Mitä suksia olette vaihtaneet fusionin keulalle vakioitten tilalle? Toivomus olisi saada kevyempää ohjausta puunkierto vauhtiin...(kovemmassa ajossa ohjauksen keveys mielestäni ok tasolla) Kelkassani on esim. jouset vaihdettu jäykempiin, tanko vaihdettu, iskarit simmailtu, ohjuria pätkitty takaa yms.... Ajoin tässä hiljattain Lynx RE PP suksilla ja olipas kevyt ohjaus...eli Voiko fusionin ohjaus kevetä PP suksilla? Vai onko SLT parempi(kevyempi) ennimäkseen reittiajossa? Eikös yleensä ottaen SLT ole kevyempi ohjata kuin PP?
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista... Mikä ihmeen Holtzin spindlet?? Ja kansalaiset kertookaapa kokemuksia noist molemmista ko sivakoista...ko kelkassa siis...
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista... Spindle = Olkatappi? Tarkoitatko kenties tätä.... http://www.holzracingproducts.com/shopping/index.php?main_page=product_info&cPath=22_30&products_id=519 Tuntuu aikas kalliilta jos PP laittaa ja noi... Mistä olette hommanneet noita "kevyempi kääntää" olkatappeja suomesta.... Voisko olla muutosta jos vaihtaa 07, 08. tai jopa 09 polariksen palikkaa tohon?? Kertokaapa kokemuksia jos joku vaihdellu... Jos jollakulla ko. osaa vois tarjota mulle....Myös PP tai SLT sukset ostoslistalla.... Niin ja vastatkaa hyvät kelkkailun harrastajat auttas aikas paljon...tuntuu vaan et suurin osa lukee näit eikä viiti sit kuitenkaan vastata... Kiitos etukäteen!! Ps. Lunta tulee... Oli muuten tossa slp sivuilla tommonen tuote elikkäs sama... http://www.slp.cc/catalog.cfm?pageID=detail&view=description&catalogID=9&catID=64&productID=1091 Joo nyt sain lisä vahvistusta tästä kuvasta.... http://www.menokoneracing.fi/taustakuvat/pasij1024x768.jpg Tahdon noi...:
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. onko muuten "jakkiaksen"suksissa tupla ohjain raudat,vai ihan yhellä? mulla on nuo tuplat. umpisessa ei taho kääntyä,mut kovalla reitillä kääntyy kohtuu hyvin. jäykkähän se tahtoo olla kyllä :-[ kaverilla drakonin saman ikäsessä (-06- 600)on yksi ohjarirauta,ja erillainen tuo olkatappi. pitäs käydä kokeilemassa miten se kääntyilee,puhu kyllä,että jäykähkö on puunkierrossa. mut taitaa nuo fusionit olla jenkkilän valta baanoja varten tehtykki. tokihan näistä saa kelvollisen muokattua,pätäkkää ku raskii käyttää ;D ;D
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Jos haluat selvitä kohtuuhinnalla, tässäpä vinkki: (pätee ainaski 600 fusion 06 , yhdellä ohjainraudalla) Osta esim Jarlan Racing ohjainraudat ja pätkäise viimeinen pulttiväli lentävällä pois. Mikäli et vielä ole vahvistanut tukivarsia, vahvista ainakin ylätukivarret ja muuta niiden kulmaa samalla. Eli Lyhennä ylätukivarren etummaista putkea esim n 5 mm jolloin yläpallonivelen paikka siirtyy n 8 mm eteenpäin. (jousi mahtuu vielä hyvin liikkumaan) hitsaa kiinni ja lisää vielä vaikka pyöreätä rhs putka päälle koko matkalle. Ite halkasin putken ja hitsasin vain puolikkaan. Ja yks on varma, KYLLÄ KÄÄNTYY! 8)
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista... Jep, elämä on yleensä kallista Kyllä se keventää. Mutta itse kyllä tykkään ihan vakio IQ:n ohjauksestakin, BringReplacementPartsin kevyt ohjaus ei oo kyllä mun mieleen...
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Ihan on yhellä ohjurilla...En tiedä mitkä ovat mut punasta on väri ja keskellä kovapalaa aikas paljon taisi olla sit viellä pikkupalat edessä ja takana....katkasin siitä takimmaisen pulttivälin... Hmmm...Aattelin ku ostin tän kelkan et toi paljon puhuttu ohjauksen jäykkyys ei oo ku säätöhommelia ja ostaa jäykemmät jouset... Eikä se nyt ultrakevyt tarvii ohjauksen olla...Aattelin vaan ku testasin tota Lynx RE PP suksilla...seoli paljostakin kevyempi...ja kääntyi myös..Ilmeisesti toi kaverin kaverin kelkka on myös säädöissään ku jonku enskamiehen entinen.... Laittaskohan vaan noi Totaltek Sprint ohjurit ja kokeilis...
