Vs: Arctic-Cat 2012 Tämä mitä Hesba tuossa kirjoitti on sitä Sumekon normi touhua ja tähän kaivataan ens talvena korjaus. Ei ne logistiikka asiat nyt maailman vaikeimpia ole toteuttaa joustavasti ja kohtuu nopeasti. Tällä mallistolla ja tehtaan nopealla reagoinnilla virheiden korjaamiseen vuodella 2013, onnistuu nämä Suomenniemen sankarit sössimään loput asiat, kun muuten olisi valmis ja toimiva paketti jälleenmyyjiä myöten.
Vs: Arctic-Cat 2012 Joo vähä hidasta on Sumekon toiminta!? Positiivista oli uusi tieto, että vararemmit saattaa saada välirahalla vaihtaa noihin -084 ja homma pelittää. Ainakin Tarvikekeskus Rovaniemellä tuntuu olevan välittömästi asialla kun Sumeko saa päätettyä, sinne pojille kiitosta ! Toki on "itsestään selvää", että tiedon kulku ameriikasta tänne ottaa ny(l)kynopeuksilla useamman kuukauden, toki vaikuttaa olevan muillakin merkeillä suunnilleen sama tahti mitä noita keltaisia ja punaisia vehkeitä on tullut hajotettua -joulukuussa huhutaan ja sitten lopulta kesäksi asiat/osat ovat aina tulleet kuntoon.
Vs: Arctic-Cat 2012 Tuossa se että miten modata tuo ohjaus 2013 malliseksi. http://www.snowestonline.com/forum/showthread.php?t=316885
Vs: Arctic-Cat 2012 -12 malleihin on ilmeisesti tulossa variaattoriin päivitys. Sinne tulee uus liukulaakeri, joku "snap ring"? ja rajotin joka rajottaa varin aukeamista. Ilmeisesti ei oo nuo kakkosvarit toleransseissa ja se ois yks osasyy remmitrabolsseihin. Tästä päivityksestä ei vielä tiedä oikein kukaan, joten jäädään ootteleen millon suomessa asiasta tiedetään...
Vs: Arctic-Cat 2012 Juu, jotaki päivityksiä piti olla tulossa, sinnekkin jos oikein kässäsin. Kelkka on juuri päivitettävänä 8)
Vs: Arctic-Cat 2012 Tää päivitys mistä mää puhuin on vasta tulossa... ilmeisesti. Americaanotkaan ei vielä tarkoin tienneet asiasta. Mutta siellä nousi toinen mielenkiintonen asia esiin: Team tulee ilmeisesti tekeään -13 mallin variaattorit. Teamihan ei oo tehny Catteihin osia tässä enään about puoleen vuosikymmeneen. Tuskin varin malli muuttuu, tekijä vain - tää on mun oletus. Variaattoreissa on kait ollu luvattoman paljon toleranssiheittoa ja sen takia ois tekijä vaihtunu?
Vs: Arctic-Cat 2012 Ainakin pari viikkoa sitten Oulussa hirvosella kävin kyselemässä asiasta ja ei tienneet mitään!!! Mutta torniossa pyöräosa keinäsellä oli yks xf malli jossa oli tullu tuo lommo sinne loppupäähän tunnelia. Meinas myyjä että on ollu laukku ja jotain tavarata siinä enempi niin helpommin tuleepi! f mallissa ei kuulemma ole kantautunut kenenkää korviin mitää tunneli probleemaa. Jenkeissähän tuo päivitys tai varaosa ei maksa ku 99 dollaria. Keinäsen myyjä meinas et suomessa maksais jotain alle 200 euron! Ja jos sinne f malliin tulee jotain niin sehän menee takuuseen se tunnelin vaihto tai korjaus.
Vs: Arctic-Cat 2012 Joo son reikä nyt lähempänä olkaa. alapuolella oli näköjään 2012 reiän kohalla monttu, johon voi tirskauttaa holen jos tuntuu että kääntyy liikaa ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Eli f malleissa on sitte vissiin erilainen tuo variaattori/kytkin Ku ei oo siihen vissiin tullu mitään päivitystä!!??
Vs: Arctic-Cat 2012 Tuli ohimennen kävästyä jälleenmyyjän puheilla, oli tietoinen tuosta Bearin postaamasta päivityksestä, ei vaan ollu vielä osia tullu. Variaattoriin tuli jotakin muutakin päivitystä, uusia rullia ainakin. Kannattee käyä kyselemässä.
Vs: Arctic-Cat 2012 Hihnan linjaushan muuttuu myös näiden muutosten lisäksi. Koskee -12 ja -13 M ja XFHC malleja...
Vs: Arctic-Cat 2012 Onko myös 12 äffässä ollu remmiongelmia? Tuli sellainen ostettua...Tuon valokatkaisian, rullien ,vesiletkun päivitykset aikoivat tehdä ennen luovutusta...Mitäs muuta sitä oli jo tiedossa?
Vs: Arctic-Cat 2012 On siitähi vissiin ainakin ison lätäkön toisella puolella menny, mutta sinne ketjukoteloon on tullu päivitys!! Kannattaa mainita siitä kans! Takimmaisia telapyörille kans oli jotain tiedossa. Siinäpä ne suurimmat. Raidetangossa on joku isomman luokan pultti, jota pitää tarkistaa ettei oo löysä!!!
Vs: Arctic-Cat 2012 onkos näissä mitää tavaralokeroa työkaluille?missä vararemmin paikka kun ei äkkiä sattunu silmään kun kaupassa kattelin...Muutaman viikon päästä tulee kelkka kotia vasta....
Vs: Arctic-Cat 2012 Vararemmi menee 2t:ssä penkin alle. Työkaluille ei oo järkevää paikkaa. Orggiksena ne on öljysäiliön/ketjukotelon ja polvimuovin välissä irrallaan mutta mie en ainakaa niitä uskaltanu siellä pitää. Oon pitäny ne sitte repussa.