Ei ole jäätynyt kovasti kertaakaan, ei niin että olisi liimapinnasta irronnut. Ihan käsin nostamalla on aina auennut. Voihan sitä vielä pyyhkäistä pintaan vaikka silikonin.
Jj-trailer 3500pro korkeilla laidoilla on nyt pian pari vuotta perässä tullut. Ei valittamista. Tiivistehomma onkin hyvä vinkki!
Itse hain alkuvuodesta Respon 3500 pitkän 150 leveän kärryn 100 cm korkealla Gansin kuomulla. Täytyy sanoa, että todella tyytyväinen olen ollut 6000 km jälkeen. Tukeva vetää ja kippi pelaa hienosti. Asentelin Etrasta muovisoirot suksien alle ja vanha matto vielä keskelle, niin kiipeää kelkka pienemmälläkin vauhdilla kyytiin. Respossa ei ilmeisesti ole markkinoiden paras kantavuus, mutta se johtunee korkeammasta omapainosta, joka taas tarkoittaa tukevampaa rakennetta. Hinta-laatu ainakin oli kohdallaan, maksoin 1990 euroa profiilikuvan mukaisesta paketista.
Kuinka hyvin tuo Etran muovi luistaa? Mulla on samanlaiset soirot kärryn pohjalla, mietin, että tatrvinko maton lisäksi?
Aika mukavasti ne luistaa. En muista enää mitä muovia noi on, mutta kaikkein liukkaimmat muovilaadut ei olisi kestäneet pakkasta. On noi kuitenkin niin liukkaat, että piti pistää nuo vaneririmat varmistamaan ettei sukset tipu muovilta vanerille. Matto ei ole välttämätön, mutta helpottaa kyllä aika paljon varsinkin purkua. Kun kärryn pohjalla on lunta ja jäätä niin maton kanssa kelkka tulee alas ilman isompaa sudittelua. Lisäksi huomasin, että ilman mattoa kuorma tahtoi löystyä. Ilmeisesti pääsi vähän liikkumaan ja hiljalleen liinat löystyi. Kun laitoin maton pohjalle niin tämä loppui. Mulla on pieni videopätkä kelkan kuormauksesta muovisoirojen asennuksen jälkeen, mutta ennen maton asennusta. Laita mailiosoite privalla niin lähetän videon maililla.
Ota mieluumin joku korkeempi laitainen kärry 100 kuomulla. 125 kuomu on jo paljon raskaampi käsitellä, aina välillä on kuitenkin lunta ja jäätä lisäpainona. Itellä 150*350 respo 41 cm korkeilla laidoilla ja 100 Jaxalin kuomulla. Pikkusen tyhjänä painaa enemmän kuin joku muu mutta vastaavasti tukevampi. En vaihtais
Biltemasta. Tais olla noin 110€ JJ-traileriin joka on 180cm x 350cm. Meillä 13-vuotiaat jaksaa käytellä tota 125cm kuomua, ei se pahan raskas ole.
Pitäneekö itelläkin ruveta kärryn pohjaa ja takalaitaa säälimään kun Majavasta on reunapokkaukset hävinneet laidasta ja pohjan reunasta
kannattaa katsoa myös sinne kärryn alle ennen ku ostaa. samassa kaupan pihassa vertailin kärryjä. majavassa oli tukevin tukirakenne lavan alla mielestäni. aku ja muuli oli toiset mihin vertasin tuolloin. jarrulliseen majavaan päädyin lopulta. 5035 vai mikä se nyt on. ei valittamista ja hyvin toiminut sen minkä tarvinnut. tonnin kestää laittaa lastia kyytiin ja pohjassa tukevat sidontalenkit RUNGOSSA kiinni. toki ne pienet perinteiset sitomiskohdat lavan kyljissä myös, mutta pohjaan yleensä laitan kaiken kunnolla kiinni.
Ite ostin ikeasta niitä valkoisia muovisia leikkuulautoja kymmenisen kpl ja laitoin kiinni muun muassa takalaitaan sekä heti pohjavanerin alkuun jolloin suksenraudat kulkevat metallisten listojen yli eikä tule tökkäyksiä siihen. Sopivasti paksuutta niissä. Loput laitoin sitten suksien kohdalle jonoon. Hyvin on huilannut niillä eivätkä ole pakkaselle arkoja. JT trailerilla menty 5 vuotta ja uus tulossa kun piteni kelkka.
Olisin leikannut kahvaosat pois. Mutta joo tuossa on kyllä ideaa ja varmasti edullisemmin muovia ku mistään muualta saisi. Taidanpa ottaa itsekin ajosiltaan mallia.
Lähtee pituutta pois jos ottaa kahvat veks. Toki varmaan miellyttäis silmää enemmän. Keskelle tulee vielä matto, ei ikeasta, vaan vanha 32millinen renegadesta