Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Katoitko tarkemmin kuinka löysällä pitää olla? 10cm telan ja kiskon väliin?
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Enpä nyt niin tarkkaan muista mut kyllä se melko löysällä saapi olla. Nyt taitaa roikkua noin 5cm liukurungosta ku perän nostaa ilmaan ja hyvinhä tuo on pelannu ainakin näillä testeillä
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Joo, ei oo kova homma. Onhan tuo jo kertaallee käytety pois. Oikeestaan paljon helpompi ku edgessä. Sain tänään itteeni niskasta kiinni ja otin vanhan vetarin pois..aikaa meni kaikki 15min ;D Jospa se laiskuus ois vähäksi aikaa voitettu.. :
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Ainut kettumaisempi homma on että joudut ottaa ketjukopan pois ku laitat läpivetävillä olevan akselin paikoilleen Tosin eipä sitä heti tarvii uudestaan irrotella ku on kerran paikoilleen saanut ;D
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Eikait se ollu etes paha rasti, sillo kesällä otin se pois ku kattelin että onko runko ottanu kuinka paljon kipiää.. Jospa se lähtis taase kohtuuella.
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Eihä se ookkaa, mut joutuu vaan purkamaan vähä enempi ku mitä normi vetarilla...
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Tuoson vielä rautalangasta elävän kuvan havainnollistama tilanne, että milloin tarvitaan läpivetäviä. Tuossa hyppii mulla läpivetävilläkin yli, vaikka ei mikkiin asti kuulukkaan, niin se rutina rupiaa weetuttaan urakalla ku ollaan veitsi kurkulla etenemisen suhteen jossain louhikossa. Eli kun liipasin on tangossa, kelkka kynttilänä eikä etene = ilmaa telan etuosan ja lumen välissä mutta kääntöpyörien kohdalta ruopii eli vastustaa maton liikettä -> matto menee pussille edestä ja räkii ylitte...eri asia, että päästäänkö Pollella sitten noin syvälle lumelle ;D https://vimeo.com/81793401 WT ois kyllä ollu tuossaki tilanteessa ehoton kampe!
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. No nyt ois "anti-stabit" tehty.. Elikkä "renkaina" toimii 2kpl 6305laakereita, ja tosiaan tuo sama akseli toimii mänttiremmin akselina. Akseli on keskeltä vähän paksumpi jotta laakerit pysyis paikoillaa. Huomenna vielä läpivetävät ja kaikki muut romppeet paikoilleen niin voi alkaa miettiin tapanin päivän reissua..
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Sehän innostu Kelekkalehen raportista! Jääkö paljolti ajoaikaa jos päiväseltään....? ;D
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. No totta sitä jonkun ääliön kerkiää siine jetlagin sivussa heittää.. taitaa vaan se paluu mennä väkisin seuraavaan päivään. Eli melkein päiväseltään ;D Kasailin tänään kelekkaa, jotaki toki sain aikaankin: -Alusta paikoilleen -Rungon vahvikkeet niitattu -Läpivetävät -Liukurunkojen lyhennys ja antistabin asennus. Vielä pitäs jossain välissä varmaanki vaihtaa tuo mäntti remmi pitempään ko uus akseli on 1cm vanhaa paksumpi niin on tuo etupukki vähän turhan lintassa.. Tuon verran on liukujen ja vetopyörien väli normi asennossa, pitää maanantaina kokkeilla painaa tuo etupukki pohjaan että riittäkö rako.. Tunnelin vahvikkeetki löysi paikkansa, tosin tuosta oikiasta puolesta tuli sysi ruma ko piti jättää nuo runkonumerot ynm tekstit näkyviin.. Ja kun tuossa etupukin kohalla oli vanhoja niitin reikiä melko paljon niin piti niitata osa samoihin paikkoihin, joten siksi noin epämääräsesti nuo niitit:
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Ompahan tälläki laitoksella eka reissu ajettu.. Kävästiin pudasjärvi-taivalkoski akselilla avaan kausi tapaninpäivänä ja keli oli ku morsian, +3 astetta ja tihkusadetta. Sen verta tutkittiin lumimittareita ja soiteltiin ympäri suomea että tiedettiin sinne koilimaalle lähtä. Olihan tuolla n.40-60cm soselunta paikasta riippuen joten pysty vähäsen testaileen. Sen verta ainakin pitää muutoksia tehdä että tanko kaipaa korotusta väh. 5cm ja etupukkia saa pudottaa reilulla kädellä ko olihan tuo niin saappaan raskas ajaa.. Suksipaineet aivan jäätävät eikä yritäkkään keulia. Muutenki meleko voimalla vietävä laitos verrattuna vaikka siihen vanhaan edgeen. Kuvat on kivoja, vaikkapa kännykkä versioita. Joten tuossapa muutama ko. reissulta. Kuljetus kalusto oli vimosen päälle kunnossa: Muutama pönö koko karavaanista: Ja Jumi-Juha anto nimelleen jatkoa
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tcKen5juJ3c[/youtube] Tuossapa vielä yks pikku pätkä miten dragonin pelaa saappaan raskaassa kelissä. Videon teossa tuli joku viba ku tuo grafiikka on koko aika tuolla laidassa mutta en jaksa uuttakaan tehä :-[ Kylläpä siitä enimmät näkkee.
