Eli oliskohan sytytyspuolella vikaa kun kone tuntuu laittavan vastaan 5000-6000rpm välillä mut sen yli kun menee kierrokset niin toimii ok. Ja just siinä 5000rpm kohalla tasakaasulla ajaessa kokeilin kädellä ilmanottoa niin tuntus myös puhaltavan eikä pelkästään ime Ja sama ilmiö kun ajaa ummessa niin 5-6trpm välillä kun pumppailee kaasua niin tuntuu tukehtuvan ja välillä sammuu ??? Sit kaveri nosti kelkan perseen ilmaan, kelkka käyntiin ja ei ota yhtään tyhjäkäynniltä kierroksia vaikka kaasupohjassa ja hirveesti puhalti imanottoaukosta kun kokeilin taas kädellä imua ??? Sit yhenkaks rääkäs kierrokset ja puhallus loppu ja taas mentiin : Mistä moinen johtus ja mistä sytytys ennakko tarkistetaan/säädetään? Ja mullahan on tuo vemeksi exiterin koneella, v-maxin virta osilla..
