Re: Arskan Proto - Evo 2 Hyvä hyvÄ... :-X Saa nähdä pääsetkö ekaa reissua ehjänä kotio, jos alat vähän paukuttaa mutta anna lisää kuvia eri joustotilanteista. Ei kannata meitä uskoa, jos itse vaan uskot tuon putken kestävän. Sit kun se hajoo, niin tekee sitten muusta aineesta. Lisää odotellaan... Itsellä vanha indy odottaa jotain yhtä hullua niin alle kuin eteenkin. Itseasiassa hitsauskone täytynee ostaa lähipäivinä. :-X
Re: Arskan Proto - Evo 2 Itseasiassa tuon putken kestävyyteen en usko itekkään, mutta uskon että tuo rakenne muuten vois toimia... Uusia kuvia tulee vasta ens viikonloppuna, kun pääsee taas tekemään.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Perjantaina tuli hitsailtua alustan ensi versio suurinpiirtein kasaan.ja pääsi sitä koittaan kelkan allekki jo. Nyt on semmoset fiilikset että kyllä tuosta ehkä saattaa joskus jotain toimivaa tullakki.. Jämäkkyyttä tuntu olevan ainaki ihan kivasti ku siinä kelkan päällä kolmeen mieheen pompittiin, tosin sitähän ei tiiä miten sitte ajaessa jäykkyyttä piisaa. Siinä olis maalausta vaille alusta valmis. Toiselta puolen. _NitrO_ ilmaisi oman mielipiteensä alustasta hyvin selvästi... ;D Siinäpä ois alusta paikallaan. Ja tässä kasaanpainettuna... no on siinä tosin vielä joku 3cm matkaa ennenku pohjaa. Isoin ongelma mitä voisin veikata tuossa vielä tulevan on maton löystyminen joustaessa. Ku tuo pukki on niin loivassa kulmassa että se ei vaan pukkaa liukurunkoja tarpeeksi taaksepäin... mutta saa nähä löystyykö liikaa että alkaa hyppiin yli vetopyöriltä. Tämmöstä tältä erää.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Oishan tuo vissiin suorallakin putkella onnistunut kuvasta päätellen... Ei ois tarvinnut noita ylimääräsaumoja tehdä ???
Re: Arskan Proto - Evo 2 Nyt ei taida pukit hajota kovin helposti ... mutta nuo iskarien alapäiden akselit - keksippä niihin jotain vahvempaa/parempaa? Tulee kova vääntö tuohon iskarin korvakkoon, joka on tuon putken kylessä kii. Veikkaisin, että repiää irti.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Toimiiko tuo nyt teoriassa miten, jos ajat johonkin terävään pattiin ja etupukki alkaa joustamaan? Joustaako samalla takaa, että sama patti ei heitä sinua takapukin osuessa ympäri?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Alakiinnityksen akselit on 22mm akselia.. ei putkea, joten ne kyllä kestää ja sama akseli oli viime vuotisessa rcg ssä etupukin iskarissa. Etupukki joustaa erikseen.. ei koko alusta kerralla. Ei ois onnistunu suoralla putkella... tai ois mutta se ois vieny joustomatkasta varmaan 10cm. ei ehkä hahmotu tuosta kuvasta kunnolla mutta suorilla putkilla osuis jo aikasessa vaiheessa takaiskarin yläkiinnitykseen.. Niin joo ja tulihan se punnittuakin... 21kg painaa iskareineen.. en tiiä sitte onko paljon vai vähän?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Samaa luokkaa M catin uuen kevyen alustan kanssa, siinä on kuiten reikää täyet liukurungot ja ilmaiskarit. Miten jos ois tuo pukki lyhempi niin se kiris enemmän tuota alustaa, eli pukin taaempi kiinnityspiste johonki takaiskarin kohille?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Joo tuolla systeemillähän se kiris enemmän. tosin helpompi on pitää pukki samanmittasena, ja siirtää joko alakiinnitys tuonne ihan liukurunkojen alalaitaan, tai nostaa pukin etupäätä pari senttiä korkeammalle, ja siten saada jyrkempi kulma tuohon pukkiin. mutta pitää ensin kattoa minkälainen ongelma siitä tulee että pitääkö alkaa muutoksia tekemään, vai meneekö nuin.