Ex: Sa-int R.I.P

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Multa ostat 670 raven elimenluovuttajaksi ja laitat loput osat kiertoon..

Minkälaista putkee noi kuomun putket on? paljonko kuomu painaa kokonaisuudessaan?

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Ei kai sitä mittään rotaxia, pittäähän se nyt mosan kuiten oikeaa merkkiä olla

Se vesijettiin pohjautuva kone saattaa jonku verran enemmän painaa mutta ei kai sillä oo merkitystä, kaasulla se kevenee

http://www.snowest.com/fusetalk/messageview.cfm?catid=3&threadid=170072

[/url]

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

kyllä varmasti kevenis keula tommosella mosalla ei muuta ku tuommosta rakenteleen!

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Tuota tuota! Koneen laitto menee todennäköisesti ens kesälle/talvelle! on nyt hiukan muuta rahan menoa! sen verran on nuo "ahdistimet" aina kiinnostanut ,että mieli tekis kokeilla ahtaa jotain 2-t moottoria! jonkin verran tullu lueskeltua aiheesta eikä vaikuta Teoriassa kovin mahdottomalta täytyy suunnitella ,että mikä se olis hyvä moottori tuohon hommaan.

Kuomu täytyy punnita ihan mielenkiinnon vuoksi kun saan vaan jostain puntarin.

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Mennäänkö tällä niinku Everestille ja silleen ;D

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Ahdat sen vakiomosan 8)

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

eihän se ku joku kone missä puristussuhde on vakiona jo matala...siittä sitte rakentamaan

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

tuleeko tuohon eriä penkkiä ??? Hieno tuli tuosta "kuomusta"

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Penkkin vois tehä (kun vaan sais aikaiseksi/jaksais) <- saa nähä! kyllähän sen tuon vakio koneenkin vois ahtaa ,mutta en oo varma ,että miten toimii vai onko etes mahdollista kun tuossa vanhassa Fujissa ei oo minkään laisia läppiä/kiertoluisti systeemejä! vaatiko tuo 2-t moottori läpät toimiakseen ahdettuna? joku viisas vois valaista puristukset ei ole ongelma...

Ei! tällä ei mennä Everestille ja täällä meillä rannikolla nuo mäet mitä sattuu löytymään valloittaa kyllä pienemmälläkin moottorilla ,mutta olishan se turbo sika siisti ;D

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Ei kait se mitään läppiä ahtamiseen tarvi - mutten oo mikään ekspertti ;D
Dynotech researchin sivuilta näkee, mitä raatoja ne on aikonaan ahtaneet. Siellä on tuo omassa rojektissa ollu Wildcat 700, Pollen 500, Yamahan V-Max 4, V-Max 600, XCR 600, RXL 650, Indy 580, Indy 500, Exciter II jne turbotettuna ja dynotettuna... Wildcat on ainaki "puoliläppä kone", mutta suurin osa noista muista on läpättömiä?

http://www.dynotechresearch.com/
20 taalalla saapi vuoden katella dynolappuja

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Mennäänks lappiiin?

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

on tulossa hieno kampe... iso motti vaan ni avot .....rispektiä

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Ok oon aina ollu siinä uskossa ,että ahtaminen 2-t moottorissa vaatisi läpät tms. 4-tahti puolella periaate on enemmän kuin tuttu ,mutta vähemmän on tullu perehdyttyä 2-t tekniikkaan. no täytyy ahdistaa tuo vanha fuji jos ja kun sopiva fööni löytyy ;D

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

kyllä on komia.on ilmeisesti kestäny toi räikän nivelosa? Ootko rasvannu mitenkään tai ajatellu rasvata? itekki meinasin tuollasen uhrata tuohon omaan rojektiin..rasvata varmaan saa usein jos meinaa että siinä nivelessä sitä rasvaa ois.

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Itse asiassa olen vaihtanut sen nivelen kun jäsympi auton nivel oli ylimääräisenä! kyllä se todennäköisesti olis kestäny se räikänkin nivel ,mutta tuo oli joku vanha "halpa" ja ohjaukseen tuli vähän liikaa "klappia"

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

ok..pitänee ïtellä testata tuota räikän niveltä.Otitko autosta sellasen ristikkonivelen..itekki kahtelin semmosta mutta óli turhan julman olonen.

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Joo vw golfin murros nivel! aika paljon isompihan se on ,mutta kestää varmasti eikä ole klappia! uskon kyllä ite ,että sellainen räikän nivel kestää jos vaan laittaa kunnollisen!

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Koska tämä nähdään tulilla?

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Täälä on kelit niinkö juhannuksena eikä viitti lähtä mihinkään luntakaan metsästämään ennenkö saa ajettua testiä... siis on tällä ajettu noin 10km jo tälle talvelle. piti vaan tehdä aika paljon muutoksia mm. jäähdytyskennoihin sitten viime ajeluitten. Nyt ei oo tullu tehtyä muutamaan viikkoon oikeastaan yhtään mitään kun ei kiinnosta oikeastaan pätkääkään! katotaan sitten jos näyttää ,että tännekkin talvi tulee!

edit. jos tuolla "milloin tämä nähdään tulilla" tarkoitit sitä ,että milloin tämä poltetaan niin välillä on kyllä säitten suhteen tuntunu siltä ,että vois haalata tuohon pellolle ja polttaa ;D

 

Re: Ex: Sa-int (Hill Climpping LOOK)

Samat on tuntemukset täälläki omien romujen suhteen ;D