Ex: Sa-int R.I.P

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Löytys jostain ,joku -90 luvun alkupään ,vaikka volkkarin ykspisteruutan pumppu! olis ihan omiaan tuohon kun ei tuota painetta tarvi kun nimeksi... muistaakseni niissä on aika maltilliset paineet! täytyy mahdollisesti käydä romiksella tässä kun se aika koittaa!

No joo! sainpa koneistettua tänään valmiiksi ns. öljynpaneensäätimen täytyy laittaa kuvia siitä kun kamera mies käy kylässä! se on kuitenki tehty tyyliin ,että jousikuormitteinen kuula/hauli päästää öljyn virtaamaan takas säiliöön... perseessä on sitten ruuvi jolla voi säätää öljynpaineet haluamalleen tasolle! toimi ainaki paine ilma testissä ihan ok... saa nähä joutuuko laittaan jäykempää jousta ,että saa paineet sopivaksi öljylle! rosterinen ahtoputkikin olis nyt! just vein talliin kun löyty tuolta kun dyykkasin tarkoitus olis ,että pääsis nyt seuraavilla vapailla jo vähän testaan tuohon pellolle ,että miten käytännössä toimii tai ei toimi... haittaa tuo töissä oleminen aika ikävästi harrastamista toisaalta on siitä ollu hyötyäkin ;D

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Rakentelet sitte samaa vauhtia sen bensapaineensäätimenki
Samalla periaatteella seki toimii paitsi että sen jousen lisänä on alipainekalvo.
Silloin sille pumpulle on aivan sama vaikka se tuottas 10 baaria.

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Tollanenhan tarvii käytännössä kuitenki ahtopaineen mukaan säätyvän bensanpaineen, joten jokatapausessa ihan sama sille pumpun tuottamalle paineelle. Kunhan sitä vain on riittävästi. Sen kanssa ei kannata ruveta ässäilemään, muutako biltemasta vaan pumppu kouraan. Noita Malapasin tekemiä säätimiä aina näkyy siellä sun täällä kaupan, joten sellasen nappaa matkaan.

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Eihän se öljynpaineensäätimen ensimmäinen versio toiminutkaan niinkö ajattelin! rakenteeltaan systeemi oli ihan ok ,mutta tuli tehtyä linjastoista niin pieniä ,että paineet nousi noin 9bar:iin ;D no ei hätää tekaisin töissä tänään YT-neuvotteluiden kunniaksi uuden säätimen ja johan alkoi öljynpaineet pysymään kohallaan tuli siinä myös rakenneltua viimein ahtoputki ja (pitot-paineistus) saatiin jopa ihan oikeen testattua pukilla ja nostihan se paineita ainakin 0.1-0.2bar saa nähdä miten ahtaa kun kuormitetaan oikeen ja kaikki letkut ym. on tiiviisti! ei kyllä tullu ihan tosissaa edes huudatettua kun ei isommin ole hajua, että käykö millaisilla seoksilla... itellä on seokset kyllä ihan kohdallaan kun tuli otettua vähä kuppia,koska on niin hyvä fiilis, kun sain tuon käyntiin! voin kyllä alustavasti jopa sanoa ,että ei se laiskempi ainakaan ole mitä vertailtiin siihen ,että miten tela pyörähteli pukin päällä vaparina... hyvältä vaikuttaa

edit. kuviakin on parhaillaan tulossa messengerillä tänne päin! laittelen tänne kun jaksan... ei niissä kyllä isommin mitään nähtävää ole ,mutta koitetaan ottaa videota ainakin eka käytännön testeistä jos ketään etes kiinnostaa

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Kiinostaa kiinostaa.Nyt vaan äkkiä putket tiiviiksi ja testailu videoottia!

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

innolla odotetaan videota ;D

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Sillä k-jetin pumpulla vain taitaa olla hiukka reilumpi virrankulutus mitä pienemmällä sähköruiskun pumpulla, luulisin. ??? No kuiten tuo käy jo! Alakaa oleen nuita ahettuja kelkkoja ja jospa kohta sais suomenkielistä kokemusta aiheesta. Kuvaa ja videoa kaipaa!

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

On tuo koeajo vaan taas näillä korkeuksilla melko nihkeetä, kun suli ne vähätkin lumet pois

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Totta turiset :-X vettähän tuola tiputtaa parhailaan kun tuosta biljardi salilta ihan just kävelin kotia... ankeeta!! näytti jo niin hyvältä tämä talven tulo täällä rannikollakin! no pessimisti ei pety eiköhän me päästä vielä ajamaan etes vähän! 
             Tänään hain tuolta paikallisesta varaosa putkasta taas 55e pikku osaa mm. puuttuvan ahtoputken, parit kunnon lemmarit, maalia ym. törkyä! kalliiksi tulee nuin niinkö pitemmän päälle tämäkin projekti ;D nuihin pikku nippeleihin putkiin, letkuihin , lemmareihin ym. menee yllättävän paljon rahnaa! no mitäpä sitä ei rakkaan harrastuksen eteen sijoittas tuli taas alku ilta räpelleltyä tallissa ja jotakin sai aikaankin meni taas vähän juopottelun puolelle ;D toki kohtalaisen paljon sai aikaankin! kuvia ja videotakin tulossa! malttakaahan odotella... hätäilemällä ei tule kuin... lapsia

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

millon tulllleee viteota

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Tänään pitäis koe ajaa jos hyvin menee huomenna koitetaan ottaa jotaki pätkää jos toimii ;D

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

No toimiko se?

