lukenut tarkkaan viestiä, jos on pamahtanut ja sit hyytynyt niin voipi olla jotain vakavampaa kuin tuo neula. Varmaan puristuksista hyvä aloittaa.
Just kävin tänään kelkan huollosta samanlaisen vian takia. eli kaasarissa kökköjä ja osin jumissa, valutti bensan raakana läpi, joten koko pytty ja kampikammio tulvi. Kaasarin putsaus ja kampikammion kuivaus huoltotoimenpiteinä ja taas pelaa. Moisen tulvimisen jälkeen ennen kun kelka revitään tulille kanattaa heittää tulvineeseen pyttyyn ylimääräinen öljy kyply sillä se on tosi hyvin bensalla putsattu, kaikesta öljystä. EDIT: Korjaus edelliseen ei pelaa, nyt on polttoaine järjestelmä putsattu kolmesti, säädetty "oikeisiin" arvoihin parikin kertaa, puola ja cdi-boksi testattu ja toimiviksi todettu, puristuksia on (useammalla mittarilla), änkästä halkeema hitsattu umpeen, kaasuläpän asentoanturi vaihettu, kassillinen tulppia vaihettu, vessit suorastaan kiilotettu ja ennen kaikkea kuunneltu kaikki maholliset arvaukset mikä vois olla vikana, ykskään ei ole osunu arpajisisa oikeaksi, ei taida niin viisasta miestä ollakkaan kuka osais vian paikallistaa ja vieläpä korjata. Vaijerit ja tappokytkin vielä vaihtamatta, varmaanin seuraavaski sitten ne... mutta mikä "parasta" ei mee bensaa, ei sen puoleen meklarit arpajaisissa laskuttaa sen verran ettei bensaan jää rahaakaan joten kaikkien iloksi ja opiksi lisää arvauksia otetaan vastaan... täälläkin ;D
Ja tulpat kannaapi kokeilla. Voi olla et tullee kipuna sillon ku niitä tarkistaa mut ei anna sit paineen alla. On nähty tämmönenkin tapaus,kylläkin autossa mut sama asia. Mut saattaahan siel tosin olla kökkökin jossain kaasarissa joka aiheuttaa tulvimisen.
Hmm..kuulostaa tutulta... Oma xc 700 teki saman tempun vika oli cdi-boksissa, antoi kipinän mutta pyöri vain 1 pytyllä ja välillä molemmilla. Linkki http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=32432.0
Ittellä oli -06:ssa samaa vikaa ostaessa. Vein huoltoon suorilla ja toisessa pytyssä puristukset melkein nollassa. Männänpäästä pala irti ja sylinteriputkessa naarmut. En halua pelotella, mutta oireisiin käy tämäki. P.S. Onneks ei itte tarvinnu makssa, kuulema oli osiinkin menny jo 1000€.