Jep. Würthin massaa oon tunkenu väliin - tuntuu tukevoittavan ihan pirusti Harmittaa tässä vaiheessa, etten löytäny täys alumiini runkoa (SnoPro 440 -95-> tai mikä vaan Catti -98->). Tuo rautakeula painaa ku synti, mutta näillä mennään. Painon keskittämisen lisäksi ku ois saanu aimo läjän painoa pois keulalta, oltas oltu jo pitkällä ajettavuuden kantilta katsottuna.
Jep, seki rojekti on tässä heräilemässä ... mutta se onki sitte jo ihan toinen tarina Sillon jää muuli taas nukkuun talviunta hetkeksi ....
Höpön löpön mää mitään uutta rojektia oo hankkinu. Päivitin vain ongelmakohdan Eli keula vaihtoon, ku se kerta paino niin pirusti ja oli löysä. Nyt tääki rojekti hyppäs pro-osastolle - on ainekset pirun mageaan kamppeeseen Ensin piti ottaa jotain pois... ... että sai jotain uutta tilalle. Ai stana että osaa näyttää hyvältä ;D Sitte hahmottelua... Kuten huomaatte, tässä on DD:n reiät valmiina. Keula on ZR900 -04 -> Nyt vielä pitää kattoa mitä noille painaville A-tukivarsille tekis... Ainiin, tuota DD:n paikkaa pitää muuttaa. Ne on vissiin Catti tehtaalla aatellu, ettei kukaan pöljä väännä ZR900:een ikinä yli 5cm harppua ;D Pitää siis puottaa alemmas ja taaksemmas... Samalla vähän vahvistaa tuota DD:n kohtaa. On muuten eturungon vääntöjäykkyys potenssiin emc-toiseen tuolla alukeulalla
Vielä isommat pojat sano, että hiilikuitu ei kestä kantoa ;D Onko tuo tunneli ihan perus poppareilla liimattu tuohon kiinni?
Tuo on kyllä tosi... Pitää vissiin alkaa vaihtaan ne Onneksi on tuo pyssy. Taas pitää kiittää JTM:ää lainasta. Palautan sitte joskus tuon ;D
Tuota telanpituutta lukuunottamatta mennään jo kilpavarustelun puolelle... Hyvältä näyttää. Jatkakaa!
