Vs: Lynx Adventure 600/1200 Tourer Saman ramppi ongelman huomasin itselläkin tuossa 1200 malissa. Nyt n. 5000 km ajettu. Vaidoin syksyllä uudet rampit, painovarsien rullat ja liukunapit kerralla. Todennäköinen ongelman aiheuttaja on väljäksi kuluneet liukunapit tai väljät painovarret kiinnitystappiin (sivuttaisklappia). Ramppi on tuossa nelarissa normaalia leveämpi ja nyt kun painovarren rulla ei ole rampin keskellä niin itse painovarsi kairaa ramppia rikki...kulumisjäljet on rampeissa toispuoleisia... Tämä on myös todennäköinen syy miksi tuo kytkin räjähtää ajosta...
Vs: Lynx Adventure 600/1200 Tourer No nyt mennee osaamattoman puolelle mutta en ymmärrä mitä rampeilla tarkoitatte, miulla mittarissa 6200 ei kyllä oo ollut mittään murheita. Tosin käynyt huollossa määrävälein.
Vs: Lynx Adventure 600/1200 Tourer Rampit on kytkimen sisäisiäosia. Rampit on kunnossa jos kytkin toimii niin ettet tunne vejon tökkäävän ylös tai alaspäin vaihtaessa. Mulla ainakin tökkii ylöspäin vaintaessa,eli jouhea vaihtaminen tökkää 4000 tonnin jälkeen ja jatkuu vasta ku käytät kierroksia yli 5500. En tiijä osasinko selittää yhtään.
Vs: Lynx Adventure 600/1200 Tourer Jos kytkin kolokattaa lämpösenä tyhjäkäynnillä tai ylösvaito takkuaa tarkastaisin/tarkastuttaisin heti kytkimen ennenkuin räjähtää...tämä koskee 1200cc malleja, missä on vanha tuttu tra kytkin.
Vs: Lynx Adventure 600/1200 Tourer Tuota vähän arvelinkinkin koska haluaisin pois tuosta reitillä ajamisessa nykimesestä puoleen jos toiseenkin. Kiitos vastauksesta.
Vs: Lynx Adventure 600/1200 Tourer Mites muilla adveturen omistajilla onko mielessä vaihtoa? Itellä meni toi vähän sekaisin kun ei saa enää 600 etekkiä, mikä ois korvaava ? Komentajako 800:lla ?
Piti tänään vuokrata tommonen 600 nelari lyne. Toki vain tunniksi otimma ja tarkoituksena käväistä tunturis. Melkoinen ennakkoasenne fiiliksellä lähin. Vaan on todettava jotta pailakka yllätti positiivisesti. Sillähän päästeli ihan hyvin kakspäällä meneen noita patikoita. Alusta toimi todella hyvin kun muisti jotta oli kyytiläinenkin matkas. En kattonu mitä oli ajomäärä mittaris mutta otaksun jotta melkoisesti.
Itsellä oli viimetalvena -15 600 ace adventure.3000km kerkesin talven aikana ajaa, ja mahtui matkaan muutama pitempikin reissu.Polttoainetta kelkka söi ns reippaalla reitti ajolla noin 12 litraa sataselle.Nätissä matka-ajossa sport ja standart modeilla on noin litran ero.(Mitattu samanlaisilla kelkoilla, sama matka)Polttoaine mittari näytti päin vittua alusta lähien.Kolmannella huolto reissulla alko vasta pelaamaan oikein,kiitos konemexut oy .Vakio iskarit telastossa ja keulassa soveltuvat lähinnä pilkillä käyntiin.Itselä oli keulan iskarien varret öljyssä 1000km jälkeen.Kaiken puolin ihan ok peli rauhalliseen matka ajeluun
