Re: Fasttrack+PPS=? Ja tokihan pajalla tapahtuu toisinaan muutakin.. Ihan oikeita töitä, vähän remonttia tommoiseen.. Kelkkojen on syytä toimia, koska sisäänkään ne ei mahdu.. Ja kuten pikku remonteilla on tapana, tämäkin lähti laajenemaan hyvää vauhtia, kiitos hienosti toteutettujen muutosten.. Eli vähän laitetaan yhtä jarrua ja pikkuisen hitsataan..
Re: Fasttrack+PPS=? Ja kun ulkona on kiva ilma, on lystimpää sahata lankkua kuin ajaa kelkalla.. Kalusto on ainakin liki viimeisintä huutoa Moottori, helposti siirrettävissä, kun on pyörät alla.. Itse sahaa on nuoresta iästään huolimatta jo modernisoitu ja lattahihna vaihdettu kardaani/kiilahihna yhdistelmäksi
Re: Fasttrack+PPS=? Joo.. Mitään en oo ehtiny tekemään, enkä ajamaan.. Mutta, piikit tuli, nyt tarttis 5/16 jatkomuttereita.. Pahasti vaikuttaa, että niitäkin joutuu tilaamaan lätäkön tuolta puolen..
Re: Fasttrack+PPS=? Ei vaan tuosta tulee 1348cc vitoskone.. Seiskan jatkoksi kun puristelee kaikki ehjät pätkät, eli vitosesta toinen veivi ja triplestä kaksi, niin siitä tulee jotain Vmax4:n ärjympää..
Re: Fasttrack+PPS=? Viimein oli mahdollisuus piuvailla kunnolla.. Havaintoja, keulimisenesto on hieman löysempi kuin ennen, johtunee alkupäästään herkemmin kasaan puristuvasta etupukista. Etupukki toimii huomattavasti herkemmin ja nyt perää potkii selvästi takapukki, ei tosin kovin pahasti, säädän kun huollan iskarit. Etupukkiin sen sijaan saatan jopa lisätä vaimennusta. Paluuvaimennusta pitänee hieman vähentää molemmista, koska tiheässä patissa talasto kerää hissukseen itseään kasaan. Ajoreissu oli kaikenkaikkiaan perin mukava ja kelkan keveys ajotuntuman suhteen ei juuri muuttunut. Kuitenkin hieman, herkempi painonsiirto aiheuttanee ohjauksen lievän jäykistymisen mutkiin jarruttaessa (jäykistyy siis enemmän kuin ennen). Pienen puuhastelun kelkan sähköjen ja APV:n parissa tuotti tulosta myös moottorin toimintaan. Kone kiertää nyt liikaa, on varsin terävästi vastaava ja kuluttaa kivasti vähemmän. Pihi se ei ole vieläkään. En selvinnyt kokonaan ilman korjattavaa. Takatankin imuletku murtui ja aine siirtyy etutankkiin hieman laiskasti, kun letkun pää tykkää väliin kellua pinnalla suodatinmokkulan pyöriessä pitkin pohjaa. Seuraavaksi vois kokeilla piikitystä ja kytkimen/varin säätelyä.. Mutta taitaa jäädä kesään.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Parempi niin, että ehditään ajaakin. Aja nyt tuolle kilsoja, jotta saat lastentaudit pois, uskalletaan lähteä sitten jollakin pidemmälle lenkille.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Lastentaudit?? vaikka siinä onkin PPS:ää etupukissa vähän niin kyllä se silti on yhä Catti ;D
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Ah doo... Sekaannuin toiseen kissaan, juu Cattihan tuo edelleen, vaikkakin Fastpps alustalla.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Niin se on pulssiahdin. Nelarimiehet ymmärrä.. : Tuli mieleeni, olisko painonsiirron kannalta pps etupukki pitempänä parempi? Tosin koko pps telasto ei ole kovin kallis ja pienellä simmauksen muutoksella keuliminenkin on mukavan hillittyä.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Jos lähtisin muuttamaan etupukin pituutta, hankkisin kokonaisen PPS alustan, ettei tartte tapella maton kirrauksien kanssa joustoissa. Keulimista ei ainakaan Catiskan 800 RC lynssissä saanu hillittyä kunnolla millään, vaikka vaihdettiin jäykempää jousta taakse. Crosslink hillitsee keulimiset mukavasti, paitti sitten kun värkki keksii nousta kääntöpyörän varaan. Lisäksi, halusin pitää telastossa Catin oman takapukin, syystä että siinä vaimennu on perin progressiivinen ja tiukempikaan säätö ei tee perästä tolkuttoman pintakovaa. Jouset taas on ainakin lähellä lineaarista, jolloin ne kantaa suht hyvin. Poron jousien ollessa kyseessä, hieman liiankin hyvin.