Inttilook Freeride avklta ajoon

Keskustelun 'Esittele kelkkasi' on aloittanut käyttäjä Mikkets, 25/3/15.

  1. Mikkets

    Mikkets Ski-doo Freeride 154" -18

    Nonniin tuli haettua tuolta Avk:lta kesäksi vähän tekemistä.
    [​IMG]
    Elikkäs -13 mallin 146" pitkä Freeride skiito tarttu mukaan, vaurioita mitä tuli huomattua ja mitä on tähän mennessä löytynyt :

    Vasemman puoleinen alatukivarsi mutkalla
    Vasemman puoleinen alustan takempi kiinnike murtunut
    Oikean puolen sivumuovin musta muoviosa rikki
    Etupuskuri vaihdettu joskus DIY malliin ;D
    Etumuovi halki
    Vasemman puolen suksen rajoitinkumi halki
    Kallistuksenvakaajan muovinen yhdyskappale poikki

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Muuta mainittavan arvoista on, että matto on käytännössä kuin uusi (64mm Challenger?) ja kone on vakuutusyhtiön mukaan vaihdettu 100km sitten, joten sille puolelle ei näillä näkymin ole remonttia tulossa.

    [​IMG]

    Tarkoituksena olis rakennella tästä ainakin ensitalveksi jokapaikan yleiskelkka, jollla luonnistuu sekä reitti- että umpisenajot.

    Suunnitelmaa:

    Uusi tukivarsi
    Eturungon vahvistus aftermarket vahvikkeilla
    Iskarien huollattaminen ja erityisesti tuon vasemman puolen etuiskarin kunnon tarkastus
    Alustan holkkien läpikäyminen ja tarvittaessa vaihto
    Toinen rajoitinremmi alustaan
    Jäänraapijat
    Ehkä maton vaihto aavistuksen matalampilappuiseen, ei taida tuo 64mm kestää minkään vertaa reittiajoa?

    Mikäli joltain löytyy noita mainittuja osia niin saa tarjota.

    Prokkis tulee edistymään ajan ja rahatilanteen mukaan, mutta tavoite olisi, että kelkka olisi ajokunnossa ja kilvissä alkusyksystä.
    Jos jollain on tietoja kelkan menneisyydestä tai vinkkejä minkälaisia modeja/parannuksia kannattaa tehdä, otetaan tiedot ja vihjeet mielellään vastaan. =)
     
  2. M.E.A

    M.E.A Well-Known Member

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Ei tarvi ihmetellä miksi vakuutukset on niin kalliita kun noinkin vähillä vaurioilla romut lunastukseen menee.

    Siitä vaan hyvää aihiota pajottamaan. Seuraillaan.
     
  3. Iletsu78

    Iletsu78 Lynx Rave RE 850 -20 -> Rave RE 850 -22

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Tuttu kelkka :)

    - Ile -
     
  4. A-J

    A-J -19 850 RMK

    Kannattaa se eturunko syynätä kunnolla läpitte.
    Oon nimittäin nähny että näistä berpieistä menee pienemmälläki pusulla eturunko sököksi..

    Tapatalk @Motorola moto 4G
     
  5. Mikkets

    Mikkets Ski-doo Freeride 154" -18

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Joo tarkoitus olis purkaa tuo keula kokonaan ja kattoa varman päälle mitä se on syöny. Kelkka kuitenkin lähti käyntiin suoraa kärryltä alas pudottamisen jälkeen napista painamalla ja kävi ilman mitään sivuääniä.
     
  6. pezq^

    pezq^ 162HCevo & foxi

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Näyttää siltä että käyty yks perus puska reissu, ja lunastukseen. ;D
    Tuntuu että omalla kohalla normi päivänä tuollaiset viat tulee.

    Tuo tela kyllä kestää reittiajoa, mutta on nii liukas että sladissa saa mutkat vetää. ::)
     
  7. M.E.A

    M.E.A Well-Known Member

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Onko näihin eturungon vaihto yhtä simppeli ku revirunkosiin?
     
  8. Sosiaalisukeltaja

    Sosiaalisukeltaja Well-Known Arschloch

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    "Laippaa" .com ;D
     
  9. Agua

    Agua Member

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Saattahan siellä joutua eturungon vaihtamaan.. Todennäköisesti myös alamodulin.. Riippuen siitä, että miten samaan tasaan sukset haluaa :)
     
  10. A-J

    A-J -19 850 RMK

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    En oo ikänä kumpaankaan vaihtanu niin paha sanoa..

