Vs: crossfiret Saahan noita välityksiä pienennettyä 9 hampaisilla vetopyörillä(noissahan on melkein kaikissa 10 hampaiset) ja samalla saa telatunneliin lisää tilää ei tule niin paljon myöskään tunneliin vastapainetta, oletan että halvempi ratkaisu ???
Vs: crossfiret Tänään tuli heitettyä pitempi lenkki reittiä tuolla Daycon Ultimax hihnalla ( tämä on se halvin Duelin myymä Ultimax eli 4646 tms.) ja olihan se lämmettyään kuin tervattu verrattuna vakioremmiin. No ajoi sillä reittiä ihan hyvin, mutta ei se lämpimänä kiertäny tuolla edes 7500 rpm. Nakkasin iltamassa vakiot 70g painot takaisin ja toimi heti paljon paremmin.Kauheesti ei tullut testattua, mutta epäilen ettei kierrä vieläkään ihan niinkuin pitäisi. Pitää nyt kevät ajella tuolla Ultimaxilla ja kattoa miten se toimii. Vähän se on semmonen kuminauhamainen verrattuna siihen catin omaan -046 hihnaan. Luulisin että vastaiskohan tuo enempi catin -060 hihnaa, joka on muuten sama kuin -046, mutta hieman pehmeämpi seos.
Vs: crossfiret vastaa vain ikävästi pakillisessä dd ainaki maton sisäpinnassa olevat nappulat jos laittaa 9 piikkiset alle. ite laitoin alle ja leikkasin nappulat pois ja lähin testi lenkille niin kävi silleesti että 150m jälkeen liukukisko matosta läpi ja matto poikki. eli rullat ehottomasti kiskojen päihin jos pienentää vetopyöriä vakioasta.
Vs: crossfiret Kyllä niitä sisänappuloita kannattaa/pitää DD:n takia pienentää, mutta oli kyllä huono tuuri jos matto poikki, ilmeisesti etupukin remmit liian löysällä On nuo 9 hampaiset joillakin alla ongelmitta jopa ilman pikkupyöriä liukujenpäissä, mutta tietenkin ne pikkupyörät varmistaa asian.
Vs: crossfiret joo alkohan se tieten harmittamaan ku matto meni. noh ei auttanu ku soitto kaverille ja hakea uus matto.
Vs: crossfiret -06 CF6:ssa on nuo 9 hampaiset vakiona(ainakin räjäytyskuvien mukaan), ihme jos ei passaa -07:aan ???
Vs: crossfiret Olisko jotain tekemistä asian kanssa sillä, että -06 on suoraveto "pikku"DD:lla ja -07 on servopakkimallia :
Vs: crossfiret Tokihan sillä on sisänappuloiden osalta(niitähän joutuu madaltamaan tuolle pakilliselle DD:lle ulkommaisesta rivistä), mutta sen että menis matto läpi liukukiskosta ???. Oletan(ei kyllä varmaa tietoa) että alusta sama ja vetoakselin kohta sama, sekä etupukin kiinnityskohta Se tässä vain ihmetytti ???
Vs: crossfiret Ne sisänappulat hipuu sitä DD:n koteloa jo 10 hampaisilla. 9 hampainen vetopyörä on halkaisiljaltaan noin 2cm pienempi joten 1cm puoleltaan, jolloin niitä nappuloita ei kärsi olla enää ollenkaan liioin siinä. Eli käytännössä ne 9 piikit menee järkevästi vain pienen DD:n kanssa. Mutta muuta asiaa. 70g painoilla ja 38 helixillä kelkka toimi nyt hienosti ( vakiojouset voimansiirrossa) tuolla Ultimaxin remmillä. Remmi ei tykännyt edes pahaa tuommosesta 20min pusikkorallista, jossa keskinopeus oli varmaan 10km/h ja voimansiirto lämpesi jo kuumaksi. Tuollaista ajoa varten kaipaisi kyllä niitä 57/ 63 hammasrattaita. Oon niitä tässä pitkin talvea katellu, mutta ei niitä oo näköjään kellään myynnissä. Tarjota saa jos semmoset lojuu nurkissa.
Vs: crossfiret joo näky että liukukiskot oli alempana ku vetarit joten se ensin oli muutaman jäljen tehny mattoon ja sitte menny läpi... noh nyt kummiski rullaa hyvin paitsi että poltti tulpat kaikki yhtä aikaa. myös tasa kaasulla noin puolessa välissä heittää toisen pytyn pois käytöstä kokonaan. mistä vois johtua? wisekolaiset sisällä.. ei kait vain niistä?
Vs: crossfiret Kysäsinpä huvikseni Arctic catin kautta noita DD:n välityksiä. Noin 400€ kahdella hammasrattaalla ois ollu hintaa ;D
Vs: crossfiret miten heittääkö mittaristosta moottorin valo ittestään palamasta ku korjaa vian vai pittääkö vika koodi poistaa??
Vs: crossfiret Pitäs lopettaa. Ainakin itellä kun testailin antureita niin valon sai kyllä syttymään irrottamalla jonkin anturin ja valon sai vielä sammumaankin laittamalla anturin takaisin
Vs: crossfiret noin 7000 rpm Käytä sitä servomoottoria pois ja ruuvaa moottorista se metallinen kotelo irti. Itellä irtosi magneetti sieltä kotelosta ja ei sen vuoksi toiminut. Liimasin Super Epoxylla takaisin ja on pysynyt kiinni ainakin jo puoli talvea.
Vs: crossfiret käykö -07 800 crossfireen mistään vanhemmasta ollenkaan servomoottori? näkkyy jumittavan koko servo vaikka on puhistettu hyvin ja pyörii väärään suuntaan...
Vs: crossfiret alko pyörimään keveämmin ku useamman kerran puhisti mutta pyörii väärään suuntaan.. on kyllä kummallekin puolen paikat vaijereille. eli onko merkitystä kumpaan suuntaan pyörii?
