Vs: Arctic-Cat 2012 Lämmitettävä penkki on mielenkiintonen ajatus, en sitte tiiä onko se käytännössä hyvä. Ehkä reittihommissa on.
Vs: Arctic-Cat 2012 eikö tuo lämpöjakkara ollu tourigeissa jo 2000 luvun alkupuoliskolla. Tourinkikuskeilla tuo voi olla ihan hyvä ja yleensäkin pitkillä reissuilla.. "2000 luvun alkupuoliskolla"... Aikas hölmä ilmaus.. No, siis joskus kolmemukiosen nelaritouringin aikoihin kuitenkin.
Vs: Arctic-Cat 2012 ei nämä kissahinnat onneksi ihan päätä huimaa jos vertaa vaikkapa remminsyöjiin.. m1100 t 162" alta 15000....ku summitti freeraidi 16000..ja puuntokkeri pikkusen yli.. ja nuo pätkätki noussu rovaniemeläisillä ja skiitolla hirmuhintoihin.. taitaa itellä olla ens lumilla f1100 sp alla... hintakaan ei paha.. Mitähän muuta eroa sp:llä on 50th ja ltd mallin kanssa muuta ku väri,käsisuojat ja penkinlämmitin?? hintaa kuitenni 800 vähemmän karvalakkimallilla.(jenkeissä 300) :
Vs: Arctic-Cat 2012 Oishan se kiva uusia kattejakin ensi talvena nähdä ajossa...puhetta on paljon mutta eipä noita ole paljon näkyny. Ei kyllä tietosesti olla valikoitu reissuille merkkiperusteisesti ihmisiä mutta monesti on mukana tusina bombalaista eikä ensimmäistäkään muun merkin edustajaa ??? Ehkä ne kattilat naakii jossain ylärinteen puolen pusikoissa eikä niitä siksi näe...tai sitten niitä naakii vaan rapakon takana.
Vs: Arctic-Cat 2012 Dääm, turbosta tuli tarjousta kyseltyä ja hinta jäi lähemmäksi 14 ku 13. Taitaa jäädä vielä vuoden päähän tilaukset, jos sitä sattuisi ässä arvasta siihen mennessä voittamaan :-X
Vs: Arctic-Cat 2012 Ei niitä tosiaan montaa täälä ole, liekkö paikallisella tehtaalla osuutta asiaan. Minä ja keke yritetään toistaiseksi pitää merkkiä näkösillä, eikä välttämättä aina niin positiivisessa mielessä ainaki noita kaseikkoralleja ajatellen . Monesti voi lauleskella, että "mikä on kun ei taidot riitä" vaikka kuinka yrittää. Mutta samallalailla kait se rokkaa kun muutkin vehkeet, jos on kuski joka osaa ajaa. Sitä tosin en osaa sanoa, että pysyykö merkki samana kun vaihdon aika tulee, noh sen näkee sitten...
Vs: Arctic-Cat 2012 Tällänen systeemi ois vissiin tulossa jonnekki eurooppaan myyntiin. En tiä vain minne? 243 hp @ 8070 rpm
Vs: Arctic-Cat 2012 Ovat päivittäneet tekniset tiedot sumekon artic cat sivuille. Lue viimeinen lause!!!!!!!!!!!!!!!!!! hienoa työtä. En taija ostoo kun ei ole mainintaa edes onko f1100 edes pakkia ja starttia.
Vs: Arctic-Cat 2012 joo osta sika säkissä.. Syksyllä tulee suomeen kaikki jollain lisulla 25mm matolla.. ;D Alustassa fox iskunvaimentimet.....kertoo aika paljon..
Vs: Arctic-Cat 2012 Komeita pelejä ovat livenä. Keulan tukivarretkin luonnossa sopusuhtaiset. Alustassa taisi olla fox zeropro iskarit. Etuiskarin asentoa kuulema muutettu. Näyttäs onnistuvan 4-t tulpan vaihtokin helposti. Ajoasentoa tutkiessa totesin polvisuojat tarpeelliseksi. Penkissä olevaan säilytys tilaan mahtui käsi ja työkalupussi yhtäaikaa.
Vs: Arctic-Cat 2012 Tässä miettinyt vaihtaakko vai eikö vaihtaa ja F800 tai XF800 ollut päällimmäisenä mielessä. Sitten kun näki tämän testipätkän niin alko kiinnostaan tuo F1100 Turbokin ;D No tiedä sitten paljonko tuossa F800:ssa on tehohäviötä tuolla korkealla ja missä säädöissä nää oli? http://www.youtube.com/watch?v=B6x6P9TvF68
Vs: Arctic-Cat 2012 Komein väri livenä mielestäni tuo oranssi harmi vain kun ei saa kaikkiin malleihin. Valkoinen ei sovi mulle hukkaan sen kuitenkin hankeen.
Vs: Arctic-Cat 2012 Mie en piä itteä merkkifanaatikkona, mutta niin on vain sattunu lähes aina cattiporukkaa ajokaveriksi parina viime talvena. Kaks lynksiä ja skiitoa, muuten on tainnu olla eri värisiä vihreitä kelkkoja. Että on niitä, tuola kairassa pyörimässä vaikka tuntuu, ettei kellään ole. Mulla oli 90-luvula yks polle ;D