    Mutta mitä meijän porukalla nuita on menny niin ainakin sen moduulin vaihto on vissiin suht helppo..
     
  11. Mikkets

    Mikkets Ski-doo Freeride 154" -18

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Tänään sain otettua motin pöydälle ja kaikki muovit poislukien sivujen mustat muovit mihin katteet kiinnittyy. Vieläkään ei ole vastaan tullut mitään hälyyttävää, pitää vielä viikonloppuna porailla nuo pari muovia irti ja syynätä suurennuslasin kanssa kaikki läpi.Entiselle omistajallekin tuli soitettua tänään, joka kertoi että moottori on remontoitu 75km sitten täystuhon jäljiltä alkuperäisillä osilla, uusiksi oli mennyt pytty, männät, kampiakseli . Hommat etenee taas viikonloppuna, jolloin toivottavasti saadaan tehtyä lista siitä mitä meneee vaihtoon. Tähän asti kuitenkin paikat vaikuttaa suorilta, mutta mittaillaan niin saadaan selvyys. [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  12. Mikkets

    Mikkets Ski-doo Freeride 154" -18

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Nyt on sitte riiraiti saatu purettua niitä paria muovia vaille atomeiksi, ja päästy tiiraileen vahinkoja tarkemmin. Eturungosta paljastui alempien tukivarsien kiinnityspisteestä pieni halkeama valuosasta, muuten mittailujen perusteella runko suora. Melkoinen työmaa tuo kaikkien johtojen ja letkujen merkkaaminen ja irroittelu, ihan kiva kasa sitä kyllä irtoskin.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Seuraavana hommana olis rälläköidä irti se alustan haljennut takakiinnike, ja porailla nuo pari muovia irti kunhan saa uusia poranteriä hommattua ;D , jonka jälkeen pestään runko perusteellisesti ja ruvetaan haalimaan noita vaihdettavia osia maailmalta.

    Sitten vielä pari kyssäriä:

    Saako tuota tukivarsien kiinnitysvalukalikkaa irtaallaan vai joutuuko ottamaan koko eturungon ? Jos joltain löytyy nurkista niin voin ostaa pois .
    Onko nuo alustan kiinnikkeet kiinni ns vasaraniiteillä, vai millä nuo naputellaan kiinni uusiksi?, Ja onko noita kiinnityksiä vahvisteltu mitenkään kun vaikuttavat aika hepposilta vrt. Lynxin PPS kiinnitys ?

    Väkisellä kyllä tulee mieleen kun näitä vaurioita metsästäny mitä edellinen omistaja kertoi vakuutustarkastuksessa löytyneen tulee mieleen onko tarkastusta tehty kuinka huolella/vaivalla, mitenkään isosti tuota ei kyllä oo purettu, niin paljon kaikkea kuusenneulasista alkaen löyty jo pelkästään etumuovien sisältä, joten ei noita pop-niiteillä kiinni olevia muoveja oo ainakaan käytetty pois. ??? Liekkö tuo kolarikorjaaminen ns. inhokkihommaa noille korjaamoille, joten tekevät ison vaurioarvion jotta menis lunariin ettei tarvi alkaa tekemään noita ...

    Lista mitä menee uusiksi:

    Puskuri
    Etumuovi
    Tukivarsien valukiinnikeosa
    Vasen alatukivarsi
    Alustan vasemman puolen takakiinnike
    Suksen rajoitinkumi
    Oikean sivukatteen musta muovi

    Kuluvia osia mitä tullut vaihtokuntoisena vastaan :

    Vetoakselin ja varinakselin laakerit
    Varin rullat (Jos pörssi ei anna myöten hommata teamilaista joka vissiin aika pakko-ostos jos meinaa, että remmi kestää? )
    Alatukivarsien puslat
    Ohjurit

    Ja tähän päälle hommataan ne eturungon vahvikkeet, ettei olis niin pusuherkkä tulevaisuudessa. Blingfactorylta varmaan laitetaan nää jossain vaiheessa tulemaan.
    Onko jotain muita paikkoja mitkä kannattas nyt vahvistaa kun purettu rungolle tää vehjes?
     
  13. Tjp-

    Tjp- WaterRev memories & RE Xterrain - 22

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Ompa kyllä vähästä menny lunarii..
    Saapi sen minun tiedon mukaan tuon valuosan ilman eturunkoa. Omaan summaseen joskus vaihettiin se korjaamolla kolarikorjauksen yhteydessä.
     
