kyllähän tuo 250 gl on aika peto menemään ummessa ,mutta teho siitä loppuu kesken jos yrittää jyrkkiä rinteitä noussa
Tais sitte maailman surkeimman kelin ;D Ei tuolla ois päässy millään vanhanliiton kelkoilla.. Tuommosessa loskakelissä loppuu menot ku keula vetää vaan pohjia myöte eikä tehot riitä sitä sieltä nostamaan.. Ps: Nii ja väli se sille että tasasella muttaku alamäessäki keräs nii paljo loskaa keulan eteen että sinne jäi
Vs: Lynx 250 Gl -88 Ajattelin hankkian lynx 250 syncroon 200mm vuotsolaiset, eli ovatko nämä ne oikeat jotka sopivat suoraan: http://www.fixnetti.net/epages/OVK.sf/sec4LI6LvPt6OY/?ObjectPath=/Shops/16092009-154522/Products/31-04/SubProducts/31-02 Mitenkäs muuten, lähinnä noiden suksien tarkoitus olisi tuoda lisää vakautta jäällä ja ummessa, eli voisiko vuotsolaisilla yrittää korvata lähekkäin olevien suksien tasapainottomuutta? Ja paljonkohan vaikuttaisi pihassa kääntämiseen (umpihanki tai pari kertaa kelkalla tallattu), jos ei ole pahemmina massaa? Onko kukaan muuten huomannut että vuotsolaiset veisivät kovalla alustalla oleellisesti tehoa? E: vaikuttaako vuotsolaiset kuinka peruuttamiseen, eli onko muovin kantaa nostettu alkuperäistä enemmän?
Vs: Lynx 250 Gl -88 Ei ole kyllä vuotsalaisista mitään haittaa, enemmän hyötyä. Ja ei ole haittaa peruutuksessa!
Vs: Lynx 250 Gl -88 Meillä on kaikki puut ajettu talvella kakspökällä ja hyvin se vetää, etenki kun isojen kuormien kans laittaa 1. vaihteen päälle. Puutterissaki menee ja rinteet kiikkuu kevyesti. Loskassa menee vaan pintaa pitkin, en ole vielä loskassa kyseisellä vehkeellä jäänyt kiinni.
Vs: Lynx 250 Gl -88 Joku tuossa mainitsi jotta olisi kone liian tehoton mutta omasta mielestä ainakin kovalla jäljellä tehot ylittää ajo-ominaisuudet eli rupeaa pelottamaan kun mennään isoa kovaa , tai sitten mulla oli joku viri versio tms mutta gps:n mukaan otti lähes 80 kovalla jäljellä jäällä piiiiiiitkällä kiihdytyksellä.
Vs: Lynx 250 Gl -88 eli itellä on kans se kakspuokki mutta siinä on kuomun alla 277 rotax kyllä se serkun kakspuokista meni heittämällä ohi ja paino ei kasva mutta teho ja vääntö kasvaa joten jos on mahdollista tollainen laittaa niiin suosittelen! 8)
Vs: Lynx 250 Gl -88 Ja sitäkö on rotaxia ollu sen kokoisenakin...Näin sitä oppiipi uutta montako heppaa enemmän ku alkuperäisessä 253?
Vs: Lynx 250 Gl -88 isällä on kans kakspuokissa 277 rotax. viitisen vuotta sitten löytyi k-raudasta uusi pahvilaatikossa ja lähti edullisesti niin se meni entisen kampiakseli vikaisen tilalle
