Iisalmen suunnalta. Nyt päässyt testiä vähän ajamaan ja äkkiseltään tuntuu ihan hyvältä vaikka perse alhaalla onkin. Käytin kuitenkin iskarit huollossa ja säädin esarit ohjekirjan mukaan ja edelleen jäi aika matalan näköiseksi, vaan pääasia että pelaa. Vieläkun saisi suksien harituksen kohdalleen säädettyä, oli bladeilla ja uusila totaltekin sprinteillä reilun 10mm harituksella äkkiseltään aika raskas pehmeässä kelissä ripuliranteelle.
Vaikka ei näytä juuri miltään, mutta sellainen perse matalalla oleva on yllättävän hyvä ajaa, jos vaan on iskarit säädetty kohilleen... -P-
Mikähän Lynxiä vaivaa? RE600 -13 Ei jaksa kone kiertää. Tyhjäkäyntikin kuulostaa hieman epätasaiselta. Ottaa ajossa kierrokset 5900rpm, ja sitten heti booaa, ja tippuu kiekat. Ei jaksa kulkea kun n. 60km/h Mitään vikakoodeja ei ole ollut. Tähän mennessä tehty: -Polttoainesuodattimet vaihettu -Ravet tutkittu, toimii -Tulpat vaihettu, ovat oikeassa asennossa
Toimiiko ilman hihnaa samalla lailla? Ite tarkastaisin ilmamäärämittarin johdon ja eculle tulevan ilmaletkun.
Tarkistitko tulpanjohdot huolella? Hiilijohdot, niin itse johdinosa voi olla poikki kuoren sisällä ja paljastuu yleensä siinä kohtaa kun suojakuori hiiltyy ja palaa poikki. Murtuu yleensä "hatun" juuresta. Sievästi taivuttaa niin ehjän ja viallisen kyllä erottaa helposti.
Mikähän mahtaisi olla vikana kun huomasin, että vuoden -12 600 RE e-tec rupesi temppuilemaan maanantaina omituisesti. Ei anna kierroksia kuin 6700-6800 ja kulkee noin 80km/h, ehkä hikisen hikiseen satku.. Välillä hetkellisesti toimi kuten pitääkin että kiihty iloseen ja anto kierrokset sinne n. 8000. Mut nyt on todella laiska kun ei vaan kierrä enempää, jokin on selvästi tukossa mutta mistä lähteä vikaa etsimään? Myös kerran ilmaantu check engine merkkivalokin, mut käynnistyksen jälkeen ei ainakaan toistamiseen tullut. En ole tekniikan taitaja, että voisko olla rave venttiilit "tukossa" vai mikä liene. Hyvin kyllä lähtee käyntiin ja tyhjäkäynnillä toimii kuten pitääkin, ajettu n. 5600km..
Tuo vikavalo ainakin voisi viitata rave venttiileihin. Ja itseasiassa saat mittaristosta katsottua vikakoodit http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/brp-vikakoodit.88704/
Morjesta tuossa tuli hankittua -13vuoden re ja keula ilmassa huomasin että alatukivarressa on kelkanpäässä joku 1-2mm väljää eteen taakse suunnassa. Mihinkään muuuhun suuntaan ei mitään välystä ole ja rakennetta kuvista tutkiessa ihmettelin että pitäisikö siellä olla joku pirkka vai millä tuollainen välys saadaan pois? Tämä siis molemmilla puolilla. Vai onko tuo normaalia että alatukivarsissa on vähän edestakas väljyyttä?