No niin vain näkyy. Sitten taas kun klikkaa siitä listasta vaikka -92 rxl:n missä kans on tuolla uudemmalla numerolla painot niin antaakin vain 10A-L:n, ota noistaki selvää. Riippuu vähän kuinka pitkälle aiot purkaa sen. Painot ja jousen saat irti normityökaluilla, ristikon ja liikkuvan lautasen irrotus vaatii erikoistyökaluja.
nyt olis kytkin vaihdettu, mutta kytkentäkierrokset on hieman liian korkeat (n.4500). kytkin on 440:sta... onko tietoo paljoko vaikuttaa jos vaihtaa pelkästään jousen? (hopeaan) paikalla on nyt sininen...
vaikuttaahan se jousen vaihto siihen...joskus vanhaan polleen laitoin jotain 2 millisiä prikkoja jousen ja sen kannen väliin että nousis kytkentä kierrokset niin nousi jotain 200 aina yhdellä prikalla
joo elikkä käynti parani jo sillä että vaihdoin tulpat br9es:stä --> br8es:n. 9 tulpat ei näköjään kestä.... kunhan saan ton jousen vaihdettua niin pitää käydä ajamassa pitempi lenkki niin tietää miten toi sitten pelaa. ainakin eilen toimi moitteettomasti.
