Vs: Kelkkakärry ?? http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvatieto/autoilijat/kevytperavaunun_kaytto.php
Vs: Kelkkakärry ?? Itellä alkaa olla pikkuhiljaa muodostunut Teknotrailerista samanlainen kuva. Kärry on nyt ollu meidän taloudessa vajaa 2 vuotta ja jo pariin kertaan on saanut korjata kipinlukkoja kun ne vaan ei kestä. Toisessa aisassa näyttäs olevan lommo kun tullu joskus epähuomiossa astuttua päälle, kuten kärryn aisan tulis normaalisti kestää. Viimenen tuomio kärryn kiertoon laittamiselle tuli viime viikolla, kun kärryyn laitettiin kyytiin lätkää: oli antautua koko pohja kun kantavuuskuorma tulikin pienemmälle alalle kuin koko pohjan ala. Ja ne sidonta pisteet on suorastaan vitsi. Jos tavarat meinaa laittaa kiinni siten kun kuuluisi, ei kuomu mene enää kiinni, kun kärry on niin solvassa. Kotipihasta löytyy myös omatekoinen kevytperävaunu. Kärry on tehty siten ettei se säikähdä edes reilusti ylipainoista kuormaa ja silti kantavuutta on n 500kg. Ja voin sanoa että tuo kärry ei todellakaan ole päässyt helpolla, eikä sillä ole terveisiä ruukattu ajella... Vois olla syksyllä 3000L myynnissä jos jotain kiinnostaa, ite ajattelin laittaa kunnollisen kärryyn tilalle...
Vs: Kelkkakärry ?? Ne takalaidan lukot kyllä pysyy matkassa kun muistaa vetää salvat takaisin kiinni ennen kuin laskee laidan alas ja kippaa, nehän vääntyvät kun joutuvat kipatessa taipumaan maata vasten. Maksimikuormaakin on vedetty ilman ongelmia. EDIT: Sähköthän tuossa on kytketty onnettomasti tai sitten mulla on maanantaikappale kun valot sykkii vilkun tahdissa vetoautosta riippumatta.
Vs: Kelkkakärry ?? Vilkku valo maadoittaa muiden valojen kautta, eli maadoitus vika Vetokuulan kautta kun pitäisi maadoitus hoitaa, ja eihän se ikinä ainakaan mulla ole 100% toiminut : Seuraavan peräkärryn kohdalla vedän ylimääräisen johdon maadoitusta varten, eli teen kaikki sähköt uudelleen...
M+S renkailla minä ainakin sen sain. Eipä nuo kärrin nastarenkaat onneksi kalliita ole, kympeistä puhutaan.
Vs: Kelkkakärry ?? Kelläkään tietoa mistä kaikkialta kannattais katella 3500 kg:n kärryä (laidallista ja kantavuutta pitäis löytyä n. 3000 kg)? Ns. lokasuojamallinen hakusessa. Ruotsissahan noita olis mutta hinnat ei oo yhtään halvempia ja siihen lisätään vielä hakukulut. Nettivaraosan kärryt oon kattonu läpi ja aika vähän löytyy tuota kaliberia.
Vs: Kelkkakärry ?? Naapurissa on tuollainen http://www.traileragent.fi/index.php/lavatrailerit. Jämäkkä kärry ja hyvin näkyy kulkevan perässä isommankin kuorman kanssa.
Vs: Kelkkakärry ?? Kärsivällisyys palkitaan. Tori.fi:ssä nappasi, löytyi toinen sarja vanteita. Kohta on Muuliin 8kpl samanlaisia aluvanteita. 8) Vielä pitää pieraista jostain kohtuukuntoiset nastarenkaat nykyisille vanteille. No, lämpömittari näyttää +20, vielä niillä ei oo hirveä kiire ;D Tämmöisiä.
Vs: Kelkkakärry ?? Lakkapään kärryä olen vähän kelkan kuskaukseen katsellut. Mutta nyt alkoi mietityttää riittääkö tuo 100cm kuomulla varustettuna? 135cm tulis näinollen hyötykorkeudeksi. Kelkan ilmoitettu korkeus (sis. tuulilasin) on 1230mm. Paljonkohan lie dokkerissa vielä tanko ylittää tuulilasin korkeuden, vai onkohan tuo mitta sitten tangon/mountain barin yläkohtaan mitattu. Tyly jos ostaa kärryn kuomuineen, ja kelkka ei sitten sinne mahdukkaan korkeuden puolesta. Sitten on kohta jo harkittava kärryä ilman kuomua.
Vs: Kelkkakärry ?? Mulla on perus korkusella kuomulla varustettu Muuli ( pro xl 970 ) ja siihen ainaki menee esim assaulti ihan mukisematta kyytiin korkeuden puolesta. Asia erikseen jos jotaki kunnon tourinki/pakkaslasilla varustettua vehettä meinaa kyyditä. Siinä valossa luulis Lakkapään kärrynki riittävän, sama peruskärryhän se on mitä IKH ja Majavakin.
Vs: Kelkkakärry ?? Teknotraileri löytyy pihasta ja ei oo kyllä mitää ongelmia ollu sen kans. 3300 l malli. Vaikka on pikkusen lukoissa hepposuutta ni ei oo rikki vielä menny. Normi käytössä toiminu tosi hyvin. Pääosin kelkan kuletusta.
Vs: Kelkkakärry ?? Kävin jo lakkapään kärrystä tarjouksen ottamassa. 2170e oli viimeinen hinta 150x350 kärrylle kuomuineen. Pitää vielä huomenna jos kerkeää, niin hakea/soittaa tarjous tekno trailerin vastaavan kokoisesta kärrystä. Ja voiskait tuota S-raudassa ja k-raudassakin käydä kysäisemässä. Niin ja onhan tuo IKH jälleenmyyjäkin siinä ihan vieressä. Pitää niistä sitten valita sopivin hinta/laatu suhteeltaan.
Vs: Kelkkakärry ?? Ainoa mielenkiintoinen vaihtoehto lakkapään kärrylle olisi k-raudasta Muuli 1600 L. Laidat 39cm ja kuomu 125cm. Hintaeroa satkun luokkaa. Tosin kuomu on itse laitettava paikalleen ja konttorilla käytettävä omaan laskuun. Olisko tästä mihinkään vai onko se lakkapään (majava) järkevämpi vaihtoehto?
Vs: Kelkkakärry ?? Mikäs vika on Respossa ? Ei tuu ongelmaa korkeuden kanssa kuomulla, kun korkeat laidat jo vakiona ja muutenkin järeetä kamaa koko kärri!