Vs: umpisen menijät EN minä kyllä väitä että puputti olis pitkämatto 800cc parempi, edullinen kulkine kuiten.Kyllä minäki ajaisin tuommosilla pitkillä kelekoilla muttaku ei ole kuin pätkä yamaha ja sashilaisia ja lynxi.
Vs: umpisen menijät Huono keulan rakenne näille keleillä kakspuokissa. Lumi vain kertyy kuomulle ja auraa tietä syvemmälle lumen alle.
Vs: umpisen menijät Täällä kelkkakurssihommeleissa todettiin juuri, että ei tuo 550 pumppukeula Yetikään ole ihan surkea kulkine. Itseasiassa kyseinen kelkka mönkii tosi nätisti. Eihän tuolla toki mitään vuoria valloiteta, mutta erittäin miellyttävä kulkine se silti on. Ja vaikka hepoja ei ole ku kuuskymmentä, niin silti se mönkii.. Ja kelkkahan on ollut aivan tosi hommissa, eli suunnistusta rastilta toiselle ja näissä maastossa riittää haasteita siihenmalliin, että karttaa saa lukea ihan tosissaan. Pari pikku muutosta toki mieleen on tullut, mutta pidänpä ne piruuttani omana tietonani.
Vs: umpisen menijät Jos muutoksena on 60 cm tela niin tuu kokeilemaan meidän "firman" kulkinetta, on "hieman" raskaan oloinen kampe tietyissä keleissä. Menee se kyllä mutta ei sovi kaikille ;D
Vs: umpisen menijät JL 280, aivan yliveto näillä keleillä. Siinä missä RMK jää roikkumaan tukivarsista, JL 280 sen kun mennä sujuttelee. Vaan haaveissa olisi JL 300, perkule!
Vs: umpisen menijät Itseasiassa, jos vain mahdollista, tulisin kyllä enemmänkin kuin mielelläni kuskaamaan kyseistä mörköä.. Meikäläisen umpiskelkkaostoslistalla on tällä hetkellä 5900nen, LTS Yeti tai jopa 6900nen. Olisi kiva päästä kokeilemaan, että pitääkö meikäläisen mielikuvat paikkaansa tuon 6900sen suhteen.. Ainakin pumppukeula Yetin suhteen jouduin yllättymään todella positiivisesti. Kelkan ominaisuudet olivat ihan oikeasti varsin kyvykkäät noiden umpiskelien suhteen.. Enkä siis nyt todellakaan tarkoita mitään nilkkalumessa tasamaalla mönkimisiä, vaan ihan oikeaa ajelua pehmeissä ja varsin mäkisissä olosuhteissa. Ja tulipa siinä sivussa nähtyä, kuinka joillakin tuo Yeti taipuu myös hieman jyrkempäänkin rintuuseen.. Aika hämmästyttävää, kun ottaa laitteen teholukemat huomioon.
Vs: umpisen menijät Kuluthan on nytten melkosen mainiot ihan missä vain, jopa möhköllä voisi liikkua, vaikka ei kyllä toiveeksi voisi sanoa....joskus silläkin tullut punnerrettua lukuisia reissuja.
Vs: umpisen menijät Nalle, kävin ajamassa 2 vk sitten jäljen mairivaaran päälle. Kohteliaana miehenä poljelin sitä alastullessa pariin kertaan niin on vanhan liiton miehilläkin mahdollisuus käydä katselemassa maisemia...
Vs: umpisen menijät Eiköhän tuo testi toiselle valtion kuskille onnistu talven mittaan, pidetään yhteyksiä. Hommasivat vielä vinssinkin tuohon, kulkee tavaraboksissa ja tarvittaessa keulaan pikakiinnikkeellä ;D
Vs: umpisen menijät No sehän on hieno homma. Ollaan yhteyksissä ja pidetään tuo testiajo mielessä. Meikällä nimittäin oikeasti kiinnostaa käydä kokeilemassa tuota täysikokoista mörköä.
Vs: umpisen menijät 700 cfi -07 polle dragon slp:een tehoputkella, 44 matto, 20/41 välitykset ja kyllä menee umpisessa 8)
Vs: umpisen menijät mummo 65kg vm 1935, pahat suonikohjut ja tukisukkahousut, hyvin menee umpisessa 8)
Vs: umpisen menijät Päivän resepti hankeen: Summitti, 162", 57mm, Porttaus/kanavien avarrus, kannen lasku, forcet, kaasarien poraus isommaksi, brbn tuplat. 8) Ainoa vain nuilla tuplilla että ei ole vääntöjä mutta ku osaa avata kaasua oikeasssa paikassa niin kyllä kerkeää
Vs: umpisen menijät Joutuuhan sitä lämmittään, mutta ei laita enään kovinkaan hanttiin. Kyytiin voi hypätä jo parin nykäsyn jälkeen.
Vs: umpisen menijät Kyllä pitää sanoa että 5900 muuttu radikaalisti kun siihen laittoi alle 31mm harjasen maton 203mm taittopyörillä ja tiputti takapukkia reilut 6 senttiä. Enää ei tarvitsisi kuin 100hv lisää. ;D