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Löytyihän se syy, miksi raudat mutkalla, täytyy vain katsoa tarkkaan tuota kuvaa. Jotain mustaa siellä pilkistää...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Tuohon telan löystymiseen. Virittele telan kohtauskulma ja pukki samaan linjaan niin ei löysty. Jos pukki on jyrkemmässä kuin kohtauskulma, alusta kirii mattoa jouston aikana, jos taas toisinpäin niin matto löystyy jouston aikana.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Keula vielä vaiheessa. ehkä parin viikonlopun päästä vois päässä testimään. Tarkotatko kohtauskulmalla tuota taaempaa telakulmaa? eli missä matto nousee kääntöpyöriltä ylös...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Mitenkäs sivuttaisvoimat? Kun vedät hirveessä sladissa, niin koko sivuttaisvääntövoiman ottaa vastaan tuo etupukin kiinnitys telatunneliin? Tulee varsin hyvin vipuvartta sille. Saattaa se tietennii kestääkin
Re: Arskan Proto - Evo 2 No samaa oon tuossa itekki miettiny että aika kova rasitus tulee niille kahelle pukin kiinnitykselle. samoin sille alemmalle, jos esim. liukurunkojen etuosaan tulee kova sivuttais isku. Toivotaan että kestää. jos ei niin sitte pitää kehitellä ainaki alapäähän semmonen linkkusysteemi, mikä ei muuta liikeratoja, mutta tukee liukurunkojen etupäätä. Näillä mennään kuitenki nyt aluksi. Vielä siinä on vähän siistimistä, ku siellä on vielä vanhan alustan rautalätkiä kiinni liukurungoissa. ne kun saa pois niin pitää punnita sitte vielä uusiksi. Jos vaikka pääsis alle 20kg. Lynx 3500:sen vakio EasyRide alusta painaa 26kg. eli on se alkuperästä alustaa ainaki kevyempi.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Yleensä sillä tarkoitetaan kulmaa, jossa matto kohtaa lumen, ts. kulkee vetopyöriltä alas.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Alusta on tosiaan pikkusipistelyä vaille testaus valmis, joten piti alkaa tuolle keulalle jotain keksimään että saa tuon muuten testaus kuntoon. Päätin luopua viime talvisesta yhden tukivarren systeemistä, vaikka se hyvin pelaskin. Mutta uudet tukivarret joutu keulaan kuitenkin tehä joten on kai se sama sitte tehä kerralla parempi. Ja olihan tuossa yhden tukivarren ja kiinteän olkatapin systeemissä se huono että kovassa joustotilanteessa sukset sojotti mihin sattuu. Tuleva tukivarsisysteemi on pitkälti kopio tuommosesta lynxistä Kuva Tuossa pääsen vähän helpommalla ku ei tarvi tehä ylempää tukivartta A-malliseksi. Entiset tukivarrethan oli lopputalvesta tuommoset kootut teokset versio. Tukirautoja ja lattoja vähän miten sattuu. Toimihan ne tosiaan mutta helvetin rumat. Uudet tukivarret hitsailtuna. Materiaali 30x30x3 RHS :ää. Painaa, mutta kestää! Semmosessa vaiheessa nyt. jatkoa seuraa taas ens viikonloppuna.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Toimiva systeemihän se lynxillä on. Tarvii toki kunnon iskarit toimiakseen ja se ylempi tanko tarttee olla aika lujaa tavaraa. Jos ei vieläkään pelaa niin kaappaa jostain tolppakeula jammusta tolpat sinne keulaan... ;D
Re: Arskan Proto - Evo 2 Juu iskaripuoleenki on tulossa päivitystä. Viimetalvisten mehukeppien tilalle tulee Enduro Lyntsin lisäsäiliölliset kepit. On ne ainaki paremmat ku nykyset. Ja jos ei vieläkään jäykkyys keulassa piisaa niin sitte pitää laittaa vakaaja.