Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Vähän hymyilytti mutta sittenhän se vasta naurattaa jos ei uusillakaan läpillä ala pelaamaan ;D
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Itekki ku sain tuon läpän kouraan "ei helevetti voi olla totta" ja kojamo kasvo otasta, mutta kyllä hiukan naurattaa nyt.. ;D Se on taas justiin tätä, ku alkaa ilman kiinnostusta vääntämään kesken talven pikkunättiä hommaa kiireellä, niin helepostihan se aina menee.. ;D Totta hemmetissä se piti taas olla se viimenen mahollinen paikka missä se vika on. Ois menny vielä kohtuudella jos ois ottanu nuo läpät irti ennen aamusta staattorivääntöä, mutta nyt tuli taas kiivettyä makiasti perse edellä puuhun.. Katotaan vaan, ku saa uudet läpät kiinni ja lähtee hymyssäsuin piirrättään, niin se läpän palanen onki hiihtäny tonne mokkulaan ja tulee kummitteleen yläkertaan ja nirskahtaa kone jumiin.. ;D
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. saattaa tollanen läpän palanen mennä ihan hienostikki koneen läpitte ilman mitään isompia murheita / damagea. Nimin yhestä pollen koneesta puuttu männästä peukalon pään kokonen palanen tapin alapuolelta, koneessa ei mitään muuta vikaa eikä sitä palasta löytyny mistään. Se pala oli just yhen ylösnousukanavan kohalta lähteny ja ilmeisesti menny sinne "piiloon" ja sieltä sukkana pakariin
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. vielä ennen unille menoa pisti kyllä leegot hymyilee silleen että takakeksitkin näkyy ;D toivotaan että vika löytyi..
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. 40kilsaa syöttöä lusikka tangossa ja hyvin pirras, kunnes se päätti, että loppuu se ajelu.. ;D Heitti magneeton puolen sylinterin pois ajosta ja puristukset on siellä tippunu 10kilosta 8,5kiloon.. Kytkimen puolella on vielä se n.10. Tosin se ero, että viimeksi mitattu kylmästä koneesta ja nyt kuumasta. Pari kertaa tuntu, että veto loppus yhtäkkiä, mutta täyskaasulta sammuttaessa tulpat oli ihan hyvän väriset ja tuntuis tonne koneeseen bensaa menevän, kun sammuttamisen jälkeen räjäyttää putkessa ihan kunnolla.. Jos vetäis ilmaa, niin kai sen nyt tulppa pitäis vetää valkoseksi ??? Minusta toimi ajossa muuten ihan hyvin, eikä ois äkkiseltään ajateltuna kuulostanu olevan laihallakaan.. :-[ Ja kylläkai tuon nyt pitäis suht. normaalisti käydä 8,5 puristuksilla? http://www.youtube.com/watch?v=imGD0BlSZAc&feature=youtu.be Pätkällä ajo ei oo vielä oikein luonnistunu, varsinki jarrutuksissa on tottunu aika paljo parempaan pitoon.. ;D E: Vois lapioida tuon mittarin vittuuun, nyt muka löytyy molemmista 10,5kiloa.. ;D Käy se ei vieläkään molemmilla, mutta tuskin siinä mitään isoa tällä kertaa..
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Eiköhän tuo kelkkas jo toimi kunnolla ku kaasareista on poistettu kilo hiekkaa.. ;D
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Aina yleensä reissuun lähtiessä on purettu kaasaria ja manattu, mutta ilmeisesti enimmät hiekat on nyt saatu poistettua ja kelkka pelaa sen puolesta hyvin.. ;D Viime sunnuntaina suksesta lenti se kumitollo mehtään ja tulomatkasta jäällä n. 100 vauhdissa lerppu suksi haukkasi tuiskupenkkaan ja kelkka meni about 5krt ympäri, ainoana näkyvänä vauriona pikkusen vääntyny takapuskuri ??? Illalla tein kiinnostuksissani jostain vanhoista kumeista vimpan päälle hyvät tilalle.. ;D Vikana vielä on se, että kun sammuttaa, niin lämmintä konetta ei meinaa saada käyntiin kun ryyppy päällä herkuttelemalla.. ??? tyhjärit 20 ja pääsuuttimet 500, mustaa ainakin puskee siihen malliin, ettei sen ihan laihalla käy. Koko päivä tuli taas rymyttyä ja oon kyllä tän kelkan (poisluettuna ulkonäön) kanssa parhaiten sinut, mitä ikinä minkään muun. Yleisesti ottaen tuo on kyllä pätkäksi ihan sikahyvä menemään, kun on noilla 440 iskareilla ja maavaraa on ihan kohtuudella. Toisekseen tolkuttoman helppo ja kevyt viedä kun keula menee koko ajan hangen päällä ja ohjaamiseen riittää kypärän kallistelu.. Toki sai tätäkin pariin otteeseen kaivaa, mutta yleensä oli aina kuskin ranteet sen verran soosia, että syy löyty sieltä.. Oon tölviny ja pyöritelly ja kolistellu moneen paikkaan ja antanu possua niin paljo, ettei millekkään mutta ulkonäköön ainut vaurio on hiukan vääntynyt takapuskuri keulitteluista ylöspäin ja jäällä pyörittelyistä alaspäin.. ;D Jos olisin alkanu tuusaamaan pulveria runkoon ja ehjiä katteita, niin oishan ne nyt ehtiny mennä jo ainakin kolmesti hajalle.. : Onneksi kelkalla ajot rajottuu nykyään yleisesti ottaen 1pvä/viikko, tänäänkin tuli ajettua bensaa varmaan lähestulkoon 100€:llä ettei sen puolesta paljoa hampaita naurata..
