Vs: Turbo Yamahat Eli lievässä punahehkussa putket, niinpä ne patserissa tahtovat olla :, alumiinisuojus suli putkien päältä ???
Vs: Turbo Yamahat Mikä on turbon tarkka malli tuossa mcx:sin 270hp kitissä nytroon? Onko se volvon ahdin TD04-16T ?
Vs: Turbo Yamahat Oisko ollu teukka vitosen ahdin, saabbi käyttää kans nuita mutten muista missä malleissa. Saabilla oli jossaki malleissa vielä vähän isompiaki t04 sarjalaisia. Googlea kehiin..
Vs: Turbo Yamahat Kui pitkälle nytrosa pärijää vakiolla sytöllä,jahka alakaa syöttää imusarjaan painetta? Muuttaako esim mcx:n boksi ennakoita vai pelkkää löpötiä? Ja en oo ostamasa mcx:ltä tai boondockerilta yhtään mittään... Tökkään joko megan tai suomalaisen lisärikastuksen siksi tässä tinkaan... Jos vakion sytön kanssa pärijää nii päätös on selvä.
Vs: Turbo Yamahat Vakiokipunalla pärjää tehon puolesta sen mitä ranteet kestää, mutta mekaruutalla tai jollain muulla ohjainyksiköllä saa muokattua ominaisuuksia mieleisekseen, kuten viivettä, kulutusta jne :
Vs: Turbo Yamahat Joo ompa nuitten kans joskus temunnu,siksi täsä vähän kyselenki,kun se on nii v1tun iso viidakko alkaa ähiseen sen megan kans ja kun töikseen tuommosen kaltaisia hommeleita tekkee,nii ei kiinostais... Lähinnä kiinostas et alakaako se vakiolla sytyllä nakuttaan kovin heleposti ja onko sielä nakuanturaa? Oisko sitä tällä foorumilla semmosta jolla mega ois turbo nytrosa? Tarvii ilmeisesti kolme sytkälähtöä kun sylinterejä on pariton määrä. Lisäruuta ois vain nakata paikoilleen ja sutia!
Vs: Turbo Yamahat Ei tartte sytkää viivästyttää ahdoilla näissä. Vähän ruttuja pois koneesta ja lisää löpöttiä ahdoilla, ni ei pitäs nakutella. Niin ja tietysti tehokas välijäähdytys.
Vs: Turbo Yamahat Jepulis,kiitos tiedosta.. Joo rosterista ois tarkootus tekasta semmonen 2mm välilevy,jotta kestää hiukka paineistaa...
Vs: Turbo Yamahat Teepäs Larska semmonen "budjetti mallin turbo paketti" ihan myyntiin asti näihin vanhoihin riepuihin. Vois olla kysyntää? Kun McX kitti menee liian kalliiksi vanhaan kelkkaan. Kun mittarissa alkaa olemaan yli 10.000km, eli lähes sisäänajo lukemat, niin sittenhän sitä vois alkaa jo piristeleen. Tarvittavat osat settinä ilman itse turboa. Niitähän on esim ebay:n ihmeellinen maailma pullollaan muutamala satkulla. Sais kukin hommata sen solmun sitten mistä lystää, esim kolari/purku autosta. Esim kannen välilevyjä kun teettäis laserilla tai vesileikkauksella saman tien isomman erän, niin ei paljoa tulisi kpl hinnaksi. Samalla saisit kätevästi itelle ilmaiseksi setin, ja paljon kavereita. Onko toi se sama kun McX: http://www.ebay.com/itm/TD04HL-16T-TD04-TD04H-VOLVO-850-T5-R-C70-S70-V70-2-3L-TURBO-B5234T5-Turbocharger-/250955317820?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6e1a423c Mutta eikös muuttuvasiipinen olisi parempi viiveen jne kannalta?
Vs: Turbo Yamahat Mp-puolella tuon kanssa on leikitty ja hyötyä ei ole siitä saatu..vain ylimääräisiä ongelmia! Kattila tarvitsee vain ylipainetta + bensaa ja sillä hyvä! Ei kannata näissä ahtohommissa pyörää uudestaan keksiä, kun yksi on tehnyt toimivan niin siitä sitten mallin mukaan kopioiden.
Vs: Turbo Yamahat Joo tuon juuttuvasiipisen kans arvoin aluksi itekkin,kun semmosia löytyis iteltäkin,mut löyty sopuhintaan uusiakin turboja.. Likimain kaikki osat alkaa olemaan nyt selvillä ja lasku mahtanee olla tonnin luokkaa,jotenka siitäpä voitta päätellä onko tämä semmonen "budjetti" projekti.. Tännää käytin viimisen kerran käynnisä vaparina ja sitten alako työkalut savuaan.. Ainut asia mikä mulla huolettaa,on tuo sytytyksen käyttäytyminen ahdoilla. Tuntuu et jotain tyhymää kysyy,niin usein vastauksena on et pitäis turvautua valmiiseen.. Ei mee meikän budjettiiin 4k kitti 16000km ajettuun kikottimeen,mä uhraan tuohon korkeintaan 2000euroa ja jos sei suhise ja aivastele ensi talvena,myyn kaikki romut v!ttuun ja alan lukemaan kirjoja ja ihan lakimieheksi asti... ;D Kellä se on vesileikkuri?
Vs: Turbo Yamahat Onhan niitä vaikka kuinka. Esim Suomen Vesileikkaus. http://www.suomenvesileikkaus.fi/ Ja Googleen kun tälläät vesileikkaus niin lisää tulee.
Vs: Turbo Yamahat Itsekkin joskus hämmästelin tota sytkäennakkon muuttamista ahtojen mukaan kun MP:tä ahisteltiin. Mutta asiasta säätöfirman kaverilta kysyessä vastas vaan ettei sitä sytkää tartte muuttaa mitenkään. Mutta voi sitä hieroa jos haluaa.
Vs: Turbo Yamahat Hyvä ettei oo mutua. Ompa tuota nuoruudessa tullut muutama moottori särettyä ahtamalla... ;D
Vs: Turbo Yamahat Vakiosytkä toimii ihan hyvin, ainakaan ahtopaineen noustessa ei tarvitse myöhästää jos käyttää esim. 1.1 barin paineilla 2mm kannentiivistettä. Mutta säädettävällä sytyllä saa herkkyyttä alakierroksille ja polttoainetaloutta korjattua reittiajossa. Perusturboon puristussuhdetta alemmaksi, painetta ja soppaa. Siitä se sitten lähtee ;D
