Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Arvasit oikein,teho tulee ulos aika korkeilla kierroksilla mutta kyllä siihen tottuu. Kytkentäkiekat on ainaskin minun kelkissa N. 5000 rpm.. Polttoainetta on palanut 20- 35 l/100km riippuen reitistä.. Hyvä kelkka kun saa alustan kepit toimimaan, hintaluokassaan aivan varmasti paras vaihtoehto!!!
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onkos näissä kallistuksen vakaajaa vai ajeeleeko porukat ilman? muutenkin kaikki kommentit kelkasta normikäytössä kiinnostaa, vois olla tämä 500 snopro yksi vaihtoehto syksyn päälle kun kelkan vaihto tulee ajankohtaiseksi , miten kulkupuoli riittää vaikkapa lanatuille baanoille ? , patikkoon/puunkiertoon vissiin passaa aikas hyvin ja runko/telasto kestänee ?? jos ootta iskareita päivitelly alustaan niin minkälaisilla ?? pistäkäähän kommentteja,
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 -10 on vakaaja mutta -11 mallissa se on jo lisävaruste. Jos vauhdit kestää alle satasessa niin kulkupuoli riittää ihan hyvin, pystyy vielä ojissa tai muissa oho-tilanteissa keulaa keventämään. Vakio iskareista saa pelkällä simmityksellä todella hyvät. Kunhan keppien tekijä on vaan perillä asioista. Esim. Oulusta löytyy ammattimies noiden keppien tekoon. Ja omani on myynnissä, laita yv:tä jos kiinnostaa valmis laite. Ja en ole myymässä sitä huonouden takia pois.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Sanokaas te viisaammat Sno Pro 500 kattilan käyttäjät että onko todellakin -11 mallin vakioalusta täysin epäkelpo vauhdikkaampaan ajoon? Pitääkö siis heti viedä pajalle vai kelpaako edes ensihuollon kilometrit ottaa vakiolla? Mites muuten simmikartat, tietoa keneltä löytyisi pätevimmät? Ilmeisesti Sumekolla jonkunnäköiset olemassa mutta onko jollain tällaiselle vajaa 100kg keijukaiselle passeleita säätöjä jo olemassa...
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Se on aivan karsea laite ajaa vakiona. Kyllähän sillä nylkyttää ajaa jo ei pattia oo, mutta patikossa hengenvaarallinen laite. Otappa yhteyttä jos kiinnostaa -10 valmis peli. http://www.nettimoto.com/arctic-cat/sno-pro-cross-country/1106377 Tuosta linkistä ainakin selviää minne kääntyä kun tarvitsee iskareita simmata.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Mites -11 version omistajat, onko sama homa? Ainakin kelkkalehdessä kun oli testanneet niin jollain siedettävällä säädöllä pitäisi olla?
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Se testipeli ei ollut läheskään vakio säädöissä ;D Iskareita oli ronkittu aika rankalla kädellä. Käy kyllä ilmi jutusta.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Oolraittista....sitten ei muuta kun pajalle tai sitten öhlärit alle
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 up Tänne tulossa 2012 500 pro, downsizing on vissiin muotia f8 ----> 500 ,
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onko kukaan kokeillu noita voimalinjan palikoita mitä manuaali mainitsee? Eli nimenomaan noi Optional Components, millaisia vaikutuksia?
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onks kellään kokemuksia SlyDogin powderhounteista Catin keulalla..? Taitaa olla jo myöhäistä jos joku haukkuu niitä kun tuollaiset tuli tilattua
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Juuri saapui himaan uusi pulkka. No onhan se ihan törkeen hieno =) Niin on kyllä -12 äffäläinenkin nyt kun ekaa kertaa livenä siihen törmäsin, mutta kyllä tuollakin päästelee
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Kiitos Toivottavasti peli on pätevä eikä pettymys...iskarit käväisi simmauksessa jo ennen metriäkään eli katsotaan millainen peli tuosta saadaan aikaan. Jos on antaa kullanarvoisia vinkkejä niin kaikki otetaan ilolla vastaan!!
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Jenkkilän I500 miehet oli kirjoitellut alustan säädöistä, useampi tuntu olevan samaa mieltä. Eli takapukki ylempään kiinnitykseen, mäntit tiukimpaan asentoon tai vaihtoehtoisesti neljäs reikä porata ja siihen sitten. Alkaa kuulemma käntyä paremmin eikä kallista niin helposti kun kelkka tippuu alemmas. -10 mallissa oli viissin takapukki alemmassa kiinnityksessä tehtaalta tullessa, viimeksi kattelin ajamatonta -11 mallia niin siinä olikin valmiiksi jo ylemmässä reiässä.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onko muuten kukaan piristelly tuota viissatasta myllyä? On niin matalavireinen vakiona että eikö tuosta helpolla lisääkin sais, ihan niin että pysyis vielä nipussakin. Apv:tä tässä ei vissiin oo, vai??
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Saahan tuosta vakiosta näköjään tehtyä n.103hp/8500rpm sleepperin ;D,ilman että lähdetään mäntää vaihtamaan että aika hyvin luulisi riitävän "reitti" kelkkaan