tässä on minun Alaska tällähetkellä tuulilasia madallettu/maalattu, penkki muokkailtu , tarrat revitty pois kuraläppä pitää laittaa ainakin ja semmosta. .. !: ylempänä on kuva millainen se oli ku sain sen.
miten kariboon saa ne valot toimimaan? pitääkö se perä valo olla kunnossa että se etu valo alkaaa pelittämään kun aina etu valo posahtaa kun lähtee liikkeelle.
Jos leveyden puolesta menee niin ei tartte ku jatkaa hiukan. Karibossa on lyhempi kuin Pantherissa, Alaskassa tai Grizzlyssä. Grizzlyn telat on 38 leveitä muistaakseni, ainakin niitä Kariboihin on laitettu pidetämällä jatkoa.
EIkö karibossa ole joku 380-390 se telanpituus? Kyllä on pääsyä ihan nokko sillä onnettomalla telallakin ja ihmeen kevyt peli! Ja erittäin kevyt viedä ummessa
käykö joku muu ketjukotelo kariboon kun sitä helvetin lasikuitu hässäkkäää pitää aina olla vaihtamassa? tai saisko siihen vähällä laitolla jonku kotelon
mulla myös ketjukoppa ja releet sisällä aika heikolla hapella karibossa. oiskohan jollaki myydä alkuperräis osaa sinne? miten tänne saa kuvan lähetettyä?- ois karibosta kuvaa.
käypihän siihen toki joku muukin koppa kunhan vain löytää sellasen jossa passaa akselien väli. alkuperäinen olisi toki hyvä.
nyt on aktivi tän näkönen... vkl pistin koropalan ja tangon paikoilleen. ;D tanko pitää maalata mustaksi ja takavalo laittaa paikoilleen.
anteeksi erhe.. tosin kävi mielessä ku katoin ton kuomua että onkohan karibo sittenkää.. ajattelin että kuomu vaihdettu :-[
