Vs: Yamaha Phazer -07---> ropleema... Kun erosin tässä taannoin, Phazerini jäi entiseen kotia. Osin tilanpuutteen, säilytyspaikan ja muiden ongelmien takia. Kävi kuitenkin niin, että Phazerilla oli ajettu yli huoltorajan (reilusti), ilmeisesti kelkka oli kaadettu useasti (suksien reilu auraus), öljy oli loppunut ja uusi maksaa monta ja ei välttämättä tiedä, mihin reikään sitä öljyä pannaan...Kun sitten ajoin kelkkiä mökilleni, moottori leipoi kiinni. Joku valopää oli irroittanut piuhan öljypöntön kupeesta, ajatellen varmasti, että se keltainen valo v.....ttuilee seku vain vasiten. Nyt Phazer odottaa korjuuta. Onko kellään tietoa, paljonko koneremontti maksaa??? Ilmeisesti paljon?!?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jos varovaisesti lähetään arvioimaan,niin jos sieltä ei ole hajonnu muuta ku kampilaakerit,pumppu ja kansi, niin pyöritään luultavasti jossakin 1500e tienoilla mutta jos nokat ja kampiakseli on entiset,niin mennään jo lähelle kolmea tonnia ellei ylikin. Motti pöydälle ja tutkimaan tuhot.Eikö se herjannu vikakoodia ku se johto oli irti?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Juu, nelariphazeri vm -07 eikä tietystikään pysty herjaamaan öljynpaineen / määrän vähyyttä, jos piuha on revitty irti....arvaa sylettääkö tollainen välinpitämättömyys...
Vs: Yamaha Phazer -07---> No jumaliste on sulla ollu paska munkki. Mie voisin tiedustella sulle tuon koneen osia, kunhan se on osina ja tiedät mitä siihen tarvii.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Taism olla tuolla blocketissa ruottin poijjalla koko kone myytävänä, jos en ihan väärin muista ja oli alle 2000 euroa... :
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko tuo phazerin kuuluisa alusta miten verrattavissa tuohon surullisen kuuluisaan pro-actioniin kestävyydeltään? Itsellä kova mietintä laitanko phazerin vai bad boyn, asiat mitkä mietyttää phazerissa on tuo alusta 90-95kg miehelle ajokamppeissa ja miten tuollainen soveltuu pitkille järviosuuksille ja nopeille reiteille ko bb on varmasti yksi parhaimmista kelkoista siellä. Phazeria puoltaisi hinta kovasti... onhan noita kohtuudella wp/öhlins setillä myynnissä, liekkö minkö hintaiset pelkät alustan pumput ja ovatko niin paljon paremmat mitä alkuperäiset pumput että kannattaa katseensa suunnata niihin?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Parempi alusta phazerissa kuin pro-action. Kyllä vakiokepeistä ihan ok:t on saanut simmittämällä. Tehoa ei niin kovasti ole. Normiajossa jossain järviosuuksilla max-vauhti joku 120 ++? Kulkee n. 100 km/h asti kepeesti, sen jälkeen väkinäisempää.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jos tykkäät ajaa joka suorat ja järvenselät 150 niin älä osta,mutta niin kuin tossa yllä jo kerrottiin tonne 110-120 menee kivuttomasti. Alustan iskarit saa kyllä toimimaan,mutta huoltoväli on varsinkin etupukilla aivan onneton n.500-700 km. Etupukille kun vaihtaa esim WP:n niin ei tarvi olla koko ajan huoltamassa muilla iskareilla kyllä pärjää. 38 matto,slp sukset,pohjapanssari,race kitt,flekti ovat hyvää plussaa vaihdokissa muuten joudut ne ite vaihtaan ! .Ei muuta,kun koeajolle siellä se selviää ;D
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jos tuon 100km/h menee ihan leikkisästi niiin mikäpä siinä, itte olen sellainen tasakaasuturraaja järvellä 60-100km/h ja reitillä niin tuo nelari ois kuin nyrkki silmään tosin 700maksin aikaan tahtoi tuo vauhti vaan nousta järvellä kun kulki niin maukkaasti. ;D Toisaalta eihän tuossa näkyisessä endurossakaan ole kuin 88hp? ja tuntuu alkutalvesta jotta riittää mutta enempi parempi On kyllä onneton huoltoväli joo... Suksien vaikutus on nyt koettu jotta huonoilla ei kehtaa turrailla, nykyiset SLT:t on kyllä makiat reittiajoon. Mitä race kitt sisältää? Mitähän maksaa flekti ja tuo race kitt? Saa olla varuillaan noiden yammujen varaosahintojen kanssa kun tietyt osat maksaa enemmän kuin painonsa kultaa! Ei ole täälläpäin myytävänä phazereitä yhtään niin ei pääse koeajolle mutta pitänee ajaa 100km pohjoiseen josko onnistuisi... Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Mulle tuli tuo racekitt samaan hintaan ja sisälsi ainakin astinlautavahvikkeet,penkinrungonvahvike ym.. Flektin sain takuuseen ja olisko ollu joku 70e sen hinta.Aika herkästi nostaa lämmöt ilman flektiä.. Ihan hyvä kelkka ja mukava ajettava kunhan aina ei ole hirveä kiire ;D !!
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ilman flektiä kun käyttää paikallaan, niin kone sammuttaa itsensä lämmetessään liikaa. Ajossa ei oo lämmöt nousseet koskaan liikaa. Vakiosukset on ainakin reitin ulkopuolella aika onnettomat (kyntää). Jotain powder pro:ta tai kantavampaa miettisin tilalle?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ootapa vaan kevääseen, niin alkaa se lamppu palamaan... -> Flektikauppaan kannattaa mennä jo ennakkoon, ettei tule hätä. Kaverin Fatseri koki kovia kun keväthangilla piti jatkuvasti pudottaa reitiltä umpiselle jäähdytteleen, ja loppujen lopuksi hangen alta löytyi kivi. Meni ketjukotelo jne.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kannattaa varmaan laittaa se orkkisflekti, se lähtee anturin avulla päälle tarvittaessa. Eipähän kaikessa tohinassa unohu laittaa päälle.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tiedustelin Phazerin mosan hintaa, 3200 euroa. Eli kannattaa kääntyä suoraan rapakon taakse uutta etsiessä?