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

No kyllähän se toimi tuli vaan nuo "ah" niin ihanat lämpöongelmat taas kerran kait siellä ilmaa on kennossa tai letkuissa...
ja kelikin on taas mitä parhain vettä satelee...  sen verran mitä tuossa pihalla pystyi testaamaan niin toiminta oli sanoisko... hiukan erikoinen miettii jonkuaikaa ja sitten ampaisee...ja vittumaisesti jää kaasu "leijumaan" vaikka on paineistettu luistin kannet : toimintaa vois verrata "80cc" pv suzukiin yli isolla kaasarilla ;D alakierroksilla tuntuu käyvän hiukan rikkaalla... johtuisko tuosta "pitot-paineistuksesta" joka on muuten erittäin toimiva systeemi! kiitti vinkistä täytyy tässä säädellä ja mittailla pakolämpöjä kun paremmin pääsee testaan... . uskokoon ken haluaa ,mutta tehoakin tuntuis olevan enempi mitä ennen ei se mikään raketti ole eikä sillä kampoihin pistetä varmasti millekkään 600cc eikä välttämättä pienemmillekkään ,mutta toistaiseksi oon päässy tavotteisiin ,että tuo toimii eikä oo laiskempi mitä vapari tästä jatketaan säätämisen ja säätämisen ja vielä kerran säätämisen kans seuraava tavoite on saada tuo toimimaan "sivistyneemmästi" ja toivottavasti oppien kokoajan jotaki lisää nuista ahdetuista 2-t moottorien toiminnasta... ehkä sitä joskus ois taitoa ja tietoa rakennella ihan oikeasti tehokas moottori   ps. video kamerankin pistin laturiin..

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Joo samoja ongelmia oli vähän meilläki, kiristettiin jousta kaasareista niin parani. Ei riitä pelkästään se luistien paineistus. Miten sulla suutinhommat, onko vakiot vai jotkut muut, meillä oli ennen ahdinta 370 suuttimet paikallaan, 320 asti pienennettiin niin alko pelaamaan hyvin, vieläki vähän rikkaalla on.

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

mulla on vakio suuttimet tuossa nyt... tai ne suuttimet siinä on ollu siitä asti kun ostin tuon vehkeen tais olla 270:set rikkaan puoleisesti tuo minun mielestä ainakin alemmilla kierroksilla toimii! nyt on kansi irti kun taitaa vuotaa kannentiiviste kun tulee painetta "paisariin" heti kun rämäyttää tulille! täytyy kiristää nuita luistin jousia jos tuota sais vähän kuriin tuota "leijuntaa" taitaa mennä ens viikolle ,että pääsee paremmin testaamaan

 

Re: Ex: Sa-int (yks kuva... Paineita!!!)

Oisko täällä ketään elektroniikka ihmistä ,joka tietäis miten yksinkertaisimmin saisin tehtyä tasasuuntaimen? eli pitäs tuo kelkan vaihtovirta saada tasavirraksi olis helpompaa jos sais akun tuohon vehkeeseen niin vois bensapumppua pyöritellä jo ennekuin tuo on käynnissä... ja ehkä xenonvalotkin olis kova sana neljä diodia mää siihen tarvin ainaki ,mutta näin metallimiehenä ei oo mitään hajua minkä kokoisia ne pitää olla vai onko niitä ees erikokoisia? ei voi tietää voisko vanhasta autonlaturista ottaa diodeita ja käyttää hyväksi? käsittääkseni niissä sellaisia on? joku kytkentä kaaviokin olis poikaa... help!

 

Re: Ex: Sa-int (Sähkömiehet Help!)

Niitähän myydään erikseen tasasuuntaajia. Eikö olis helpoin hakea kaupasta vastaava ???

 

Re: Ex: Sa-int (Sähkömiehet Help!)

Olis jos tietäis ,että mistä kaupasta! ,mutta mitä nyt pikaisilla googletuksilla jotaki löysin niin aina meikässä sen verran on elektroniikka asentajan vikaa ,että äkkiä mää sellaisen ittekki "kolvailen"  toki jos halvalla sellainen kaupallinen sovellus jostain löytyy niin ostan kyllä pois sen verran laiska kun oon! kovin montaa euroa en silti ala neljästä diodista ja ilmeisesti konkasta maksamaan ,mitä siihen ilmeisesti tarvitaan!

edit. bebekiltä näyttäs löytyvän tasasuuntain hintaan 3e... ikävä kyllä 12voltin akun lataus säädin oli (LOPPU) tarvinko mää sellaista? vai eikö tuo jännitteen säädin hoida sen homman ,ettei akku "räjähdä" ?

 

Re: Ex: Sa-int (Sähkömiehet Help!)

Jos oulussa päin on kulkua niin tuiran sp-elektroniikasta luulis ainaki löytyvän?

 

Re: Ex: Sa-int (Sähkömiehet Help!)

Tänks! pitääpä käväistä tuolla oulun liikkeessä kun sielä päin ajelee! ne varmaan osais neuvoakkin mitä kaikkea tarvin! tarkemman osoitteen varmaan löydän googlella!