Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Tuon tulevan ilmaputken leveneminen tuohon kokoomakammioon voisi tehdä jouhevasti tai vaikka 90 asteen kulmassa imuputkiin nähden, ettei patopaine pukkaa keskimmäisiin sylintereihin enemmän ilmaa.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Ainakin mopopuolella käyttävät tuommoista halkaistua putkea plenumissa. Syytä kyllä en tiedä kun en ole asiaan tarkemmin perehtynyt. Minä oon luullu, että patopaine on vaparien juttuja? ???
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Iha samalailaha se ahetussaki riivaa ;D Ainaki ennen ahtojen nousua.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Riivaa ja riivaa.. Eli ennen ahtoja siitä on iha samalalaila hyötyä kummassaki.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Patopaineesta? Mahtaa ilmanotto olla semmosessa paikassa, ettei pääse patopaine vaikuttamaan saati nopeus kasvamaan ikinä niin suureksi, että hyötyä oisi. Pyörissäkin alkaa vasta siellä parin markan hujakoilla oikeasti tulemaan muutama hassu heppa lisää.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Tuollaisia imusarjoja se kaveri on opelixiin rakentanut ja tuossa on kans sisällä samanlaiset kartiot/suppilot sisässä tosin prässillä tekastuja : toi ns.lisäosan alla mistä ilma tulee on vaan aukko joka on noin 20x300mm / mikä on 1-4 pytyn välinen erotus. Taitaa siin linkin takana olla mittaus tuloskin. http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=15&t=184951&p=1633853&hilit=imusarja&sid=6478b665b636ffbd77309d16af8fa69d#p1633853
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Tuo on ns. 2 pleenuminen ja tuo rako pitäs olla pienempi pintaalaltaan mitä sisään tulevan putken sisä. Muuten sillä railolla ei ole mitää merkitystä. Sillä kun on tarkoitus ahistaa ja sillä tasoittaa sitä virtausmäärää pyttyjen kesken. Itekki tein tuon mallisen sarjan mutta on jääny vaiheeseen ku on tullu kiireellisempiä hommia väliin. Tuosta pleenumista on juttua holysmoken foorumilla aika paljonki.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti saatto se vaan olla pienempikin se aukko muistiko tahtoo olla jo menetetty ;D eikä ollut koneella kuvaa siitä työ vaiheesta.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Tässä tietenkin tarkoitin patopaineella ahtoputkesta keskimmäisille sylintereille tulevaa ylimääräistä painetta kuvan mukaisessa hässäkässä, en perinteistä ajonopeudesta aiheutuvaa patopainetta . Toisaalta, kun aletaan käyttämään yli kilon paineita,niin kyllä se ilma tiensä löytää joka männän päälle riittävän tasaisesti ;D ;D
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Terve! tairan tuntia miähen? Justihin tulin saunasta ja piänes lonkerokumaras lueskelin ja hokasin jotta oon tainnu testata jäällä joskus jotaki jamahaa johona on voimaa kohtuullisesti? terv Vaasalaanen ps pakko sanua notta kunnon lelut on kakstahtisia
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti niin siitä painekotelosta sen verran, että mitä nuita tullu kaikenlaisia eteen juttuja lueskellessa nii tämmönen kuva kerran näky, ja tällasta siihen ajattelin mutta tilaa liian vähän ym. jutut tuli esteeksi
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti no taas vähä touhattu olisko lumisateen aikaan saannosta ;D billetti osia ootellessa vähä suojauksen parantelua tai jotain sinnepäin parin millin rosterista. kai se ainaki vähä hidastaa ;D niin ja tuohon tankin ja ahtimen väliin vääntelin alumeetti pellistä kipinä estettä ei sitä tiedä onko siitä mitään apua tosiasiassa kunhan ajanvietettä : tämä on sit sitä kierrätystä : ei se oo ihme että nuo työkoneet on niin hitaita.. tuostakin olivat jättäneet tehtaalla reijän tekemättä ;D ;D ;D tarttee kyllä tehä nuita reikiä enempiki että pääsee ilma kiertään.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti rupeis olee imusarja/painekotelo kasas, muutama anturan paikka ja letku lähtö. kyllä ahtaaks käy ennen kun kaikki tilipehöörit on paikallaan. sitte pitäs miettiä vielä voima linja kuntoon, vähä jotain perus juttuja on mielessä ??? ??? ???
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti no niin tämmöstä pitäs saada sopimaan kuomun alle, päätyjä joutuu modailla mieleiseks, jäähdytys tehot näkee sitte joskus ;D ;D ;D tuota turbon öljyn paluutakin miettinny, ja tuohon sähköpuolen koppaan sai enempi laskua, niin jospa pärjäis ilman pumppua.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Tuli sellainen mieleen voi olla että olen väärässäkin mutta ahtimen paluu öljy olisi hyvä jos se tulisi takaisin moottoriin niin että tulisi koneen öljy pinnan ylä puolelle. tärkeintä on että ahtimen öljy paluu puoli on riittävän virtaava ettei ahdin rupea puskemaan öljyjä lävitteen.
Vs: yamaha rx mega turbo rojekti Sanoisin tuon coolerin olevan hätävarjelun liioittelua, jos ongelmia sijoittaa, niin puolikaskin riittää. Pakkasilma on hyvä jäähdyttämään Paluuta suosittelisin tuohon kammen keskilinjalla olevaan tulppaan, tuo alalaidassa magneeton ulkokehällä oleva paluu saattaa aiheuttaa savun possähdyksiä, koska magneeton pyörä saattaa aiheuttaa estettä öljyn vapaalle paluulle :
