Jo etuottona kyselyä. Mistä allekirjoittaneen kulkineeseen kannattaa männänvaihtoon hilppeet tilata!? Marmorilta, isonveden takaa vai mistä? Pitäs kauden päätteeksi varmaan männät vaihtaa...
Orkkisosaa, eli marmori tai isonveden takaa. Marmorivaihtoehtona liputan Jovicatin puolesta, nimim. Hekuliin yhteyttä vaan.
TAAS tämä talvi sellainen, että liki jika aamu reitit, varsinkin jää siirtymät aivan kivikovia.... Mitkä raapijat toimii, toimiiko mitkään? Minunkin rallimallista karisteltu pyörät telastosta pois aika äkkiä alkaa liu'ut käryämään. Lähinnä tämmöisiä vaijerimalleja ajatellut?? https://www.mototrade.fi/tuotteet/moottorikelkan-osat/telaston-osat/liukukiskon-jaahdyttajat/170514/ Tuommoset lyhyet telastoon, vai pidemmät letkupidikkeellä alatukivarteen?
Patentoi jotenkin catin omat raaputtimet sinne, on vaan ylivoimaisesti parhaimmat raapimisvoimaltaan. 137":seen rakentelin itse paikat niille niin varmasti saa 129":kin
Viime reissulla rupesi ala kierroksilla ja puoli kaasu ajeluissa 13vm kilpuri rötäämään pirusti, nopeella reitillä missä hieman pidempiä kaasu pohjassa vetoja toimii hyvin. Myös tyhjäkäyntiä kärsii normaalia huonommin käyttää. Pakkasta rapia kymmenen oli ja samoilla kaasarin setupeilla ajettu myös reilusti lauhemmilla keleillä ja silloinkin pelannut hyvin. Kaasarit kävin läpi eikä löytynyt mitään poikkeavaa, vai jäikö jotain huomaamatta? Voisko neulaventtiilissä olla jotai häikkää ja laskee läpi vaikka näyttikin ehjältä? Tänään edellisestä reissusta poiketen uudet männät sisällä ja pykälää pienemmät pääsuuttimet kun kelit reilusti plussalla, sama tarina. Koso näyttää että kytkimen puoli käypi viileempänä, kaasu pohjassa vedoissa tasaantuu eli paksullahan se käypi?
oisko sittenki läpissä vikaa, joku menny nätisti kahta puolen läpi männän vaihon yhteysessä olevinaan katoin et oli ok, puusilmä
No perhana. Kyllä ne joillakin kestää No jospa se itselläkin menisi seuraava kausi ajellessa kun hyvin huoltaa kesällä(nyt on toivottavasti saatu entisien omistajien häröilyt purettua ja korjattu)
Saiskos kommenttia/kokemuksia fox float x evol -etuiskareista jotka löytyy vakiona sno pro 2013-2014 malleista? Onko soivat kepit perusreippaaseen patikon hakkuuseen?
Kyllä ne pelaamaan saa, oikeenki somasti. Kallistuksenvakaajaa jotku suosii reittiajossa, omassa turrailussa pärjänny ilmanki.
Sillä vaan kyselen, kun tuli parannusmielessä ostettua 06 vuotiseen f6:een moiset pumput alkuperäisten karvalakkimallin floattien tilalle missä ei ole klikkereitä eikä lisäsäiliöitä ilma- eikä kaasu/öljypuolella. Pituuden puolesta oli just sopivat nää x:ät. Saas nähä miltä tuntuvat ens talvena.
Toimii hyvin ja kestää kovaakin ajoa. Huomioi ettet pidä liian kovia paineita. Jos on liikaa painetta, sitten ei toimi. Kallistuksenvakaajat on kulutustavaraa, ainakin Sno Prossa. Kestää talven, max. kaksi ja katkeaa.
Jaahas, sattu vahinko ja kelkka taas tallissa muutaman vuoden tauon jälkeen. Tollanen 09 sno poro. Aika karu vekotin vanhan etykin jälkeen. Totaa - yks juttu kyl häiritsee mahdottomasti jo ennen ensilenkkiä: ohjauksessa on klapia kun Warsovan ilolinnussa kymmenen vuoden porauksen jälkeen. Sinne ohjausakselin alapäähän varmaan jotain prikkoja laitettava ettei heilu ylä-ala suunnassa. Mutta voi veljet se ohjausakselin "laakerointi" siinä kuomulla: PERSEESTÄ. Ootteko laittanut jotain pronssiholkkeja tms tohon ?
Tuppaapa noissa Cateissa olemaan ohjauksessa väljyyttä, ihan uutenakin. -13 Sno Pro ja sarvet heiluu paikallaan 5cm puolelleen. Ollut uudesta saakka samanlainen. Mutta kun vetäsee koneen tulille ja painaa liipasimesta, ei välys enää haittaa Kannattaa tarkistaa välillä nivelten kiinnitys runkoon, saattavat löystyä tarinästä.
kertokaahan mikä on mod paketti mistä puhutaan tuolla tämän threadin alkuosiossa? Sehän pitää hankkia jos sillä saa tehoa, tai se parantaa käsiteltävyyttä
En tarkalleen tiedä mitä kaikkea pitää sisällään mutta tuplaputket ja kannen ainakin. Joskus nähnyt niitä myynnissä mutta hinnat sitä luokkaa ettei tämän hintaluokan vehkeeseen hyövää laittaa
Jeps, kiitoksia. Edelleen olen sitä race manuaalia vailla joten myykää nyt joku se minulle Paljon on kuitenkin purettu kelkkoja myyntiin...