Kyl siihe mittariin voi aika lail luottaa ku gps näytti 60 km/h nii mittari oli vähä yli kuudenkympin ;D
kaikki telathan on erillaisia mutta can-amin edustaja sanoi että telat tiputtaa välitykset noin puoleen (tiheämmäksi)
Kannattaisko ottaa huomioon, että eihän se mittari voi näyttää oikeita lukemia, jos välitykset tihenee puoleen pienempien vetopyörien ansiosta. Ainoastaa gps:llä tai tutkalla voi mitata tuossa tapauksessa oikeita nopeuksia. Kun eihän se mekaaninen mittari voi tietää enää, että nyt ei yhdellä vetoakselin pyörähdyksellä enää mennäkään samaa matkaa!
Mikä oli syvän lumen syvyys ja mikä verrokkikelkka.. Kun olen kuullut enemmänkin käyttäviltä hieman päinvastaisia näkemyksiä syvän lumen ominaisuuksista..
Kyllähän se on niin että Tundra-Skidoolla kulkee reki näppärämmin ku telamönkijällä jos sitä lunta on normitalven määrät. Kysykää vaikka Sipolalta. Se tästä jotain tietää...
Ja ite oon menny viel laittaa omaan mönkkäriin teharin ja tehofiltterin ja muut pikku krääsää.. et ois vähä pirteempi
todella hyvä menemään paksussakin lumessa ja ojista yli hyvin meni myös järvellä paksussa loskassa ..vähän raskashan se on ajaa ainakin tuossa mitä olen kokeillut kun ei ollut ohjaus tehostinta. polaris 700 efi -05