On kelluvalla TSS-04 kyllä saatu teräsakseleitakin väljäks. Toki kilometrejähän se vaatii ja kovaa ajoa, mutta kuluu nekin.
Varmaan kuluu jos ei ikinä rasvaa tai putsaa. Ja sekin vaikuttaa paljonko se pääsee liikkumaan. Luulen että kyllä tuo minun ajot kestää väljistymättä.
On tämä jotenkin hullua. Ostat 16 tuhannen kelkan ja sen jälkeen uusia osia tonnin edestä että,pystyt ajaa kelkalla siellä mihin se on suunniteltu. Jotenkin tuntuu ettei,testi ajoja ajeta näillä hiluilla mitkä ovat myynti kappaleissa....
No kerro ihmeessä mikä kelkka on oikeesti valmis kaikkien mieleen kun se tulee linjastolta pihalle? Tuo v.linjan kun saa jiiriin tästä niin omaan ajotyyliin tämä on kyllä hyvä. Ja jos tuo 536€ ostos tässä lajissa on liikaa niin ehkä kannattaa siirtyä sauva ja suksi osastolle.
Ei mikään. Ennemminkin tarkoitan noita remmi ja yms. ongelmia. Jokaisella on oma maku v.linjaan ja sitä pitää sen mukaan muuttaa. Eikä ole kenenkään mieltä tarkoitus pahoittaa. Olis tehtaankin hyvä ottaa asiasta vastuuta. Olen itsekin tykännyt muuten kelkasta
Minun mielestä kelkkojen hinnoissa ei ole hirveästi järkeä täällä Suomessa. Jos amerikassa joku kelkka maksaa 11500€ niin sitten se maksaa Suomessa 17500€. Muutenkin jos kelkka alkaa maksaa 20k€ niin ei ole mielestäni millään tavalla perusteltavissa oleva hinta, koska nämä ei ole millään tavalla kestävyydeltään verrattavissa autoon tai moottoripyöräänkään. Autot ja MP:tkin pelaa aika pitkiä kilometrejä perushuolloilla, mutta kelkat on semmosia rakennussarjoja, että kymmeneen tuhanteen kilometriin pitää jo rakentaa itse laite kerran uusiksi kun se pikkuhiljaa purkautuu sieltä täältä.
Ei ollutkaan varmaan kyse siitä onko kelkka kaikille mieluinen vaan siitä että näillä nykyhinnoilla pitäis kelkkojen jo toimia oikein aivan täysin vakiona. Mie en kyllä tajua millaisia puusilmiä ne testijantterit on jos eivät huomaa että kelkka jengaa rajoittimelle joka kiihdytyksellä ja variaattorit hehkuu punaisena.. kun normikäyttäjäkin huomaa tällaiset viat niin luulis se ammattikuskeiltakin onnistuvan vaan ei onnistu ja viat jää kuluttajien korjattavaksi vuodesta toiseen! Kelkan virittellyt ja tuunaukset on sitten asia erikseen ja jokainen työntäköön näihin rahaa niin paljon kuin huvittaa, mutta kyllä näillä ajaa pitäis voida halutessaan täysin vakionakin...
Samaa mieltä, kyllä tuohon tulee varmasti tehtaalta ratkaisu, ainakin näin näkisin asian. Takuu kuitenkin näissä 50kk. Pitkä aika antaa remmejä asiakkaille takuun kautta, koska ei ne voi olla antamatta jos niitä menee tyyliin joka toisella joka reissulla. Eivät voi vedota et väärinkäytöstä niinkuin ennen muinoin
Taas kerran tämmönen reissu.. Ensimmäinen remeli kesti hyvin 540km ilman ongelmia ja sitten naps poikki, silloin meni pohjamuovit ja kaikki vaihtoon. Noh uutta remmiä kehiin ja ajeleen sisään se ja nyt sitten 220km jälkeen melkeen sama kohtalo kuin viimeksi, onneksi ei tullut taas pohjasta läpi. Mikä vittu näissä on että ei remmit kestä... Toki ymmärtäähän sen että ne ei voi kestää kun konehuonekki on aina täynnä lunta ja vettä. Maanantaina saa taas lähtä liikkestä kyseleen uutta remmiä
Jalkakotelon kautta se tupruttaa sisälle. Älä huoli, vaikka saat tilkittyä lumen tulon niin samallalailla niitä remmejä menee . Askartelin ohjurin hihnalle ettei ropsis siihen raudan kulumaan. Tussitin vielä siniseksi että näkkee ku ropsii. Sitte kattellu että mimmosta ilmanvaihtoa tuohon tekis ni päädyin nyt ekaksi aukomaan tuon feikki skuupin. Siihen maskiverkko ja meshi päälle ni hyvä tuli.
Pyyä samalla repullinen niitä.. Sanot että tuot loput takas sitten kun tehdas On saanut voimalinjan kuntoon jos niitä nyt on yhtään jäljellä siihenmennessä
Mulla ei oo kertaakaan sinne vielä räpänny tuo remmi vaan menny silleen että ois kirveellä lyöty poikki(valmistusvika?) Ilmanvaihtokaan tuossa minusta silti taija olla ongelma kun aika viileänä silti pysyy koko voimalinja
On tämä oikeasti jotain uskomatonta. Totta tähän aletaan jo puuttumaan.. kohta ei uskalla pihalta poistua.. Ja nämähän pitäisi olla umpisen välineitä prkl....
Ite oon ajellu ny 1100km ja sama hihna vieläi,tosin ajeltu aikalailla tasamailla vaan,on se silti kovasti kierroksie saanu. Viikolla 9 Moskoselissa näkee mitenkä kestää koko rottelo.
Itellä räpsähti 330km. Hihnasuoja ja pohjamuovi kappaleiksi. Samalla meni yks kylkiluukin ku lensin sarvien yli hihnan hajoamisen seurauksena. Nyt 540km mittarissa ja vielä ehjä toistaiseksi...