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Erroria pukkaa ainahi mulle tuo video...nooh, näkipä tuon jo omin silmin niin ei niin väliksi. ;D Hyvinhän se korvakuulolla jakso pirrata. Sen mitä kärryyn ajoin Pollen, niin tuli tosiaan heti mieleen, että etupukkia reilusti ulospäin ja stonga kohilleen, niin johan alakaa istumaan kelkka lapaseen. E:nyt näkkyy...pikkusen se vissiin alahaalta viipyilee ennenkö räppää kierroksille?
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Minä kait revin nuo tarrat runkonumeron vierestä pois ku maalasin rungon. Onko vakaaja vielä paikallaan? Miltä tuntu mun switsuun verrattuna? Ei sekään mikään keviä nakeltava oo mullakaan mut lyneen nähen paljon keveämpi.
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Joo, alhaalta miettii aikansa. Tiiä sitte oliko suurin syy tuo nuoska lumi vai tuo helixi.. Onhan tuo helixi kyllä turhan jyrkkä alkunen nuihin umpishommiin: Jos jollaki o Teamin TSS-04 sopivia PAKILLISA helixejä loivemmalla alulla ylimääräsenä niin saapi tarjota!
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Ei uskaltanu repiä poissa ko ei oo kerenny teettää rekisteröinti katastusta tuohon kamppeeseen. Vakaaja on VIELÄ paikoillaan mutta lähtee maata kiertävälle radalle kuhan alan rassaamaan. Ja ei oo niin hyvä muisti että osais suoralta käjeltä sanua minkälainen tuo oli switsuun verrattuna.. sen verta muistan että kumpikaan ei keuli ja kaasu on oikealla-- jarru vasemmalla ;D
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Kyllähän ne niitä siellä voi tosiaan kaipailla. Mä en osaa sanoa onko millanen vaikutus vakaajalla ku ei ollu ostaessakaan ku puolet jälellä ;D Ei joo keuli mut eipähän oo koko aikaa jumissakaan keula kohti taivasta niinku lyne oli. Joka ojaan on saanu keulaa keveneen sen minkä on tarvinukki ja se riittää mulle. Kävin Kajaanin perämettiä katteleen niin pohjat on hyvällä mallilla. Metri lisää lunta niin lähtään käymään siellä päiväseltään.
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Samaa teki 700cfi pätkämatollakin ku oli 66-alkunen vakiohelixi paikallaan, alta kahenkympin vauhista ei mihinkään. Kanttii heittää ihan reilusti loivempi paikalleen, 800rmk:ssa vakio muistaakseni 56-alkunen.
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Joo, pittää ettiä joku 50-56 alkunen helixi tuohon. Jospa se sitten alkais vastaan kaasuun alhaalta, toki välejäkin vois vielä keventää ko ois rahan paskoo.
Vs: Edge 136" Paloteltu.. Dragoni 144" projekti alkaa sivulta 12. Mä tilaan omaani 44-40F/42-38F helixin kuhan on rahatilanne vähän häävimpi. Tuollasta suositeltiin ku kyselin viisaammilta neuvoja. Variin pikkasen jäykempi jousi ja kytkimeen uus vakio. Sit pitäs jaksaa jauhaa.
