Siinähän käy just ku ennenkin. Maailmalla raakaöljyn hinta laskee ja Suomessa hinnat kestää samassa. Perusteluina on, että raakaöljy on ostettu kalliiseen hintaan. Sitten ostetaan halvalla raakaöljyä tynnyrit täyteen ja maailmalla öljynhinta pompshtaa. Mutta yllättäen kuluttajahinnat nousee myös Suomessa, peruteluna on, että raakaöljyn hinta nousi/nousee... Ainut mikä unohtu, on se että, raakaöljy oli ostettu jo silloin halvan hinnan aikaan... ;D Eli, meillä ei hinnat tule laskemaan, oli markkinahinta maailmalla mikä tahansa ja löytyykö sitä mustaa kultaa kuin paljon tahansa ;D ;D
Niin ja tuohon vielä lisättynä Suomen valtio, joka on pohjaton kuilu rahankäytössä tuusaamalla sitä ympäriinsä, pitää varmasti huolen polttoaineen hinnan nousemisesta. Jos jostain ihmeen syystä alkaisi polttoaineen hinta laskea, niin kyllä valtio hoksaa heti verottaa lisää. Niin ja topiikin pääaiheeseen palaten, niin ei purista yhtään . En jää kaipaamaan 2T kelkkoja. Kun on kerran menny laittamaan nelarin, niin ei ikinä enää kakstahtia. On se mukavaa kun ei haise mopolle ;D
Mutta onneksi emme vielä näillä näkymin ole pakotettuja käyttämään kelkassamme 4T-moottoria. Ainakin on aikaa kehitellä sellaista nelaria, joka oikeasti pystyisi korvaamaan 2T-moottorit, ellei sitten aika tee tehtäväänsä ja molemmat kehittyy rinnan. Toki itselläkin ikää kertyy vuosien saatossa ja ehkä sitten on jo valmis siirtymään pappamalleihin.
Miksi näitten valmistus pitäis lopettaa. Nämä 2-tahdithan ovat niin saasteettomia, että... ...pari kertaa joutu hakemaan raitista happea ennen kuin sai kelkan pihalle asti.
Ei ole pelkoa niiden loppumisesta. Molemmille moottorityypeille löytyy tarvitsijansa. Jos ei ole ihan niin kiire, niin nelarilla on monta hyvää ominaisuutta kuten myös 2T-moottorilla, kiireellä tai ilman...
Sama koskee tietty muitakin vekottimia, tältä videolta näkee sahojen kehityskaaren jenkeissä, nelarit on siellä jo tätä päivää, pian täälläkin, kun 2t:t kielletään http://www.youtube.com/watch?v=oOGJLoVi-Bg
Nyt eletään jo sitä vuotta. Ja tehtaat tekee edelleen koneita. Joo kyllä on tainnut tulla jokin väärinymmärrys.
Njääp, tuskimpa loppuu ihan lähivuosina kakstahtikoneitten käyttö. Ite uskosin kaiken maailman ruiskujen ja pakoaukonsäätimien kehittyvän ja lisäävän kakstahtikoneiden puhtautta lähemmäs nelareita. Nelareissa taasen suuntaus päinvastainen, nelarista yritetään kiskoa samankokoisen 2t-koneen tehot, jolloin sitten päästöt ja kulutus kasvaa. Sairasta ???
