Keskiaho lauantaisin kiinni.mutta ei hätiä kaverilla hajos toinenkin kelkka(skidoo) tulee pois sieltä ja korjailee kamppeet sitte kotona
Paljonko muilla näyttää rangerin nestelämpö mittari ajaessa lämpöjä? Minulla -18 etec ja ajaessa koko ajan alle 50 celsiusta. Kuulostaa vain hullulta niin viileä kone. Ja flekti lähtee pyörimään jossain vähän reilu 50 astetta. En ole kysyny huoltoukoilta ku ei ole ollu tarvetta käydä huollossa
Pyyän jo nyt nöyrästi anteeksi ku ei liity brp tuotteisiin mutta uskosin että ihan normi lämmöt sulla on, itellä pollen titani ja lämmöt kokoajan 35-38 astetta ja lapsen kans ku oikiasti hiljaa turraa nii kuumimmillaan käyny 44 astetta...
Töissä on -16 600 ötökkä Boondokker. Tänään kävin tankilla jokea pitkin, kohtuu paljon "umpista" ja jääraapat päällä koska ajettu jälki oli todella jäinen, vauhtia 60 -> "vähän" yli sallitun. Seurasin lämpöjä kun körryyttelin 40 - 43C. Flektihän tuossa on myös mutta ei se tuolla pätkällä käynnistynyt, työmaan pihassa käynnistyi. Siirsin kelkan talliin 10 kuluttua, mittari näytti 60C mutta laski tietenkin heti kun vesipumppu alkoi pyörimään. -> Normi lämmöt sulla on kelkassa.
Ummella ajaessa 900ace lämmöt noin 35c.itse olen miettinyt tuota flektin kytkytymis astetta, vai onko sen ääni niin hiljainen että ei sitä huomaa vaikka se pyöriikin
Matalat on acen lämmöt. Jampun nelarissa ajossa 70-80c. Hetken antaa käydä paikallaan lämmöt nousee +90c.
Onpa alhaiset lämmöt. Mulla tuossa X-trimmissä lämmöt 75-80c välillä, aivan sama ajaako ummella vai reitillä...ja siis koneena 900ace.
Tätä mieki ihmettelen. Käy nelariksi todella kylmänä tuo Bussen 49. Kakstaheissa tuolla tasolla lämmöt.
Joo onhan pitkä kenno tunnelissa, pinta-alaa jäähtyä plus lisä jäähdytin keulilla. reitillä ajaessa raapijoiden kera lämmöt on noin 50-60c
Toimiikohan sulla termari? Jotenkin tuntuis että nelarissa tuo lämpöjen heittely on aika vähäistä jos kaikki kunnossa.
Soittelin huoltoon ja kyselin lämpötiloista.lisä flekti lähtee 97c ja sammuu 90c.arveli että jos takaa kenno on haalea, niin sillo on termostaatti sökö.
Näin se on jammullakin että flekti lähtee reilusta 90c. Ei ole ihme ettet flektin ääntä ole kuullut noilla lämmöillä
Vahva veikkaus että termostaatti on auki kokoajan. Eli ei pääse nostamaan moottorin lämpöjä lähellekkään normaalia.. Se että flekti lähtee noinkin korkealla vasta päälle on varmasti normaalia, jäähdytinneste kiehuu paineen alla vasta reilussa 100 asteessa.