Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Haaveissa on ollut tehdä penkin alle jonkunlainen säilytyskotelo, onko kukaan toteuttanut moista? Aika kelvoton pakki tuossa penkissä, ois kiva saada öljypullo ja räikkäliina sopimaan johonki.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 kukas haluis ottaa mun 440 racingin 2-varin huollettavakseen..? sieltä taitaa olla jousi karannu paikaltaan kun sitä helixiä kurkkaa toiselta puolelta useempi sentti ulkona...laittakaa privaa.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Onko porukoilla tietoa mistä toho enduroon saisi kaasuvaijerinjatkopalan? Löin tuoho 4 tuuma koropalan ja tuntuu,että vähän liian kireällä on vaijeri.pikasella googletuksella en ainakaa löytäny kauppaa,mistä noita saa.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Itellä oli 4" korot ja fatbar niin hyvin riitti kaasuvaijeri kunhan veti vain eri kautta sen.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Löytyikin paikalliselta diileriltä. Viime talvena kun kävin kyselemässä niin ei olt kuulemma saatavilla :
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Mikähän mahtaa olla 500 enduro lynessä -01 ku ei alhaalta vastaa heti kaasuun vaan pitää hetken aikaa pumpata. Tyhjäkäynti on myös hyvin alhaalla. Sit taas yläkierroksilla (4500rpm ylöspäin) toimii aivan normaalisti eli tehot tallella ja vastaa kaasuun. Ryyppy päällä ottaa sit kierroksia alhaalta mut huomaa et saa liikaa ku alkaa "röpöttää". Mistä lähtiä ensimmäisenä hakeen? Kaasutin? kiitoksia etukäteen
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Alkuun voisit tarkistaa että kaasarin kurkut on ehjät, sitten avaat kaasarit ja putsaat
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Pakko on kyllä nyt sanoa ja varoittaa kelkkailijoita nyt talven tullessa. ÄLKÄÄ vaan ostako niitä ''King Oil'' 2t öljyjä. Viimetalvena pääs käymää semmonen mukava juttu kun laitoin sitä kingin öljyä säiliön täyteen ja lähin ajamaan niin koko päivän mittaisen reissun jälkeen (noin 100km ja ehkä päällekkin) pikkuhiljaa illan hämärtyessä kelkka alko käymää vaan toisella pytyllä. Nooh, jokamies vaihtaa nyt tulpan enshätään ku toinen pytty ei tottele. Jatkuvien tulpanvaihto yritysten jälkeen ei saatu enää toista pyttyä heräämään, mutta kävin muutaman sadan metrin testilenkillä ja huomasin että kyllähän se toinen pytty lähtee ku antaa sen 3000-4000 jenkuja. Sittenhän matka jatku kotia päin ja pihaan tultua mentiin heti sisätiloihin lämpimään (ulkona oli -32 pakkasta) juotiin kanhvit ja mentiin kelkan kimppuun. No sitten, hyppäsin kelkan satulaan ja voimalla vetäsin kelkan käyntiin ja äkkiä sähköpakki päälle. 5 metrin päässä autotallin ovesta kelkka sammu kuin seinään ja kytkintä kokeillaan pyörittää niin tuli ilmi että kone jumissa. Myllyä aukomaan ja johan oli näkyjä, kaikki kampiakselin laakerit sökönä, toinen mäntä lämpöleikannu, toinen kiinnileikannu. Vikaa selviteltiin nii tietenkin viimeisenä vaihtoehtona kattelimme sitä Kingin 2t öljyä ja sehän oli siinä -32 pakkasessa nii jäykkää ettei purkista saanu pihalle. 1001,50€ uudet osat, kampiakselin koneistus jne. Kaikista paras tässä koko hommassa (ja helvetissä) oli että King oil korvasi 1001,50€ ja anto vieläpä 200€ ''viivästys korvauksia'' 8) Ja kelkkana Lynx Enduro 500 sp -03...
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Oho! No nyt kyllä on ollu aikamoinen tuuri matkassa. Kerrohan millanen vääntö oli King Oilin kanssa ennenkä lupasivat korvata vahingon? Pitikö lähetellä kuvia sunmuuta?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 No sehän kannatta sit vanhoihin raatoihin panna kingiä säiliöön, laittaa niiden piikkiin kone iskuun, ku kerran nuin avokätisiä ovat. ;D
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Ei kyllä onnistu täälä rannikolla ku ei ole ikinä tuommosia pakkasia, ja jos joskus on niin ei täälä kukaan tarkene kelkkailemaan lähteä. ;D
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 No tuuri kyllä tavallaan. Varaosaliikkeen myyjälle (eli mistä se öljy ostettiin) ilmotettiin asiasta ja käytiinki sitä öljyä vähä näyttämässä nii tuumas että ottaa yhteyttä king oiliin ja todella pitkien vääntelyiden jälkeen ilmoittivat että pitää lähettää kaikki vaurioituneet osat niille vähän niinku todisteeksi. Sen seurauksena kaveria kyllä vähä harmitti ku olin antanu sen kiinnileikanneen männän sille tuhkakupiks sunttärilahjana nii ne perkeleet halus sen vielä takas :'( Mutta ratkaisevin ''todiste'' koko hommassa oli ku käytettiin sitä kelkan myllyä brp:n jäälleenmyyjällä vilkastavana ja sattu olemaan sama paikka josta aikoinaan ton kelkan hommasinki, nii totes se mekaanikko että öljystä johtunu... ???
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 King oili on kyllä toiminut moitteetta täälläpäin. Koko viime kevätkausi päästeltiin kahden kelkan voimin ilman ongelmia! Ja taisi muistaakseni olla pakkasiakin kun enontekiöllä käytiin :
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 sitte sulla on ollu semmosta tuuria matkassa mitä mulla ei ole eikä tule Onkos kellään muuten kokemuksia SLP Powder Pro suksista tommosessa endurossa? muuttuuko paljoa millään tavalla tuo ajettavuus tai mitään? on taas kelkkaan tulossa kaiken näköstä näin kauden avajaisiks...