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Ajokokemuksia, säätöä ja semmosta. Noihin vakiotappeihin on survottu nyt niin paljon painoa kun mahtu ja nyt ollaan about 17grammassa joka ei vieläkään ole täysin riittävästi, mutta remmi kuitenki kestää nyt. Teamissa on uus parempi jousi ja voimalinja ei enää vaatis kun säädettävän painotappisarjan jolla puntti n. 18-19grammaan, niin aletaan sen puolesta olla lähellä oikeaa. Tyhjärit pitäis varmaan vaihtaa isompiin, kun joskus tuntuis jäävän honottamaan ja suoraan tyhjäkäynniltä painaessa kaasun pohjaan sammuu, eikä lämpimää konetta meinaa saada käyntiin kun kaatamalla tulpan reiästä bensaa ??? Ylhäällä pelaa aika mukavasti ja siellä ois varmaan vara pikkusen pienentää suutinta, mutta mennään tolla ympäristöystävälliselle 500 suuttimella, kun kulutuskaan ei tunnu hirveitä olevan.. Ihan pätevän tuntonen ja todellakin hiton hyvä menijä pätkäksi.. Ajoa joku 300-400km, menny ehkä 10kertaa ympäri, mutta katteisiin ei oo tullu mitään komian maalauksen lähtemisen lisäks, penkki on pikkusen revenny, nostorauta vääntyny pariin otteeseen, eturunko revenny pikkusen lisää, molemmat alatukivarret pikkusen mutkilla (on kyllä saattanu olla jo aikasemminki) ja telasta jokaisesta reunalapusta puuttuu vähintään puolet, ku ostaessa yks kokonainen uupu.. ;D Hauskaa on ollu ja jos tielle on sattunu ranteen paksunen tai ohuempi puu, niin aina ei oo jaksanu väistää.. ;D Kunnolla oon ajamassa käyny kolmena päivänä ja miinuksena mainittakoot tuo saakelin mölytoosa, käyn ennemmin hakemassa bensat autolla, kun kehtaan ajaa ihmisten ilmoille tankille.. :-[
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Oikein! Ku on raasinki-hommat niin loppuu se kiillottelu, stna!
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. Kuvista päätellen ei oo ennää nii paljua pänninyt, mahtava homma et pailakka pellaa..
Vs: Cpcp:n ex summit ja race-pikkulohko. http://www.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/1297203 Ois taas hetken mielihäiriöstä jollekki tarjolla pientä näprättävää! Ei oo pakkomyyntiä ja tekis mieli laittaa itelle ensitalveksi kuntoon kunnolla ja ajoon, mutta meinaa olla aika niin vähissä, että ois helpompi ostaa valmis kampe.. :-\ 600rs doo tai maunusen polle vois olla seuraavana harkinnassa, riippuen miten tolle nyt käy.. ;D Jos ei mee kaupan, niin pitää laittaa heinäkuun tynkälomilla asiat tärkeysjärjestykseen ja pyhittää vaikkapa viikko kelkan pajotukselle, niin sittepä sitä taas enstalvena vois manata, ku on kelkka muttei aikaa ajaa.. ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Nojaajoo. Niin siinä vaan kävi, että revi jäi kaverille pajotukseen ja tilalle matkas hiljakseen pohjosesta tällänen rovi. Eipä tuo ois ku ajoa vailla ja joku viisas sano, että ei kannata hajottaa toimivaa. Silti runko passais silmään paremmin väritettynä ja vaimennin pitäis askarrella mahdollisesti yli redbull-tölkin kokoiseks, mutta saapasen nähdä.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Ainaki jos BRP:n tekeleitä maalaa, niin leipovat heti jumihin, mut tiiä sit pollesta! ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Maalaat sen ja heti ko on kuura maassa ni teet Ååkkermannit -> Katolleen ojaan Tosin hää tais keskittyä johonki muuhun ko maalaamiseen Oos tämä se Ivalon_hurjan vehe?
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Älä Sami vaan erehdy repiin noita ski-doo tarroja! Ite en enää muuta keksiny niin vaihdoin kuraläpän ja polle alko heti toimiin.. ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Ei niitä oo ku yks.. Tosin mielessä on ollu, että repis toiselta puolen sen pollen orggistarran irti ja liimais sinnekki doo:n tarran.. ;D Ja joo, on se joken vanha kampe, muuta en ole tehny ku laittanu kolmesti käyntiin, repiny penkistä rahtikirjan irti ja pessy..
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Sain aamulla käsittämättömän virtapiikin ja lähin purkamaan bolleroa. Tuskin kannatti, nimittäin nään varmaan ensvuonnaki painajaisia penkin irrtotuksesta.. ;D Saldona on muutenki totaalihajoaminen löysiin teräsniitteihin, 2x kamasan kobolttiterää ja 200€:n akkukone paskaksi. Häätyy ottaa palasta ja mennä hajo(tt)amaan lisää..
