Vs: Puolipitkän valinta? Onhän tuo totta mutta onhan noissa 12 malleissa ollu tosi paljon remminsyönti vikaa, verrattuna vaikkapa vanha koppaaisiin ämmiin. Siitä mulla ei oo tietoa että onko noihin tullu takuupäivitystä tai onko helppoa korjauskeinoa. Mutta en lähtisi kaikkia merkkejä, malleja ja vuosimalleja tuomitsemaan "yhtä paskoiksi" kestävyyden suhteen, vaikka joka topikissa jotaki vikaa valitellaankin.
Vs: Puolipitkän valinta? Sivut täynnä pelkkää remmi silppua mut en taida tollaseen cf:ään sortua on pian museovirastoki kimpussa.. Yritän ainaki päästä kauppoihin tosta yhestä -13 xf800 kävi kuin kävi..
Vs: Puolipitkän valinta? Nyt tuli loppusyksystä kakkosvaripäivitys ainaki f-malleihin. Uus vari kokonaan. Luulisin että myös on tullut xf- malleihinki. Kannattaa toki selvittää jos rupiat ostaa että onko päivitykset tehty!!
Vs: Puolipitkän valinta? Olis siinä vanhassa kuiteskin puolensa säästys 4-5 tonnia eikä tarttis kaskoja kovaa ajoo vaan... Oottelis et lapsoset oikeeati kunnossa.. Meen hieroon torstaina kauppaa jos ei synny haen cf:än pääsee silläkin si..
Vs: Puolipitkän valinta? Noni kaupat tein f800 -12 0km ajettu.. Tuleeks näihin se kakkos vari kaikkkiin uus KU kauppias EI tienny ottaa selvää.. Ja toi kamelin kyttyrä tunneli tuleeks se vaan jos menee lumpulle vai tuleeks ollenka?
Vs: Puolipitkän valinta? Tulee uus vari kaikkiin ja -12 jotain muitakin päivityksiä?! Catti keskustelun puolella enempi juttua..
Vs: Puolipitkän valinta? Juu.. Laitto uuden kakkosen tilaukseen.. NYT polttelee ajamaan.. Huomenna lähtö kuusamoon..
Vs: Puolipitkän valinta? Veljenpojan -12 XF800 oli saanu uuden päivityksenä uuden tunnelin, uuden kakkosen ja jonkun letkun, muita en muista, tai sitäkään, oliko mitään muuta.
Vs: Puolipitkän valinta? Olihan siellä jotain pikkusälää mitä päivityksen myötä tuli noiden lisäksi; öljysäiliön täyttökaulus, jotain shimmiprikkoja vetoakselille, tarra jonnekin jne.
Vs: Puolipitkän valinta? Morjesta vaan! Puolipitkää pitäis hommata ladun tekoon ja samalla pitäis kelvata nuorisolle ajokiksi. Ovatko uudemmalla rungolla xp/rex olevat kuinka paljon kevyempiä vietäviä kuin vanhemmat, onhan painoeroa kymmeniä kiloja? Kuitenkin vielä aika kokemattomia nuo kuskinalut. Pääpaino on hallinnan keveydessä. Puhkulla tullut nuo ajut ajettua ja tehoa tulee lisää eli 600 sdi/e-tech. Ja pätkää ei kannata tarjota sellainen on jo talossa. Kuinkas noiden urheilullisten puolipitkien ominaisuudet lanan vetoon riittävät, kytkinsäätöjä? Reittiominaisuuksiakin saisi olla. Kuinkas tuollainen e-tech rene raadin mielestä täyttää kriteerit?
Vs: Puolipitkän valinta? Nyt kun oli näin hyvä keskustelu aloitettu valmiiks niin lisätään omat murheet jatkoks. Tai jos valinnan vaikeus on murhe niin sitten nämäkin on murheita Eli hankeen mieli tekisi ja tavoite olisi päästä talven ajoissa 50/50 tasolle reitin ja hangessa kikkailun puolesta. Kummiskin kun en elä riittävän pohjoisessa niin todellisuus lienee lähenpänä 60/40, eli reitille vähän väkisin painottuu. Nyt jos alkuun vaikka kolme vaihtoehtoo laittais Polaris 800 switchback assault 144" -12 reilu 4tkm ajettuna 59mm lapulla 8500€ Arctic cat XF 800 -12 141" telalla max 1tkm ajettuna. Ei käsittääkseni ole HC joten lienee se 32mm 38mm lappu. 11 000€ Polaris 800 switchback pro-r -13 137" telalla ja 32mm lapulla, uusi ylivuotinen 11 000€ olisin jo valintani tehnyt jos tuossa catissa olisi korkeemmalla lapulla tela. Nyt kuitenkin huolettaa se että olen uutta kelkkaa vaihtamassa juurikin siksi että umpisen ominaisuudet paranevat ja pelkään että 32mm lappu on liian pieni. Mutta mikä on kokemus noiden kulkemisesta hangessa niiden suusta jotka on päässeet testaamaan?
Vs: Puolipitkän valinta? OK... muistin siis väärin eli catissa 38mm tela. Ja mainittakoon että Catissa on vuosi takuuta jäljellä, Assaultissa takuu just ohi ja pro-r uusi joten luonnollisesti täysi takuu. Ja tuo assaultin tela ei ole siis se vakio 57mm löysä vaan 59mm legomallin tela. Lisäsin vielä hinnat tuohon edelliseen jotta antaa perspektiiviä tästä valinnan vaikeudesta.
Vs: Puolipitkän valinta? Katiska vaan.. Ite olisin kans ostanu XF 800 mut sain mielästäni hyvän kaupan uudesta -12 f800 menee komeesti toi pätkäkin hangessa ja matto taitaa olla 44mm/325. Ja tossa sulla olis pitempi telakin ni luultavasti pääsee mihin vaan.. Muutenki hangessa helppo pyöritellä.. Tekis mieli tehä tosta omastaki joku puolipitkä pääsis lapin reissuilla muita pidemmälle.. ;D onkohan muuten f ja xf malleissa telastossa muuta eroo ku pituus? Eli vois lätkästä jatkot vaan ilman ongelmia?
Vs: Puolipitkän valinta? Tuskin on kovinkaan suurta eroa ummenkuluissa äffän ja äxäffän välillä jos molemmissa vakiomatto. Äffässä 325 43 harjalla ja äxäffässä 358 38 harjalla. Ajanu oon vain äffällä joten voin väärässäkin olla.
