Re: Arskan Proto - Evo 2 Alusta on nyt paikallaan, mutta siinä se viikonloppu meniki värkätessä, ku alko vastustaan alustan etuiskarin kans. ei tahtonu tuo öhläri mahtua mitenkään päin olemaan tuon lisäsäiliön kans tuolla putkien välissä. Pikkusen tais iskari kulmatki siinä korvakoita siirrellessä vaihtua, tai ainaki alustasta tuli nyt paljon löysempi jostain syystä, kuin mitä sillon ku testasin sitä eka kertaa alle. Tuossa alla on vielä kuva alustasta paikallaan, ja tuossa pieni video joustoliikkeestä. (Huono laatu) Mutta kyllä siitä jotain näkee. ainaki sen että maton kiristyminen ei toimi ku ihan alkumatkasta. Ja aika löysä on tosiaan vielä tuossa, mutta jousissa onneksi paljon vielä kirivaraa. Mutta nyt saa joka tapauksessa olla tuo alusta tuommonen siihen asti että pääsee sitä testaamaan ajoon, ja sitte arvioimaan tekeekö sillä mitään. Tuossa sitte vielä vähän sorvailtuja liikkuvia osia. Ei niistä kovin monia satoja grammoja ole lähteny mutta kaikki on kotia päin nuin tehottomassa koneessa.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Mites etupukin iskarin lisäsäiliö, pääseekö vastaamaan telaan alustan pohjatessa, kun on nuin päin?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Ei taija Hannun sorvilla onnistua ihan tuommosia sorvailla. Jallu sorvannu. Ei pääse. Läheltä se menee mutta ei osu........ ainakaan paljoa ;D
Re: Arskan Proto - Evo 2 Taas piti painaa pitkää päivää viikonloppuna, mutta se kannatti. ensimmäiset testilenkit pääsin tälle talvelle heittämään. Valmis se ei vielä ole lähellekkään mutta pääsipähän vähän kokeileen. Siinä muutamia kuvia keulan rakentelusta, ja proton ulkoiluttamisesta. Olkatappien ulkoputket. Ohjauksen juttuja.. Tukivarsi hässäkkää. Ja alusta. alustan kiinnitystä hieman jo muutettu tämän kuvan jälkeen... Yleiskuvaa tästä vaiheesta. Tuossa vielä video ensimmäisestä ulkoilutuksesta. KLIK Seuraavaksi hienosäätöjä, ja maalausta ja penkion tekoa sun muuta... hommaa on vielä. Havaintoja testiajosta. - Matto löystyy liikaa alustan pohajatessa. lyö vetopyöriltä tyhjää. Vikaa korjattu jo nostamalla pukin etukiinnityspistettä ylemmäs. vaikutti paremmalta, mutta ei vielä testiäajoa. - Alusta oli muuten tosi jämyn tuntoinen, tosin patikkoa ei vielä ole mihin pääsis testaan. - Keula rakenne tuntuis toimivan tälläerää hyvin, joten tukivarsiin maalia päälle ja lisää testiä, mutta nyt vaikuttais että mitään ei tarvi alkaa muuttamaan. Keula oli lisäksi sata kertaa jäykempi kun viime vuonna, eli hyvä. - Ohjauksessa vähän ongelmia mutta ei mitään ylitsepääsemätöntä. Näillä mennään taas eteenpäin. Viikko vielä opintoja ja sitte joululoma aikaa taas rakentaa
Re: Arskan Proto - Evo 2 Pisti silmään nuo olkatapit ku on ihan pytyssä,käännä vähän takanojaan(yläpäästä taaksepäin)niin ohjaus paranee.ei lyö tanko käsille.
Re: Arskan Proto - Evo 2 On kyllä jollakin hermoja rakennella metritavarasta. Iso käsi täältä kyllä! Olisko vain paremman näköinen jos tuo "telatunneli" olisi niinkuin "oikeissa" kelkoissa, eli yli takakääntöpyörien? nyt kun se loppuu ennen kuin matto, niin on jotnekin hmmm tollon näköinen... Sekä keulaan jonkin näköinen nenä tuohon vielä, vaikka vaan puskuri tms...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Joo, tuota vois harkita jos tuntuu siltä että lyö käsille... Kyllä se varmaan olis paremman näkönen. Ja pakko tuota on vähän ainaki jatkaa ku tuolla tela ylityksellä on äijä aika lumessa... mutta kovin pitkää tunnelia en aio laittaa. omaa silmää ei miellytä oikeen kelkat joissa tunneli jatkuu vielä metrin pitemmälle ku matto. mutta johonki tuohon maton tasalle tai hitusen yli sen vois jatkaa. Ja keulaan on tosiaan tulossaki puskuri, ettei olis tuo keula niin tylpän näkönen, ja toiseksi ettei kuomu olis heti paskana jos vähän tulee lumikontaktia keulalle...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Hienoa työtä... Tuo olka-akselin kiinnitys/vahvistus ja caster-kulma vaatii vielä laittoa. Myös tuo ylätukivarsi vaatii suunnittelua/vahvistusta. Tiedän kokemuksesta kuinka tuolle käy "metsäseikkailun" pääteeksi... Mitenkäs joustoissa käyttäytyy noi sukset? Onko iskari ulkona suksenkäret toisiaan vasten ja sisäänpainuneena "jalat" harallaan ;D ???
Re: Arskan Proto - Evo 2 Kiitos! Tuo ylätukivarsi on tosiaan semmonen että ei tule tuommosena varmaan kauaa kestämään kun tilanpuutteen takia oli pakko tehdä siihen mutka mikä heikentää koko rakennetta. mutta sitä voi vahvistaa sitte ku näkee mistä se porsii, niin tietää mihin se rasitus eniten ottaa.. ja ihan hyvin käyttäytyy sukset, mutta on aika tarkkka nuista tukivarsien ja raidetankojen kulmasta,ja pituudesta, ja ihan kaikesta. mutta muutaman kokeilun jälkeen niille löyty semmoset mitat, kulmat ja kiinnityspisteet että nyt keulan täydessä joustotilanteessa suksen kärki siirtyy 2-3cm ulospäin lähtötilanteesta. ja semmosella normi patikko joustolla (n.10cm) haritusta ei tule sitä vertaa että silmällä huomais. Eli voisin kuvitella että ei haittaa mitään. Viimevuotisella jäykällä olkatappi ratkasulla tuo ongelma oli paljon isompi.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Pieni veikkaus... vastapattiin tai penkkaan tullessa olkatappi vääntyy taaksepäin ja saataapi siinä vähän tuo alatukivarren takaputkikin vääntyä. Tällöin yläpään tukivarsi vääntyy jousta vasten. Mutta kuitenkin... Hienoa ja lykkyä... perästä tullaan joskus mutta seurataan nyt mielenkiinnolla.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Tälle projektille saa kyllä nostaa hattua! joku se vaan osaa/jaksaa rakennella minkälaisen lampputsydeemin meinasit tehä tuohon ?
Re: Arskan Proto - Evo 2 No sepä se... Ku ei sillon kuomun teko vaiheessa hoksannu tai jaksanu tehä lampulle mitään paikkaa, niin nyt en tiiä mihin sen laittaa : ;D Nyt se pitää taas varmaan tyytyä viime vuoden tapaan teippaamaan tuohon ohjaustankoon joku kiilu... Pitää jotain yrittää kehittää.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Joo pitäs löytää semmoset oikeen sirot valot niin ne vois jotenki fiksusti siihen saaha...
