Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) ite laitoin phazerin keulakepin takapukkiin, simmasin ja hyvin toimii! jousena 06 M5:sen keulajousi! pelaa aivan mukavasti ja kantaa hyvin, toki jos haluaa kovempaa paukuttaa, ni jäykkee jousi tilalla ja menoksi! todella toimiva, nytte jo pian 1000km takana tällä asetuksella.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Kellään tietoa mistä saisi hyvän simmikartan XF:n takapukin Float2lle? Pitäisi saada kantamaan hieman paremmin ettei tarvisi pitää siinä niin kovaa painetta.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) No ainakin tuolta http://www.kpmtech.fi/ saa huomattavasti alkuperäistä paremman simmin sinne floattiin. Painetta itsellä 120-125pi takapukissa, tosin siinä on pieni ilmapuolen lisäsäiliö.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Mikähän tuohon kelkkaan nyt tuli,sammuu millo mihinkin, eikä saa käyntiin jos ei ota sitä liitintä irti ajolasilaukun alta. Xf 8000
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) jos mikrokytkin ohitettu kaasukahvasta niin veikkaisin virtalukkoa
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Saman teki mulla kerran, yhtäaikaa posahti molemmat. Vaihdoin vain uudet ja on pelannut pari vuotta ongelmitta. (Työläät vaihtaa nuo polttimot) Ostin kirpparilta Phazerin keulassa olleen WP:n ja laittelin alle (takapukkiin), mutta en ole vielä päässy testaan, vaikuttas että jousen voi joutua vaihtaan vielä jäykempään (nyt 30Nm) Piti kiristää esijännitystä aika paljon, että pysyy perä ryhdissä. Mistähän jousia muuten löytää WP:hen? Mutta, täytyy nyt päästä testaan ensin. Ja kaveri, jolta iskari on hommattu, meinaskin, että joutuu simmaamaan uuteen käyttötarkoitukseen joka tapauksessa.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Juu,vein huoltoon tuon kelkan kun se sammuilee, mites se mikrokytkin muuten ohitetaan?
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Ja suositeltavaa asennella hätäri jos päättää mikrokytkimen ohittaa!!
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Hätäri kyllä löytyy,mistä löytyy se mikrokytkimen liitin.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Kaasukahvan sisältä. Eli pura neljällä torxilla läjässä oleva kaasukahvan runko ja sieltä liitin irti sille kytkimelle, joka tunnistelee sen kaasukahvan painamista. Siellä seikkailee myös sammutusnapin ja peruutusvaihteen johdot, joten älä niitä irrota.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) ja sitten kun aukaisee ne 4 torxia (T15) niin sitten sieltä sisältä pitää vielä ottaa sellainen valkoinen muovisuoja pois joka oli jollain vielä pienemmällä torx:lla kiinni 1kpl, sitten pääsi käsiksi tuolle mikrokytkimen liittimelle hyvin. Tai ainakin luulen että se oli mokrokytkimen katkaisija minkä otin irti Vielä ainakin toimii käsien lämmittimet, sammutusnappi sekä pakki. peukun lämmitin tuosa ei ole toiminut mulla koko aikana. ei edes ennen "oletetun" mikrokytkimen liittimen irroitusta. niin jos oikein olen ollut puusilmä ja huono tuuri siihen päälle niin olen voinut ottaa myös pois peukunlämmittimen liittimenkin. vaikea sanoa kun se ei toiminut ennen liittimen irroitustakaan. Itsellä teki sitä että välillä ku lähti paikalta tiukassa paikassa ja painoi kaasua niin hyvä ettei sarvien yli hyppäyttänyt ukkoa kun pätkäs jotenkin hullunlailla. Luulen että se johtui juuri tuosta mikrosta. ei ole vielä päässyt niin kokeilemaan että olenko nyt ottanut oikean liittimen irti.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Kiitos neuvoista!!Mikrokytkin ohitetaan heti kun saan kelkan kotia. Tuohon kelkan sammuiluun löytyi vika virtalukosta. Onneksi takuu hommia. Onkos kukaan laittanu tämmöstä ja onko hyvä ( http://countrycat.com/ccstore/index.php/arctic-cat-fixed-vertical-steering-post-2012-2016-m-xf-hc.html ) Tuli tänään tilattua tuommonen muutossarja.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Ja semmonen tuli mieleen tuosta 48 blingin lisäsäiliöstä takapukkiin, että sitte ainaki mahtuu kun laittaa teräspunosletkua jatkoksi siihen.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Tuohan on sama ku hcr ämmäsä nykyää. Helppo asentaa, ja välykset vähenee puolella vrt teleskooppi.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Vein simmattavaksi nuo telaston kepit. pariinki paikkaan soittelin ja sanovat että samat simmit jammuissa ja näissä cateissa ja tehty todella löysäksi vakiona. Lisäilmasäiliöstä olivat sitä mieltä ettei tarvi oikeanlaisella simmityksellä. Katotaanhan mitä tullee, huomenahan nuo saa alle, niin pääsee kokeileen. Sitte kyselin öhlinsejä telastoon, ne tulis samoihin hintoihin ku totaltekit,ehkä vähän halvemmallaki saa. Oottako vaihellu teloja näihi haikkauntreihin ja minkälaisia?
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Normaali bladet oon ite parhaaksi todennut xffään.kokeiltu on vaikka mitä paitsi nuo dssät. Varmaa toimii hyvin nekin,jopa paremmin kun nuo orkkis bladet.