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Tuo alusta yhdistelmä on kunnolla progressiivinen (etenkin vaimennuksen osalta) molemmissa päissä, Lynssissähän kunnolla vain etupukki. Omassa lynssissäni koetettiin keulimista saada kuriin niin shimmaamalla kuin jousillakin. Ei siitä järkevää saanut, jos keuliminen oli kurissa, oli alusta muuten säädöiltään pielessä.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. heh tutulta näyttää ;D ;D herätti vaan tuo PPS mielenkiinnon... äkkiä läpiselattuna mietin, että onko tuossa muuta pps:ää kuin tuo etupukin linkku? PPS:n oikea etupukkihan on 60cm pitkä. Lynxihän keulii aina se on ominaisuus... Yksi kantavista ajatuksistahan tuossa Pepsissä on pattisuoran ajo pelkän takapukin vaimentimen avulla. Omaa kroppaa täytyy liikuttaa eteen mikäli keulimista on tarvetta hillitä. Simmittämällä ja jousia kirimällä saa keulimisefektin pois, mutta tosiaankin ajatus kärsii 8) PS- näyttää menneen cädi hyvään kotiin ;D
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Mutta mielestäni paljon hehkutettu PPS:n ominaisuus, pintapehmeys tulee pitkälti noista etupukin linkuista jotka liikuttavat joustoliikkeen aikana iskarin alakiinitystä ensin karkuun ja sitten nopeutuen vastaan vaimentajan liikettä.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Juu, siis tämähän ei ole kuin PPS:n ja Fasttrack:n yhdistelmä. Syystä että ainoa erityisen häiritsevä ominaisuus Catin alustassa oli etupukin pintakovuus. Sitä toki saisi simmailtua, mutta firecatin ajoilta jäi semmoinen fiilis, että on vaikea saada tuohon alustaan pinnasta pehmeää, mutta hyvin kovia tällejä sietävää etupukkia. Etenkin, iskarit oli F:ssä huoltokunnossa uskomattoman nopsaan jos säästeli jarrupaloja ojanylityksissä. Piippolan linkun pitäisi tähän vaivaan auttaa ja auttoikin. Tosin, alkaa nuo foxit olla jo aika pehmoisen oloiset, mutta vaikuttais että tää talvi selvitään clikkerilllä loppuun asti Viimeeksi saaneet uutta öljyä sisäänsä viime keväänä, mutta lumitilanne on vähentäny kauden kilometrimäärää mukavasti. Kesällä tarttee perehtyä ihan ajan kanssa crosslinkin säätöpuoleen, kun vähän tarttis saada takapukista hidasta vähemmäksi. Ja kun väittämän mukaan se vaikuttaa tuossa myös etupukkiin.. Mutta eiköhän se selvinne kun aikansa ihmettelee. Hyvästä kodista en tiedä (taas on takavalo palasina, kerkeshän se olemaan monta viikkoa ehjänä) mutta kovasti olen kelkasta tykänny, voimaa on kyllin puunkiertoon ja jonkin matkaa suorallekkin
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Nyt sitten löytyi ensimmäinen huono puoli.. Eli radalla meni rajoitinremmit poikki ja linkun jatkaessa etupukin liikerataa, pääsi telasto niin eteen että takapukin linkku muljahti ympäri.. Eli telasto jumiin. Toivon mukaan mitään muuta ei mennyt, remmien lisäksi. Vielä kun keksisi mikä noi remmit tappoi.
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Tämä on taas niitä PPS alustan huonoja puolia.. ne oikeat pps:n etupukin remmit on kulutustavaraa,(maksaa jonku 15,-) ja ainakin aidossa pepsissä kun remmi hajoaa on romua telatunnelissa sen jälkeen...
Re: Fasttrack+PPS=Toimii.. Juu, on tuossakin hyvät mahdollisuudet, että takapukin iskari on ottanu itteensä.. Selvinnee huomenna jos ehdin purkamaan.. Meni onneksi pienessä hypyssä pehmeään alastuloon.. Kaikki (paitsi remmit) näyttää ehjältä.. Pitänee ruveta pitämään remmejä silmällä tai kehittää jotain nohevampaa poistamaan ongelma.. Vaikkapa stoppari takapukin linkulle, ettei se pääse ympäri..
