Vs: Arctic-Cat 2012 On ne vaan koko ajan makiamman näkösiä, etenki tuo retro 50v tarroitus aivan loistava. Tuo mieleen etäisesti El Tigren ja WildCatin tarrat itselle. 8)
Vs: Arctic-Cat 2012 Mullakin oli yhdet WP:t firecatissa, ja toiset hyllyssä kun poron ostin, en silti laittanu niitä alle. Vakio foxit huoltaa niin nopeasti ja vähillä välineillä (jopa crosslink:n) että mieluummin noilla. Foxiinkin saa toki helposti lisäsäiliön jos lisää tilavuutta haluaa.. Ja vielä yksi riemu, fox käyttää normi osia letkuissaan, joten letkun hajotessa (kerran menny kun pultti tippui alapään kiinnityksestä) marssii hytikkakauppaan ja teettää uuden puoli-ilmaiseksi varaosiin verraten. Oliko tuo -92 el tigren tarroitusta kopioiva, jos jostain luin. Joka tapauksessa, mulla oli joku el tigre joskus kytkinremontissa ja se tuli kyllä mieleen, kun tuon kuvan näki.
Vs: Arctic-Cat 2012 Jo vaan.. Nyt kun pääs tutkimaan uutuutta oikein nenäetäisyydeltä, niin värkki vaikuttaa varsin vakuuttavalta. Runkoa kun tutkailee, niin on oikeasti kiinnitetty kestävyyteen huomiota, ihme jos tuon kanssa ongelmia tulee. Pohjapanssari vois olla suositeltava ketjukotelon ja jarrulevyn alle. Siis sellainen, joka oikeasti kestää. Joskaan ei sitä reitillä tartte, ainakaan meidän reiteillä. Ajoasento tuntui varsin passelilta. Alustasta ei tietty voi sanoa mitään ilman kokemusta tuosta telastosta (milloin tuo on otettu käyttöön F-sarjassa, kilpurissa enemmän vanhan tyyppinen?) Iskarit joutuu varmaankin simmittämään jos kovempaa ajaa ja huoltoväli saattaa jäädä lyhyeksi telaston etupukin osalta. Eli esillä olleessa vehkeessä oli lisäsäiliöttömät foxit, takana isolla männällä, edessä 36. Keulan kanssa pärjännee, kun pitkässä iskarissa alkaa öljyä olemaan omiksi tarpeiksi muutenkin. Toki, Catin rekassa oli näytillä Evol X:t.. Nam.. Aikas kivan oloinen pumppu noin käsissä pyöriteltynä. Ja noin vertailuna, Hibbertin kelkassa oli evolX:t keulassa, telastossa iso ja pikkufoxi, lisäsäiliöillä tosin ja pikkufoxikin joten erikoinen, muistuttaa vanhan crosslink:n etupukin foxia ulkonaisesti. Oli vaan käännetty ylösalaisin. Toisessa kilpurissa pumppu oli "oikein" päin. Hieno vehjes, ehkä joskus sitten..
Vs: Arctic-Cat 2012 Ja jos kovasti tahtoo, saa noihin telaston iskareihin lisäsäiliöt hyvin helposti, kuten Hibbertkin oli siihen takapukin 50mm keppiin laitattanut.
Vs: Arctic-Cat 2012 Oliskohan tuo 800 xf hc nyt semmonen kikkailijan ja räppäilijän laite? Eli noin suurinpiirtein vastaava ku freeride summitti yms? Tuo olis kohtuu lyhkänen kunnon harjalla, niin vois olla hauskuuskerroin kohdillaan? Catilla vissiin tuo voimaki välittii perille asti kelkoissansa...
Vs: Arctic-Cat 2012 Turbo-jammu miehen kokemukset M1100T:stä: http://snowestonline.com/forum/showthread.php?t=265046
Vs: Arctic-Cat 2012 Eikös näitä Suomessa vielä kukaan ole ajanut kun ei ole tihkunut mitään maisteja?
Vs: Arctic-Cat 2012 Jos ne on viisastunu, eikö ne joku talvi erehtyny antamaan idoleille vehkeet koeajolle ja matto meni katki tms? ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Ei ole tehtaalta ollu lupaa pistää vekottimia ajokuntoon. Mutta eiköhä tässä kevään mittaan näitä ajella. Raporttia luvassa heti, kun pääsen hyppäämään puikkoihin.
Vs: Arctic-Cat 2012 Tapio brotherssit on jo asennellu turbokitin M800:een. http://www.snowest.com/snowmobile-news/display.cfm?ID=2681 Meinaavat kisastella Jacksonin World Championship Snowmobile Hillclimb -skabassa tuolla. Saas nähä miten rokkaa.
Vs: Arctic-Cat 2012 Mielenkiintosta. ;D First off, they have switched from the vertical steering post back to the laid-down steering that comes standard on the 2012 base-model M800. They say that steering setup gives them better control on a gated hillclimb course. nojoo, seku höystin ei tartte jatkaa. Eiköhän nuot jantterit voitosta tuola aja.
Vs: Arctic-Cat 2012 Kyselläänpä pari tyhmää kysymystä kun ei jaksa selata taaksepäin: -Onko noissa uusissa pätkissä/crossovereissa täysin uudet alustatyypit? -Millaiset iskarit noissa on? -Mikähän on pätkien mattotyyppi? -Onko sukset uudet vai vanhaa mallia? Joutuuko päivittämään heti? -Jos nuo nelarit on vanhan mallin parantelua, millaiset oli edeltäjät kulutukseltaan/kestävyydeltään? Lähinnä ihmetyttää turbossa 1xläppärunko ja vaparissa 2x Kovasti mietittyttää uskaltaisko ekan vuoden virittelyjä ostaa...
