Ex: Sa-int R.I.P

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

5 3/4" (14,6cm) Steerinhoopista taaksepäin. Eli siis siitä tangon kaaresta jos tiedät mitä tarkoitan, siitä mihin tangon yläkiinnitys on hoidettu. Siinähän on se alaosa neliskanttinen millä se kiinnittyy runkoon, joten sen kyljestä mitattuna taaksepäin.

4 1/2"(11.4cm) Tosiaan telatunnelin päältä mitattuna alespäin

 

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

Tosiaan pirun makeelta näyttää Kiva seurailla, jatka samaan malliin!

 

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

Joo Kiitoksia Yamppa! tiiän kyllä nyt mistä pitää mitata ;D eiköhän tuo nyt onnistu!

AC440: Samaan malliin jatketaan 8)

 

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

Niin joo ja koneeksi pollen leiristä ultran 680 tai stormin 800(halpojaki muuten löytyy). Ultran 680 yhelä putkella on muuten muikea vääntökone ja potenttiaalinen virityskohde. 800 riittää jo vakiona monelle ja pitkälle vaikkei mikään tehoihme olekkaan. Yammulta joku triple 700(tai mieluiten 2-t "four in a row" ) ja rotaxilta 800 twin tai tripleistä se machin 780. Catilta eli suzukilta joku iso triple, niitä pitäs saaha aika halvallaki. 800 zrt:tä löyty ainaki viime syksynä pilkkahinnala. Siinä minun mielestä "oikeita" koneita tommoseen peliin.

 

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

Tuossa vielä toinen artikkeli.

http://www.off-road.com/snowmobile/project/indyx10/indyx10.html

Tuossa ekassa linkissä tais olla ketjukoteloa siirretty mikäli pikasesti vilkasemalla oikein ymmärsin.
Niin on tässä toisessakin mutta alkuperäiset mitatkin tekstistä löytyy.
En tiedä kuinka oikeat nuo mitat sitten on.
Eli 1,5 tuumaa etupukkia eteenpäin ja 1,5 tuumaa takapukkia taakse päin.

Oon hukannu sen linkin missä oli tarkat mitat
Siinä ne oli mitannu vetoakselista sen etäisyyden joten ois varmaan tarkempi.

Jakeli: eikö pollen 650 triple muka kelpais ;D

 

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

Ennen tuo "proudly made in usa" ;D twini 600/700 kone ko se 650. Jotenki tuntuis paremmalta...

 

Re: Ex: Sa-int (telaston mallailua ja lontoon kääntö apuva!)

Niin ja voispahan olla yhet mäntä sulkeiset vähempänä ;D. Mutta priimaa pukkaa tästä kiilasta Näkyy olevan niin että toiset hakee kaupasta sopivaa kelkkaa, toiset taas näköjään tekee ite ja tässä hyvä esimerkki siitä.

 

Re: Ex: Sa-int (telasto iskussa)

No niin! asettuhan se telasto paikalleen ja telakulma on nyt hyvä (omasta mielestä ainaki) ja tuntus toimivan ja kireys ym. seikat oli ok! mitä siinä yksin päällä pomppiessa pysty katteleen ;D no tokihan se telasto tarkistetaan vielä pariinkin kertaan ennenkö tuolla ajetaan metriäkään... eipä siinä kyllä oo konettakaan paikallaan ,että ei sen puoleen siinähän oli ylempänä mukavan oloinen lista koneita! kaikki kelpais 8) eli HOX! nyt kaikki silmät auki ja talleja/varastoja/ym. penkomaan ja jos jossain näkyy halvalla kunnon moottoreita niin ei muuta kun privaa tulemaan niin katotaan jos sitä jossain vaiheessa sais sellaisenkin investoitua tosiaan koneella ei nyt toistaiseksi kiire ole ,mutta pikkuhiljaa pitäs saada etu iskaria ja muovisukseakin saa tarjota! kaikki käy kunhan ne on mustat eikä katamaraanit ;D tai no oikeastaan käy ne nekin niitä vaan täytyy sitten vähä Tuunata Roiskeläppä viritelmän tuossa äskettäin tein! täytyy siitä nakata muutama kuvatus kun saa taas kuvaus kalustoa!

 

Re: Ex: Sa-int (telasto iskussa)

Päivää! jottei tipu projekti toiselle sivulle niin pistetään ihan vähän päivitystä

putkirunko hässäkän takia paino kelkassa on noussu niin yritetään säästää myös jossain! edes gramma ;D!

Aluksi ostetaan rautakaupasta taas kerran putkea! Titaania ei löytyny valikoimasta piti tyytyä hiukan muuhun laatuun ;D




Siinäpä hetken hitsailujen tuotos! ei vielä korvakoita iskareille eikä poikittaisille tukivarsille! päähän olis tarkoitus laittaa "uniball"

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Oo, sulla näemmä nuo metallihommat luonnistuu! Ota ja punnitte että oliko käytännön hyötyä?

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Se on pakko jossain määrin metallimiehellä onnistua no välineet on kotona mitä on! niin ihan "Hitech" laatua ei pysty tekemään : "käsi puntarin" mukaan on kyllä keveämmät reilustikkin ,mutta täytyy punnita kunhan löytää jostain puntarin niin saadaan faktoja!

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Tulihan se sieltä, alan mieheksi eppäilinki

Kollerra kohtalotoverille kans moiset? 8)

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Katotaan eka onko nuista mihinkään! ennenkö aletaan sarjatuotannolla tekemään ;D

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Vähä lisää kuvia!

ei vielä puntaria löytynyt ,mutta kuvasta voi päätellä ,että kyllä tuo uusi poikittainen tukivarsi keveämpi on!

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

no helevetti! täsähän alkaa olemaan jo tekemisen makua!

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Hiltunenha on oikeen Kävä-seppä! hyvältä näyttää ko tekijämies tekkee

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

No tekijä ja tekijä katotaan jos sitä huomenna jaksais jatkaa ja kehittelis jostain puntarin! mutta niille joita tällainen ns. tee se itse värkkääminen kiinnostaa niin voin luvata ,että metallia väännetään ja käännetään vielä jatkossakin se ,että mitä keksii niin on eri juttu

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Minkäkokosta tuo kynkkäputki on jos saapi kysellä?

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Sehän tuo hiltune menee tuosa putkirunko ajatuksessa jo Frostyäkin pitemmälle. Tuohan jo suorastaan melkeen huutaa PartyMasiinan putkipenkkiä

 

Re: Ex: Sa-int (kestää, ei kestä)

Jakelfin: Taitaa kynkkä putki olla 20mm en muista ihan varmalle. otin vaan rautakaupan läjästä sopivan näköistä! sitten nuo väli "riu'ut" on 10mm tosi ohutseinämästä putkea!

Jannne: Ei ois välttämättä putkirunko penkkikään huono idea! keksis vaan minkälaisen tekis ettei tulis ihan suoraa kopiota! mutta penkin vois tehä sitten kun kelkka on enempi kasassa ,niin pystyy helpommin hahmottelemaan minkä mallisen siitä tekis!