  14. pagi

    pagi Artic cat hardcore alpha

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    kyllä tuon erikseen saa varaosanumerolla 518327475 Front Suspension Support. Itsellä halkesi samasta paikasta olisin tilannut uuden mutta silloin oli loppu oulusta.. Vein hitsattavaksi ja hitsari sai hitsattua sen hienosti ja oli kuulemma hyvää materiaaliakin. samalla muotoili siitä nuo terävätkulmat pois jos se vähän edes auttaisi kestävyyteen.. ???

    Pienestä tosiaan lunastettu muistelen että joskus aikoinaan ostin tuon takapukin korvallisenkin ja sen hinta sillon oli ~50€.

    Onnea projektiin!! ainakin perusteellisesti tarkastat lähtö kohdan peukut siitä..
     
  15. Agua

    Agua Member

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Sillähän näitä lunariin tahtoo mennä kun ei saa oikoa tuota alumiini runkoa.. Eli jos tämä kelkka haluttaisi samaan kuntoon kuin ennen kolaria niin tähän joutuisi takarungon vaihtamaan kokonaan.. Koska tuota alustan taka kiinnitystä ei pystyisi samaan oikein mitenkään samanlaiseksi kuin mitä se on tehtaalta tullut.. Sama homma tulee eteen jos astinlauta taipuu alas päin niin takarunko on vaihdettava sillonkin.
    Ja voitte arvata, että koviinkaan moni vakuutusyhtiö ei sitä rupea maksamaan..

    Hienoa, että olet aloittanut homman tekemään perusteellisesti! :)
     
  16. Iletsu78

    Iletsu78 Lynx Rave RE 850 -20 -> Rave RE 850 -22

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Hyvin tuossa yksilössä ainakin on ymmärtääkseni hihnat kestäneet ihan vakio voimalinjalla? Laippaa se on ainakin saanut :) Vähän haiskahtaa, että arvion tehnyt korjaamo on tosiaan laitellut reilulla kädellä uusittavaa ja kun näin korjauksen hinta nousee riittävän kovaksi, vakuutusyhtiö lunastaa.. Mutta onnea projektiin, hyvä siitä tulee! :)

    - Ile -
     
  17. Mikkets

    Mikkets Ski-doo Freeride 154" -18

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Kiitoksia positiivisesta palautteesta! Itelle tästä olis tarkotus kelkka leipasta niin leivotaan sitten niin ettei tartte pelätä että jostain antautuis :)

    Mutta asiaan, kelkka olis purettu aikalailla loppuun asti, ja tuli raahattua ruho ulos pesulle, litra liuotinpesuainetta ja painepesuri+ harjaus niin ihan kelpo jälkeä tuli. Mukavampi nyt alkaa kasailemaan puhtaaseen aihioon kunhan saa noita kilkkeitä hommattua.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Seuraavana varmaan tilaukseen tuo valueturunko, etupään vahvikkeet, tukivarsi ja alustan kiinnike niin ruvetaan tarkistamaan että kelekka kulkee suoraan ja sukset samassa linjassa. Miten tuo etuvalurungon kiinnitys, onko järkevämpi niitata vai laittaa kunnon pulteilla+lukite+lukkomutterit ?

    Edistymiseen tulee varmaan nyt pieni tauko että saadaan osia haalittua mutta huollellaan odotellessa esim. voimalinja kuntoon. 8)
     
  18. pagi

    pagi Artic cat hardcore alpha

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Todennäköisesti sulla ei oo sellasta kunnollista niittaajaa? Se pyssy mitä alunperin käytetään tuossa niittaamisessa on kohtuullisen arvokas..? Itse menin pultti kauppaan ja ostin 7mm pultteja ja muttereita sekä aluslevyjä ja kuten mainitsitkin niin lukitteen kanssa kasasin ja tähän asti on kestänyt nokko paikoillaan.. tuo 7mm pultti on aikas nafti noihin niittien reikiin ja se on hyvä.
     
  19. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Juurikin noin. Itte asiassa service manual ohjeistaa myös korvaamaan niitit pulteilla (olettaen ettei ole riittäviä niittausvehkeitä joka pajalla). Hyvältä näyttää kyllä työn jälki. Huolella kun tekkee niin lopun viimein kampe on paremmassa iskussa kuin ennen mälliä. ;)
     
  20. Deippa

    Deippa Yamaha Phazer FX -07

    Vs: Inttilook Freeride avklta ajoon

    Ja kun laitat aluslevyiksi nord-lockit niin ei varmasti tule löystymään.
     

Suosittele tätä sivua