itellä on tollainen karibo. se on kyllä kova menee hangessa mutta tehoa saisi olla enemmän. suunnitelen laittaa siihen 377 rotaxsin 8)
ei siihen tartte mitään 377 ko uskaltasit päästää se 27heppaa irti niin alkasit pääsemään ja ja ei tehot loppuis!
niin no kyllähän se 277 riittää hyvin jos ajaa yksin. mutta on se kone jo niin väljä että ei se oikein jaksa kulkea enää, ainakaan reki perässä.
eiku wisecot pyttyyn ja eiku kovaaaajoa (jos nuin pieneen koneeseen saa edes nuita),tai sitten vaihat pytyny ja hankit männän.
minullahan oli myös viimetalvena menny melko väljäksi se kone, ko sitä mäntää sai heilutella siellä sylinterissä ;D ja se söi hirveitä määri pensaaa
se on mullakin alkanu vetämään bensaa aika hyvín tänä talvena. pitää alkaa kesällä aukasemaan konetta ja kattoa miten väljä se on
Alkuperäinen mäntä on (IMHO) aika kallis. En nyt muista tarkkaan, mutta pitkälti toista sataa euroa taisi olla viime keväänä, kun kakspuokin vakioon 253:seen oli pakko uusia, sama mäntä muistaakseni 277, kun varaosaluetteloita tutki. Ja sitten sylinterin porautus päälle, yli 300€ jos oikeen muistan. Yhteensä olisivat jotain 450-500 euron vällin kustantaneet. En tiedä sitte, jos tuo 277 on erillisellä sylinterillä ja kannella, 253:sessa ainakin samaa valua.