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Laittaskohan vaan noi Totaltek Sprint ohjurit ja kokeilis... Laita ehdottomasti Jarlan Racin -raudat ja katkaise viimenen 10 cm pois. EHDOTTOMASTI!
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Tarkoititko pelarus susion et pp:hin laittaa noi jarlan racing vai vakioihin?...mulla on siis vakiosukset alla ja katkastu viimene väli.. Värin perusteella noi raudat vois olla jarlan endurot...mutta mittasin äsken ton kovapalan 190mm ja rapiat...Taitaa olla jo racing raudat tossa... Miten mulla on semmonen tunne et racing raudat tohon kelkkaan ei sovi jos muutenki jo raskas kääntää? Mikähän tässä tilanteessa ois ny paras vaihtoehto...Meinasin nimit. ajaakin vielä tolla ku 1000km taulussa... Taidan mennä suksikauppaan...laittaa slp sukset ja ottaa irti kun/jos vaihtuu kelkka...
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Laita yh viesti jos haluat esim soittaa mulle. oon 2 vuotta rapannu tollasta paskaa.. ;D ps, tekemällä siitä tosiaan saa loistavan pelin. ei tarvi ainakaan heti sun vaihtaa kelkkaa
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Mikä vm fusioni sulla on? palstalta tutulla kaseikkoraivuri Hauzilla oli tukivarsiongelmaa 05vm, ja uusia hommatessa kävi ilmi että 06-> tukivarret onki erilaiset, siirtää olkatappeja vähäsen eteenpäin.. oisko siitä apua ko laittas sitte esm. 06 vakiohilppeet??
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Joo näin se on että, 05 mallin tukivarsissa on erilaiset kulmat kuin 06 mallissa. Eli kun meni alatukivarsi solmuun. Ja hommasin uuden niin eipä asettunut kohdalleen ennen kuin vaihto ylätukivarrenkin. Sit jos vielä vaihtaa sen olkatapin Uudempaan malliin niin edelleenkin paranee ajettavuus. 05 mallin polariksissa oli muutenkin ongelmia ton keulan kanssa ja ohjauksen. Joten sitä on kehitetty 06 malliin ja se parani. Käsitykseni mukaan sitä on vielä jälkeenpäinkin hivenen muutettu. sitten suksi asiaa eli itsellä on alle vaihduttu leveämmät polariksen sukset. Löytyy esim assaultista. Niin keula on ihan hyvä ja kääntyykin ihan hyvin. Sen lisäksi ummella ajettaessa keula pysyy paremmin hangen päällä.
Re: (ex) Fusionistit hoi! kysymys sivakoista ja olkatapeista.. Kertokaapa millä tavalla toi camperkulma vaikuttaa ohjauksen keveyteen ja esim tiukkoihin käännöksiin? Miten mittaatte tuota kulmaa...tyyliin mitalla rungosta vai miten? Kuvassa olkatappi on kovasti sisäänpäin kallellaan..mikä vaikutus? eikö pitäs olla pystyssä? kuvassa etupää ilmassa...
joo itsellä oli 700 fusion, kevensin ohjausta vaihtamalla pp sukset (pp sukset ovat "ottavat" mutta niiden kinnitys reikä on alempana kuin vakiossa ja näin pienentää suksipainetta tuloksena keveämpi ohjaus), vaihtamaalla etupukinjousen, pidentämällä iskaria, (ammattilainen teki sorvaamalla) ja laskemalla telaston etummaisia kyynnitys reikiä 15 milliä joka todella auttoi
mulla oli kelkan entinen omistaja höylänny vakio suksen reunoista ne matalat kantit pois ja siirtäny suksia eteenpäin. oli porannu uudet reiät suksiin, n. 2 cm taemma. itse ostin vielä totaltekin sprintit, niin johan vain autto entisestään, kääntyi ja oli kohtuu kevyt
Saako tuohon -05 fusioniin vaihdettua -06:den olkatapit tai nuo holzin spindlet, jos kerran muutoksia on tehty tukivarsissa?
Onko tietoa paljon nuo polariksen olkatapit suunnilleen maksaa, että jos vaikka jonkun uuden polariksen olkatapit tilais jos ne vain passaa. Entäpä saako noita holzin olkatappeja täältä Suomesta mistään. Saa tarjotakin, jos jollekin olis fusionin jäljiltä jäänyt venymään...
Tarkennatko tota KYLLÄ KÄÄNTYY....eli kääntyykö keveymmin? Kenties sama lopputolos jos laittaa hrp spindlet? Jonkummoinen hinta ero jos sama lopputulos...vrt. 10eur.....300$
