Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Niin tuntuu toimivan ja vielä vastaavatkin nopeasti. Lisäksi osaavat ehdottaa mielenkiintoisia vaihtoehtoja, kun kyselin vähän muutakin palikkaa samalla.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Autotarvikeliikkeestä. Kuplan tiivisteistä saa mukattua eikä maksa montaa euroa.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> joo kävin jo kyseleen mutta eipä löytyny sellasia. joku oli näppäränä hionu niitä "klemmareita" että kirisivät paremmin putkeen ilman tiivisteitä
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> No, siitä ei voi minua syyttää... En ole koskaan irrottanut siitä edes penkkiä ;D Katselin, että Motonetissä taisi olla nuo tiivisteet luokkaa 1,30 Eur kpl... Linkki heidän verkkokauppaan on varmaan edellisellä sivulla.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Tuli tehtyä tangonkoroke RX-1:seen. Jos tankoa pelkästään nostaa, niin se tulee samalla pikkaisen lähemmäksi kuskia. Tällä sai samalla siirrettyä rattia vähän eteenpäin.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Olisko joku keksiny mistä sais halvalla niitä "ruuveja", joilla katteet on kiinni? Suomihintaa en tiedä, mutta muistelisin että ne on ihan törkyhintaisia.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Eilen tuli sellaset kupari rinkulat muualta kun ei susta kuulunu mitään vaikka yv:tä laitoin
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Laitoin sulle tekstarin niin kuin pyysit, no se siitä sitten...
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Halvimmalla sain kun ostin kolarikelkasta sivukatteen. Oli tiskillä hinta ruuvilta aika kova. En muista oliko jopa 20 euron liki kappale.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Tiiä onko vieläkään halpa, mutta Ämeriikoista noita saa n. 10 eur kipale plus postikulut. esim: http://www.powersportsplus.com/parts/search/Yamaha/Snowmobile/2006/APEX+GT+-+RX10GTL/SHROUD/parts.html
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> On nuo kyllä hervottoman hintaisia Taidan hakea motonetistä paketin nippusiteitä ;D
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Nyt olisi telasto irti ja etu- ja takaiskari huollossa. Onko tuohon mono-alustaan olemassa jotain muita vahvikkeita kuin alkuperäiset (?) alumiiniset molemmin puolin liukurunkoa olevat? Mitä tuolle alustalle kannattaisi tehdä nyt kun se on irti ja pöydällä? Kuvat olisi hyvät
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> www.blingfactory.fi tekee jotain vahvikkeita monoon, katopa sieltä. Firman tietäen pitäs olla kestävää tavaraa.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Omastani liukurungot vahvistettiin 6x20mm alumiinilatalla, olisko ollu jotain 4***-sarjan laatua, vähän parempaa tavaraa kuitenkin. Ruuvattiin sellaiset molemmin puolin koko matkalle heti siihen liukumuovin yläpuolella olevaan uraan. Liimalla ja riittävällä määrällä läpiruuveja kiinni. Iskarin shimmitys on varsin tärkeää. Lisäksi ostin valmiiksi vahvistetun etupukin rikinäisen alkuperäisen tilalle, kuvaa siitä ei valitettavasti ole. Yksi erittäin merkittävä juttu keston kannalta on se telaston keinumista rajoittava rodi. Vaihdoin sen sisälle kovien muovisten toppareiden tilalle työkalukumista leikatut palaset ja pistin sisälle niin paljon notkeaa vaseliinia kuin siellä mahtuu olemaan. Lakkasi kolisemasta petonipossupatikossa hitaasti ajettaessa ja on tähän mennessä kestänyt tuhat kilometriä puolipitkäksi jatkettunakin. Joka paikkaan sorvasin POM-muovista uudet ja timmit puslat sekä asensin kunnolliset rasvanipat. Paikat on vieläkin niin timmit ettei tahdo rasva mennä väliin vieläkään, silti kaikki liikkuu notkeasti.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Nyt kun on päässyt vähän ajelemaan, niin tuntuisi että kahvanlämppärit on hiukan tehottomat. Mitähän tälle kannattaisi tehdä?
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Kai niitä pystyy itekin "virittää", mutta täs olis valamis setti: http://www.sledstart.com/yamaheater.htm
