Kannattaa ostoilmoitus pistää nettiin, jos jollakin olis sattunut jäämään. Menokone kai niitä on myynyt joskus, mutta taitaneet loppua sieltäkin jo aikoja sitten.
Oon sitä mieltä et ainakin ton 06 Dragonin saa kevyeks ohjata ilman noita olkatappeja... Mulla on nyt jo aikas hyvä vaikka en ole etupukkia laskenu alaspäin...kevenee viel varmasti paljon jos laskee...+ tulee säätövaraa (muut muutokset oon tainnu jo tehä) Kävi jo ilmi tossa aikasemmin et telaston etupää nousee selvästi ekana ku perää nostaa... Tämähän muuten vaikuttaa myös kiihdytys ja jarrutus pitoon jos ei koko tela kiinni tatamissa...eikö? Mun mielestä toi mun kelkka ei pysähy tarpees hyvin...(32mmRipsaw) entinen Edge pysähty paree... Kertokaapa paljon olette laskeneet etupukin kiinnitystä? Oisko pelarus susionilla vastauksia...
Kyllä noilla camber -kulmilla on merkitystä, aivan kuin aurauksella/harituksellakin. Noihan pitää laittaa oikeaan säätöön / tarkistaa jo uuteen kelkkaan ja tarkistella myös ajokauden mittaan. Muuttuu koko ajan kun kolistelee tuolla kantojen ja puiden välissä...
Miten mittaat molemmat puolet samanlaiseks ja rungostako vaan mittaat ja miten...Pitääkö suksen olla sisäkurviinpäin kallellaan vai enemmänki vaaterissa ku käännetään sarvista...(ennoo koskaan säätäny/kokeillu) oisko jotain nyrkkisääntöö vai pitääks vaan kokeilla ajossa..
Noniin nyt on vihdoinkin uudet olkatapit paikallaan, kun sain tänään puslat haettua sorvarilta. Huomenna sitten koeajolle niin näkee, että oliko mitään merkitystä ilman tukivarsien vaihtoa.
Tuosta etupukin jousesta... Itellä tuossa 05:ssa on nuo walker evanssin lisäsäiliölliset iskarit, suksilla punaiset jouset ja etupukilla musta!? Käytettynä ko ostin, niin onkohan tuohon nyt vaihettu sitten tuo etupukin jousi vahvemmaksi(onko värillä väliä)!? Etupukkia laskin sen 15mm viikonloppuna, mutten kerenny vielä oikein testailemaan. Katotaan nyt joutuuko vielä sijoittamaan noihin holzin spindleihin (saa toki tarjota, jos löytyy ylimääräisiä ) Tuo Camber-kulmaan tarttettais täälläkin hiukan jippoja, vedetäänkö ohjekirjan mukaisiin arvoihin vai toimiiko jollain muulla setupilla paremmin!? Ps. Hiukan mennöö aiheesta huti, mutta tarttettais hiukan tietoa tuon Fusionin ohjaustangon mitoista! Jos tuohon vaikka laittais jonku hiukan leveämmän crossitangon ja soppelit jatkopalaset! ELi alkuperäinen tanko vissiin 22mm, mutta mikä on leveys!? Mikä ois tuohon sopiva korotuspala (pulttijako)? Ja näitähän täällä netissä kyselen siksi, koska kelkka sattuu olemaan tuolla 300km päässä, enkä ite nyt pääse sitä tutkimaan ;D
voi se olla vaikeaa tämä kirjoittaminenkin joo eli poraa vanhan reijän alapuolelle uusi reikä niin että väliin jää ehjää ohuimmillaan 3 milliä ja vanhan reijän voit hitsata umpeen mikillä sisäpuolelta se on ihan rautaa eikä alumiinia
Pitää se varmaan porata uutta reikää...Nimittäin ei se niin paljon PP-suksilla keventyny ohjaus...jonku verran kyllä... Mutta nyt ei puske ei yhtään... Nyt pitää vaan olla tarkkana kun patikossa hypyissä tulee alas jotta sukset osoittaa haluttuun meno suuntaan... nää sukset vie nimittäin just sinne minne ne näyttää...Rautoina mulla Jarlan sprintit...Ajoin noin 160km... Yks huomio oli se että nyt käy eri tavalla käsiin toi ajaminen ku vertaa entisii suksii... Mulle voi myös tarjota noita holzin olkatappeja jos jollain jääny...Pitää se laittaa tää kelkka ajokuntoon kerran tuli hommattua..
