Vs: Aloittelija kysyy... nii semmosta kyselisin ku tuli tosta summasesta hitsattua pakosarja ja tuli ihmeteltyä, että onko sillä minkäänlaista merkitystä kumminpäin sen laittaa takaisin kiinni??
Vs: Aloittelija kysyy... On, mahdollisimman samanlaisesti kuin se oli.. Jos haluat saada moottoria toimimaan niin kuin ennenkin.
Vs: Aloittelija kysyy... Kelluuhan sulla kakkosvari kunnolla? syö kyllä remmejä jos ei oo shimmit kohillaan. Sen pitäs liikkua käsilläkin n.1,5cm sivuttais suunnassa. Itellä on ainakin gates ja pollen oma kestäny. gates ollu nyt n.700km umpis ralleissa paikoillaan ja vielä pelaa..
Vs: Aloittelija kysyy... No sentti suunnilleen, toi 1,5cm oli yläkanttiin mutta n.1cm mulla ainaki kelluu.
Vs: Aloittelija kysyy... Linjaa turha klappi sieltä pois. Lue Polaris voimansiirto topicista miten linjaus tapahtuu. Oikein linjattuna kakkonen on ilman välystä.
Vs: Aloittelija kysyy... Siis oikein linjattuna ilman välystä ??? Itelle on ainakin nimenomaan sanottu että se kakkonen on kelluva ja siinä kuulu olla se välys.
Vs: Aloittelija kysyy... Miksi siinä pitäisi olla välys? Voimalinja oikein rihdattuna välystä ei kakkoseen jää.
Vs: Aloittelija kysyy... Kun sen kakkosvarin pitäs olla KELLUVA. Kuulemma. Viisaammat sanovat. Niinhän se pitäs toimia kohtuu uusissa brp:n kampeissakin ko juna vessa oikein linjattuna mutta silti ne syö remmejä ja jengi laittaa niistä kakosen kelluvaksi. :
Vs: Aloittelija kysyy... Kyllä rääräässä liikkui kakkonen juuri sen ~1-2mm, ~61km ajetussa uutukaisessa samanverran..
Vs: Aloittelija kysyy... Kertokaas viisaammat, mikä vaivaa -04 600 sdi reviä ku nykäsee käymään niin pelaa normaalisti, mut ku antaa hanaa alkaa piippaamaan ja akun kuva vilkkuun ja virrat hävii kone sammuu ja mittarit putoo nollille? vähän ajan päästä lähtee taas käymään ja käy tyhjäkäyntiä normaalisti! Akku on uusi! No staattorihan sieltä oli antautunnu! Pari iltaa kädet rasvas ja taas pelaa. Lauantai aamuna kohti Luostoa!
Vs: Aloittelija kysyy... Akun maadotus huono. Laita kokonaan uus johto koska se saattaa täristä rikki/hapettua sieltä sisältä.
Vs: Aloittelija kysyy... Kannattaa kattoo kans vetolaitteen sisälle onko mangneetosta tai sen sisältä jotain irti.
Vs: Aloittelija kysyy... Kiristin mattoa 06 f catista... kuuluuko tuo taka akseli pyöriä läpi silloin kun se on kiristetty kunnolla? Muistelen että veemaksissa ei pyöris mutta tuossa tuntuu kevyesti pyörivän läpi... ???
Vs: Aloittelija kysyy... sattuisko kellään olemaan tietoa käypikö 440 xcf vm -96 kampiakseli 400cc indyyn vm -91 ?? ja jos ei käy kokonaisuudessaan niin käypikö etes se kytkimen pään akseli... mikä on jonkun vajaan kymmenensentin pituinen pätkä, mistä siis toinen pää tulee varsinaiseen kampiakseliin kiinni ja sitten välissä on laakeri ja stefat ja päähän tulee kytkin kiinni. Sattu napsahtamaan poikki tämä kyseinen akselin pätkä. Saapi myös tarjota jos jollain sattuis olemaan ylimääräisenä tai tietoa mistä voisi saada kyseisen akselin pätkän!?! tuntuu olevan kiven alla... ???
Vs: Aloittelija kysyy... onko tuossa 642 vai oliko 643 lynxi cobra enduron mallinen kuomu kuiteski niin tela 320 pitkä.. pitääkös telastoa alkaa laittaan taakse päin jos laittaa 365 telan vai riittäisikö liukurunkojen jatkaminen?? niin ja mikä olisi kakkosvariaattorin sopiva jousen kireys umpisessa pidemmällä telalla ei tartte kulkea lujaa ;D kunhan menee varissa a,b,c ja 1-6 numerot mikä olisi tiukin eli ei vaihtaisi liian aikaisen isommalle ?? ja vielä mikähän jako mahtaa olla kyseisessä kelkassa tai miten sen voi tarkistaa vetorattaista koska ei telan alkuperäisyydestä tietoa????
Vs: Aloittelija kysyy... Maton jako on todennäkösesti 2,52 ja helpoiten kait se jatkaminen onnistuu kun laita jatkot liukurunkoihin... jos tela on nyt 320 ja haluat 365 alle niin tee semmoset jatkot missä kääntöpyörien paikka on 22,5cm takempana.
Vs: Aloittelija kysyy... eli riittää jatkot ettei tartte alkaa telastoa suunnitteleen taaksepäin ettei tela kiri juostaessaan alas. sittenhän se on helppo homma.. miten tuo variaattori homma sitten?? ja voika tuota jakoa tarkistaa että varmasti se 2,52 ettei tule väärää telaa ostettua kun vetopyörät kohtuu hyvät vielä. voikos nuita vetopyöriä kääntää toisin päin sittenhän ne olis kuin uudet?????
