Vs: Yamaha Phazer -07---> Vaikkapa totaltekiltä? Laita ostoilmoitus ostopuolelle, saattas vaikka tärpätä tai http://www.nettivaraosa.com/moottorikelkan-varaosat-ja-tarvikkeet/1510051
Vs: Yamaha Phazer -07---> Mistä mahtais löytyä 17 piikkinen yläratas phazeriin? Onko joka 4t yamahassa keskenään vaihtokelpoinen yläratas? Oletteko xenoneita sovittanut kyseiseen kelkkaan? Mihinkä ballastit saa parhaiten sopimaan, kun näyttää melko ahtaalta koko keula? Onko toiminnan kanssa ollut mitään ongelmia?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko näissä phazerin rungoissa eroa vuosimallista riippuen? Tuossa kuvassa tuo vetarin paikka on alhaalta asti auki ja mielestäni omassa phazerissa tuossa on vaan pyöreä reikä?? ???
Vs: Yamaha Phazer -07---> -07 rungossa ainakin auki. Tai on siinä pultattava peltilätkä jossa laakerille pyöreä reikä. Luulisin, että se on kaikissa sama.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Täytyy ehkä katsoa hieman tarkemmin tuota omaakin ;D Ne pyöreät peltilätkät kyllä muistan, jonka välissä laakeria oli, kun just pari päivää aikaa purin vetarin irti matonvaihtoa varten. Onko muuten phazerissa jotain laakereita voimansiirrossa, joka pitäis tarkistaa 10tkm ajetussa laitteessa? Ketjukotelon laakerit oli ainakin ok, tosin vetarin stefa vuotaa. Vetarin kylmän pään laakeri vaihtokunnossa, mutta kannattaako suunnanvaihtajaa avata??
Vs: Yamaha Phazer -07---> 14 tkm ajetussa pasuunassa alkoi osa laakereista olla vaihtokunnossa. Huonoimmat oli variakselin laakerit, varin päässä, ja suunnanvaihtajan ja ketjukopan välissä oleva laakeri. Kannattaa toki vaihtaa kaikki samalla kertaa, jos suunnanvaihtajaa alkaa aukomaan. Paitsi akseleiden pään välisen neulalaakerin jätin vaihtamatta, se kun pyörii vain pakilla ajettaessa. Kaikki laakerit saa laakeriliikkeestä, tiiviste pakkilootaan marmorilta. Samalla kannattaa vaihtaa myös pakosarjan tiiviste ja putken donitsit. Ja niille on momenttikin (pitäisi tarkastaa kerran kaudessa noiden kunto) ja ne vedetään melko tiukkaan. Osa laakereista on aika viheliäisiä irroittaa, mutta pikku nujuamisella ne sieltä irtoaa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> selviää näppärästi esim: kuvia katselemalla, eli kyllä vaikuttas olevan sama sivukappale kaikissa eli auki on.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko tuossa joku vuotanut tai jotain kun on noin likainen? Näyttää ihan kakstahdin koneelta :
Vs: Yamaha Phazer -07---> No kun ajaa 5000km yhellä remmillä kattomatta sinne koteloon niin tommonen se on Ei sinne tarvi pahemmin tiirailla ku jamaha ei pamaha.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Olisko jollain kertoa asennusmittaa phazerin vetoakselile läpivetäville pyörille. Vein eilen akselin ja pyörät kaverille ja sanoin että laittaa samaa kohtaa missä alkuperäiset ollu ja en taas yhtään ajatellut että ne on liian kapealla. :
Vs: Yamaha Phazer -07---> Siinä vetoakselilla näkyy varmaan ne vanhojen pyörien paikat ihan hyvin. Mittaa niiden ulkoreunoista keskipiste ja sit mittaat maton reikien leveyden. Pyörät tulee muutaman millin maton reikien keskikohdasta sisemmäksi koska ainakin mulla oli matossa semmoset reunaklipsut jotka vastas pyöriin jos ne oli ihan täysin maton reikiä vastaavissa paikoissa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Joo tuossa jo eilen mittailinkin, niin nyt ne pyörät on alkuperäistä vastaavissa paikoissa ja niiden väli keskeltä keskelle on 125mm ja maton reikien väli keskeltä keskelle on 225mm. 50mm pitää siis kumpaakin pyörää siirtää leveämmälle.
Vs: Yamaha Phazer -07---> pari viikkoa sitten kelkki toimi vaan nyt kun yrittää laittaa virtoja päälle niin mittaristossa välähtää valot ja kuuluu naksnaks,mikä ihme se on tässä parissa viikossa oikeen porsinu? ei hurise pumppu,ei tule virtoja ja akku on täynnä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Samaa mietin itsekkin vaan en tajua miten se yhtäkkiä voi hapettua... No en minä kyllä tajua montaa muutakaan juttua ;D
